Ngổn ngang công trình bờ kè, dân mạo hiểm tìm đường đi trên nắp cống

    TẠ QUANG - YẾN PHƯƠNG |

    Cần Thơ – Hơn 1 năm qua, người dân ấp Nhơn Hưng, xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền, TP. Cần Thơ phải di chuyển, chạy xe trên nắp cống của bờ kè chật hẹp và nguy hiểm, bởi không còn lối đi nào khác.

    Đoạn kè bảo vệ bờ trái từ cầu Cái Răng (phường Lê Bình, quận Cái Răng) kéo dài đến ấp Nhơn Hưng, xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền có chiều dài 2.450m, thuộc dự án Kè sông Cần Thơ - ứng phó biến đổi khí hậu, do Ban Quản lý dự án đầu tư sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức, TP.Cần Thơ - làm chủ đầu tư, được khởi công đầu năm 2020.
    Đoạn kè bảo vệ bờ trái từ cầu Cái Răng (phường Lê Bình, quận Cái Răng) kéo dài đến ấp Nhơn Hưng, xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền có chiều dài 2.450m, thuộc dự án Kè sông Cần Thơ - ứng phó biến đổi khí hậu, do Ban Quản lý dự án đầu tư sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức, TP.Cần Thơ - làm chủ đầu tư, được khởi công đầu năm 2020.
    Tuy nhiên, đoạn kè thuộc ấp Nhơn Hưng, xã Nhơn Nghĩa có chiều dài khoảng 600m đã trải qua 2 năm thi công nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.
    Tuy nhiên, đoạn kè thuộc ấp Nhơn Hưng, xã Nhơn Nghĩa có chiều dài khoảng 600m đã trải qua 2 năm thi công nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.
    Mặt đường của bờ kè được đơn vị thi công làm kè, bơm cát san lấp mặt bằng rồi ngưng thi công.
    Mặt đường của bờ kè được đơn vị thi công bơm cát san lấp mặt bằng rồi ngưng thi công.
    Máy móc thi công công trình ngổn ngang trên mặt đường của bờ kè.
    Máy móc thi công công trình ngổn ngang trên mặt đường của bờ kè.
    Máy móc thi công công trình ngổn ngang trên mặt đường của bờ kè.
    Vì không có lối đi nên người dân ở khu vực dọc theo tuyến kè phải đi tạm trên nắp cống rộng chưa đến 1m và dài khoảng 600m.
    Vì không có lối đi nên người dân ở khu vực dọc theo tuyến kè phải đi tạm trên nắp cống rộng chưa đến 1m và dài khoảng 600m.
    Việc di chuyển trên nắp cống vừa gây nguy hiểm cho việc đi lại của người dân, vừa ảnh hưởng đến việc mua bán và đời sống sinh hoạt thường ngày của các hộ gia đình, đặc biệt là gây khó khăn cho việc đến trường của các em học sinh.
    Việc di chuyển trên nắp cống vừa gây nguy hiểm cho việc đi lại của người dân, vừa ảnh hưởng đến việc mua bán và đời sống sinh hoạt thường ngày của các hộ gia đình, đặc biệt là gây khó khăn cho việc đến trường của các em học sinh.
    Hằng ngày đi đến trường trên những nắp cống, em Nguyễn Thị Ngọc Ly – học sinh lớp 8A8, trường THCS Trần Ngọc Quế, phường An Bình, quận Ninh Kiều – chia sẻ: Mỗi ngày đến trường em phải chạy qua đoạn nắp cống này, vừa chạy vừa đỡ chân mới chạy được, nếu không thì rất dễ bị ngã. “Vào những ngày trời mưa lại càng khó khăn hơn, đường trơn và sình, em phải xuống dắt bộ chứ không dám chạy xe. Em rất mong con đường này sớm được sửa chữa để thuận lợi cho việc đi học của em cũng như các bạn nơi đây”, em Ly chia sẻ thêm.
    Hằng ngày đi đến trường trên những nắp cống, em Nguyễn Thị Ngọc Ly – học sinh lớp 8A8, Trường THCS Trần Ngọc Quế, phường An Bình, quận Ninh Kiều – chia sẻ: Mỗi ngày đến trường em phải chạy qua đoạn nắp cống này, vừa chạy vừa đỡ chân mới đi được, nếu không thì rất dễ bị ngã. “Vào những ngày trời mưa lại càng khó khăn hơn, đường trơn và sình, em phải xuống dắt bộ chứ không dám chạy xe. Em rất mong con đường này sớm được sửa chữa để thuận lợi cho việc đi học của em cũng như các bạn nơi đây”, em Ly chia sẻ thêm.
    Bà Dương Thị Ở, ấp Nhơn Hưng, xã Nhơn Nghĩa – cho biết, hơn 1 năm nay việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn, mọi người phải chạy xe trên nắp cống của bờ kè, vì lối đi này chật hẹp nên hai xe không qua mặt được, nhiều xe chở đồ thường xuyên bị té rất nguy hiểm. Hơn nữa, xe chạy trên nắp cống gây tiếng ồn rất khó chịu, ảnh hưởng đến sinh hoạt và việc nghỉ ngơi của người dân, nhất là những người lớn già như chúng tôi.
    Bà Dương Thị Ở, ấp Nhơn Hưng, xã Nhơn Nghĩa – cho biết, hơn 1 năm nay việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn, mọi người phải chạy xe trên nắp cống của bờ kè, vì lối đi này chật hẹp nên hai xe không qua mặt được, nhiều xe chở đồ thường xuyên bị té rất nguy hiểm. Hơn nữa, xe chạy trên nắp cống gây tiếng ồn rất khó chịu, ảnh hưởng đến sinh hoạt và việc nghỉ ngơi của người dân, nhất là những người già như chúng tôi.
    Gần đây, trong những lần gặp gỡ và tiếp xúc giữa cử tri và đại biểu HĐND các cấp, cử tri xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền đã phản ánh về tiến độ thi công chậm của đoạn kè này, thuộc dự án Kè sông Cần Thơ - ứng phó biến đổi khí hậu, ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân. Qua đó, đề nghị các cơ quan chức năng sớm hoàn thành dự án, đẩy nhanh tiến độ thi công thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
    Gần đây, trong những lần gặp gỡ và tiếp xúc giữa cử tri và đại biểu HĐND các cấp, cử tri xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền đã phản ánh về tiến độ thi công chậm của đoạn kè này ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân. Qua đó, đề nghị các cơ quan chức năng sớm hoàn thành dự án, đẩy nhanh tiến độ thi công thuận lợi cho việc đi lại của người dân.

    TẠ QUANG - YẾN PHƯƠNG
    TIN LIÊN QUAN

    Cận cảnh bệnh viện hơn 1.700 tỉ xây gần 5 năm vẫn đang dang dở ở Cần Thơ

    Thành Nhân |

    Cần Thơ - Dự án công trình Bệnh viện Ung bướu TP.Cần Thơ sau gần 5 năm vẫn đang dang dở, chưa biết khi nào hoàn thành đưa vào sử dụng. Trong khi đó, hiện tại Bệnh viện Ung Bướu TP.Cần Thơ quá tải, xuống cấp, mọi nơi trong khuôn viên đều tận dụng triệt để, phải khắc phục mọi khó khăn để khám, chữa bệnh cho người dân.

    Bệnh viện Ung bướu TP Cần Thơ chỉ đáp ứng được 350 giường, trong khi đó hiện nay nhu cầu điều trị nội trú là khoảng 400 giường bệnh. Ảnh: Th.N

    Dự án xây mới Bệnh viện Ung bướu TP Cần Thơ: Đầu tư hơn nghìn tỉ đồng, gần 5 năm vẫn dang dở

    THÀNH NHÂN |

    Bệnh viện Ung Bướu TP.Cần Thơ quá tải, xuống cấp, mọi nơi trong khuôn viên đều tận dụng triệt để, phải khắc phục mọi khó khăn để khám, chữa bệnh cho người dân. Trong khi đó, dự án xây dựng Bệnh viện Ung bướu TP.Cần Thơ mới sau gần 5 năm vẫn đang dang dở, chưa biết khi nào hoàn thành đưa vào sử dụng.

    Cần Thơ bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 -2025 là 1.000 tỉ đồng để thực hiện dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 – dự án thành phần 2 (đoạn đi qua TP.Cần Thơ). Ảnh: CA

    Cần Thơ bố trí hơn 1.370 tỉ đồng vốn đầu tư công trung hạn cho 5 dự án

    Thành Nhân |

    UBND TP.Cần Thơ đã bố trí hơn 1.370 tỉ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025 cho 5 dự án.

    Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

    Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

    Vân Hoa |

    Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

    Đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trước ngày thông xe. Ảnh: Tô Thế

    Thông xe đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, các phương tiện đi thế nào?

    PHẠM ĐÔNG |

    Sở GTVT Hà Nội đồng ý cho các phương tiện được đi 2 chiều trên tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài. Đồng thời, cấm phương tiện tham gia giao thông đường bộ rẽ trái từ đường La Thành vào đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.

    Đào, quất mini hút khách dịp Tết Nguyên đán, tiểu thương thu bạc triệu mỗi ngày

    Anh Tuấn |

    Tết Nguyên đán đang cận kề, thời điểm này tại chợ hoa Quảng An, Lạc Long Quân (Tây Hồ, Hà Nội), chợ hoa Hàng Lược (quận Hoàn Kiếm) đã bày bán những cành đào Nhật Tân phục vụ nhu cầu của người dân thủ đô. Đặc biệt, những cành đào mini, giá từ 50.000 đồng - 150.000 đồng được nhiều người lựa chọn.

    Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phát biểu tại hội nghị Tổng kết của Cục Đăng kiểm. Ảnh Khánh Hoà

    Nói về sai phạm ở Cục Đăng kiểm, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải: "Tôi cũng thấy xấu hổ"

    Khánh Hoà |

    Nhìn lại vụ việc liên quan tới Cục Đăng kiểm thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng thừa nhận dù mới về công tác tại bộ 2 tháng nhưng bản thân ông cũng thấy xấu hổ khi biết thông tin. Tuy nhiên, ông Thắng khẳng định cán bộ hư thì phải xử lý, kể cả thay 100% nhưng vẫn phải tập trung làm tốt nhiệm vụ được giao.

    Cận cảnh bệnh viện hơn 1.700 tỉ xây gần 5 năm vẫn đang dang dở ở Cần Thơ

    Thành Nhân |

    Cần Thơ - Dự án công trình Bệnh viện Ung bướu TP.Cần Thơ sau gần 5 năm vẫn đang dang dở, chưa biết khi nào hoàn thành đưa vào sử dụng. Trong khi đó, hiện tại Bệnh viện Ung Bướu TP.Cần Thơ quá tải, xuống cấp, mọi nơi trong khuôn viên đều tận dụng triệt để, phải khắc phục mọi khó khăn để khám, chữa bệnh cho người dân.

    Bệnh viện Ung bướu TP Cần Thơ chỉ đáp ứng được 350 giường, trong khi đó hiện nay nhu cầu điều trị nội trú là khoảng 400 giường bệnh. Ảnh: Th.N

    Dự án xây mới Bệnh viện Ung bướu TP Cần Thơ: Đầu tư hơn nghìn tỉ đồng, gần 5 năm vẫn dang dở

    THÀNH NHÂN |

    Bệnh viện Ung Bướu TP.Cần Thơ quá tải, xuống cấp, mọi nơi trong khuôn viên đều tận dụng triệt để, phải khắc phục mọi khó khăn để khám, chữa bệnh cho người dân. Trong khi đó, dự án xây dựng Bệnh viện Ung bướu TP.Cần Thơ mới sau gần 5 năm vẫn đang dang dở, chưa biết khi nào hoàn thành đưa vào sử dụng.

    Cần Thơ bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 -2025 là 1.000 tỉ đồng để thực hiện dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 – dự án thành phần 2 (đoạn đi qua TP.Cần Thơ). Ảnh: CA

    Cần Thơ bố trí hơn 1.370 tỉ đồng vốn đầu tư công trung hạn cho 5 dự án

    Thành Nhân |

    UBND TP.Cần Thơ đã bố trí hơn 1.370 tỉ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025 cho 5 dự án.