Hơn 400m đường Vũ Trọng Phụng: Thi công gần 3 năm vẫn ì ạch, ngổn ngang

    Tạ Quang - Trần Vương |

    Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vũ Trọng Phụng (quận Thanh Xuân) có chiều dài hơn 400m, tổng mức đầu tư hơn 360 tỉ đồng được khởi công tháng 4.2019 và dự kiến hoàn thành giữa năm 2020. Tuy nhiên, đến nay dự án này vẫn ngổn ngang vật liệu thi công khiến giao thông khu vực ùn tắc, vô cùng nhếch nhác.

    Theo ghi nhận PV Lao Động, sau gần 3 năm khởi công, tuyến đường Vũ Trọng Phụng (quận Thanh Xuân) có tổng chiều dài 434m vẫn ngổn ngang, dang dở, “cạm bẫy” giăng khắp nơi.
    Theo ghi nhận PV Lao Động, sau gần 3 năm khởi công, tuyến đường Vũ Trọng Phụng (quận Thanh Xuân) có tổng chiều dài 434m vẫn ngổn ngang, dang dở, “cạm bẫy” giăng khắp nơi.
    Trên toàn tuyến đường Vũ Trọng Phụng xuất hiện nhiều “cạm bẫy“. Hệ thống đường dây điện trên dưới ngổn ngang như “mạng nhện“.
    Trên toàn tuyến đường Vũ Trọng Phụng xuất hiện nhiều “cạm bẫy“. Hệ thống đường dây điện trên dưới ngổn ngang như “mạng nhện“.
    Đặc biệt, do việc giải phóng mặt bằng chưa xong nên nhiều cột điện vẫn nằm giữa đường điều đó hết sức nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
    Đặc biệt, do việc giải phóng mặt bằng chưa xong nên nhiều cột điện vẫn nằm giữa đường. Việc này hết sức nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
    Quá trình thi công chậm nên các cửa hàng, hộ dân bị cắt đường đi lại phải tự bắc những vật liệu thô sơ như ván gỗ, chiếu để đi lại.
    Quá trình thi công chậm nên các cửa hàng, hộ dân bị cắt đường đi lại, phải tự bắc những vật liệu thô sơ như ván gỗ, chiếu để đi ra ngoài.
    Những chiếc hố ga, cống thoát nước không nắp, không biển cảnh báo vô tình trở thành những chiếc bẫy với người đi đường.
    Những chiếc hố ga, cống thoát nước không nắp, không biển cảnh báo vô tình trở thành những chiếc bẫy với người đi đường.
    Thậm chí, nhiều chỗ xuất hiện những mấu ốc vít “lộ thiên”.
    Thậm chí, nhiều chỗ xuất hiện những mấu ốc vít “lộ thiên”.
    Đoạn đường Vũ Trọng Phụng ngổn ngang, chưa hoàn thiện khiến xe cộ ùn tắc, bụi bay mù mịt, mặt đường lồi lõm và bụi bặm ngập trời, người dân rất vất vả khi đi qua đây.
    Đoạn đường Vũ Trọng Phụng ngổn ngang, chưa hoàn thiện khiến xe cộ ùn tắc, bụi bay mù mịt, mặt đường lồi lõm và bụi bặm ngập trời, người dân rất vất vả khi đi qua đây.
    “Tuyến đường này đã mở rộng cách đây gần 3 năm rồi, nhưng đến nay mặt đường vẫn nham nhở, hệ thống cột điện ngả nghiêng, dây điện thòng xuống, hôm mưa thì bẩn, hôm nắng thì bụi mù mịt không thể nào chịu được” - Bà Nguyễn Thị Mị người dân sinh sống ở tuyến đường Vũ Trọng Phụng bức xúc.
    “Tuyến đường này đã mở rộng cách đây gần 3 năm nhưng đến nay mặt đường vẫn nham nhở, hệ thống cột điện ngả nghiêng, dây điện thòng xuống, hôm mưa thì bẩn, hôm nắng thì bụi mù mịt không thể nào chịu được” - Bà Nguyễn Thị Mị người dân sinh sống ở tuyến đường Vũ Trọng Phụng bức xúc.
    Liên quan đến vấn đề này, trả lời báo giới, đại diện Ban quản lý dự án xây dựng quận Thanh Xuân cho biết, dự án cải tạo và mở rộng phố Vũ Trọng Phụng hiện nay đang khó khăn, vướng mắc liên quan đến mặt bằng thi công.
    Liên quan đến vấn đề này, trả lời báo giới, ông Nguyễn Hoàng Đại - Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, dự án cải tạo và mở rộng phố Vũ Trọng Phụng hiện nay đang khó khăn, vướng mắc liên quan đến mặt bằng thi công.
    Tạ Quang - Trần Vương
    TIN LIÊN QUAN

    Hà Nội: Vì sao dự án cải tạo đường Vũ Trọng Phụng vẫn ngổn ngang?

    Trần Kiều - Tuệ Văn |

    Được phê duyệt cải tạo, mở rộng theo quy hoạch từ năm 2017, nhưng đến nay, đường Vũ Trọng Phụng, quận Thanh Xuân (Hà Nội) vẫn còn nhiều ngổn ngang, chưa thể triển khai đúng tiến độ.

    Hàng đoàn xe chờ nối đuôi nhau chờ lên cầu Thanh Trì trong ngày đầu điều chỉnh giảm tốc độ tối đa trên cầu từ 80km/h xuống còn 60km/h (ảnh chụp ngày 16.3). Ảnh: Thế Bằng

    "Giải cứu" cầu Thanh Trì: Giảm tốc vẫn... tắc

    Đặng Tiến |

    Từ sáng 16.3.2021, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiến hành điều chỉnh giảm tốc độ khai thác tối đa làn ôtô trên cầu Thanh Trì từ 80km/h xuống 60km/h. Nhiều ý kiến cho rằng, việc tổ chức lại giao thông để cải thiện một phần năng lực phục vụ của cây cầu và giảm thiểu tình trạng mất an toàn giao thông trên cầu là cần thiết. Tuy nhiên đây chỉ là giải pháp mang tính tình thế và việc giảm tốc độ không liên quan gì đến việc giảm ùn tắc trên cầu.

    Thanh Hóa: Phố bán vàng tắc đường trong ngày vía Thần Tài

    QUÁCH DU |

    Trong ngày vía Thần Tài, rất đông người dân đã tập trung về tuyến phố Lê Hoàn (phường Lam Sơn, TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa) để mua vàng, do lượng người đông nên tuyến phố bị ùn tắc cục bộ.

    Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Chủ tịch Quốc hội Kim Jin-pyo. Ảnh: TTXVN

    Tăng cường củng cố tin cậy chính trị Việt Nam - Hàn Quốc

    Thanh Hà |

    Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Chủ tịch Quốc hội Hàn Quốc Kim Jin-pyo nhất trí tiếp tục tăng cường củng cố tin cậy chính trị.

    Tướng Mark Milley (giữa) gặp quân nhân Mỹ làm nhiệm vụ huấn luyện binh sĩ Ukraina ở Đức, ngày 16.1.2023. Ảnh: Quân đội Mỹ

    Tướng hàng đầu Mỹ thị sát quân đội Ukraina

    Ngọc Vân |

    Tướng Mỹ Mark Milley đến Đức để giám sát chương trình huấn luyện binh sĩ Ukraina của Lầu Năm Góc.

    Hà Nội ngày cận Tết, ra khỏi nhà là gặp... tắc đường

    Tô Thế |

    Hà Nội - Cũng như mọi năm vào dịp cận Tết Nguyên đán, các tuyến đường ở Hà Nội luôn có mật độ phương tiện lưu thông rất cao. Nhiều tuyến phố ùn tắc bất kể ngày đêm.

    Nhiều tuyến đường dẫn ra ngoài Thủ đô Hà Nội xuất hiện tình trạng ùn tắc, phương tiện lưu thông rất khó khăn. Ảnh: Phạm Đông

    Hà Nội phân luồng ra vào nội đô theo 6 hướng để giảm ùn tắc dịp Tết

    PHẠM ĐÔNG |

    Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức phân luồng cho phương tiện ra vào nội đô theo 6 hướng để giảm ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.

    Khu nghỉ dưỡng ẩn mình giữa rừng thông tuyệt đẹp ở Mộc Châu

    Chí Long |

    Nằm ngay trung tâm khu du lịch quốc gia Mộc Châu, Phoenix Mộc Châu Resort được bao phủ bởi rừng thông hàng trăm năm tuổi, với không khí trong lành, mát mẻ tựa như Đà Lạt thu nhỏ giữa núi rừng Tây Bắc.

    Hà Nội: Vì sao dự án cải tạo đường Vũ Trọng Phụng vẫn ngổn ngang?

    Trần Kiều - Tuệ Văn |

    Được phê duyệt cải tạo, mở rộng theo quy hoạch từ năm 2017, nhưng đến nay, đường Vũ Trọng Phụng, quận Thanh Xuân (Hà Nội) vẫn còn nhiều ngổn ngang, chưa thể triển khai đúng tiến độ.

    Hàng đoàn xe chờ nối đuôi nhau chờ lên cầu Thanh Trì trong ngày đầu điều chỉnh giảm tốc độ tối đa trên cầu từ 80km/h xuống còn 60km/h (ảnh chụp ngày 16.3). Ảnh: Thế Bằng

    "Giải cứu" cầu Thanh Trì: Giảm tốc vẫn... tắc

    Đặng Tiến |

    Từ sáng 16.3.2021, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiến hành điều chỉnh giảm tốc độ khai thác tối đa làn ôtô trên cầu Thanh Trì từ 80km/h xuống 60km/h. Nhiều ý kiến cho rằng, việc tổ chức lại giao thông để cải thiện một phần năng lực phục vụ của cây cầu và giảm thiểu tình trạng mất an toàn giao thông trên cầu là cần thiết. Tuy nhiên đây chỉ là giải pháp mang tính tình thế và việc giảm tốc độ không liên quan gì đến việc giảm ùn tắc trên cầu.

    Thanh Hóa: Phố bán vàng tắc đường trong ngày vía Thần Tài

    QUÁCH DU |

    Trong ngày vía Thần Tài, rất đông người dân đã tập trung về tuyến phố Lê Hoàn (phường Lam Sơn, TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa) để mua vàng, do lượng người đông nên tuyến phố bị ùn tắc cục bộ.