Hà Nội: Hàng dài xe nối đuôi nhau chờ qua chốt kiểm tra ở cửa ngõ

LĐO |

Nhiều lái xe trên các tuyến cao tốc đi qua địa bàn Hà Nội đã phải chờ đợi 5 – 6 tiếng đồng hồ trên xe để qua các chốt kiểm tra tại các cửa ngõ vào thành phố trong 2 ngày qua do chưa có phù hiệu luồng xanh.

Bắt đầu từ 6h sáng ngày 24.7.2021 TP. Hà Nội bắt đầu thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn thành phố để phòng chống dịch trong vòng 15 ngày theo chỉ thị 17 của Chủ tịch UBND TP. Hà Nội.
Bắt đầu từ 6h sáng ngày 24.7.2021 TP. Hà Nội bắt đầu thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn thành phố để phòng chống dịch trong vòng 15 ngày theo Chỉ thị 17 của Chủ tịch UBND TP. Hà Nội.
Chỉ thị nêu rõ trong thời gian cách ly toàn địa bàn, cấm tất cả mọi phương tiện, người ra, vào thành phố trừ các đối tượng ưu tiên theo chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.
Chỉ thị nêu rõ trong thời gian cách ly toàn địa bàn, cấm tất cả mọi phương tiện, người ra, vào thành phố trừ các đối tượng ưu tiên theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, ông Vũ Văn Viện cho biết trong cuộc họp ngày 24.7, Sở GTVT đang tổ chức lại giao thông trên địa bàn và có 3 đối tượng ưu tiên đi lại trong thời gian giãn cách xã hội.
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, ông Vũ Văn Viện, Sở GTVT đang tổ chức lại giao thông trên địa bàn và có 3 đối tượng ưu tiên đi lại trong thời gian giãn cách xã hội.
Đó là các xe chở hàng hoá trên luồng xanh quốc gia, có lộ trình đi qua TP. Hà Nội.
Đó là các xe chở hàng hoá trên luồng xanh quốc gia, có lộ trình đi qua TP. Hà Nội.
Tiếp theo là xe chở hàng hoá thiết yếu cho TP. Hà Nội và cuối cùng là xe công vụ, xe của các cơ sở được phép hoạt động theo chỉ thị 17 và các loại phương tiện vận chuyển ưu tiên khác được cấp phép. Giấy nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên luồng xanh do Sở GTVT Hà Nam cấp cho lái xe Nguyễn Văn Đắc.
Tiếp theo là xe chở hàng hoá thiết yếu cho TP. Hà Nội và cuối cùng là xe công vụ, xe của các cơ sở được phép hoạt động theo Chỉ thị 17 và các loại phương tiện vận chuyển ưu tiên khác được cấp phép. Trong ảnh là Giấy nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên luồng xanh do Sở GTVT Hà Nam cấp cho lái xe Nguyễn Văn Đắc.
Thiếu tá Nguyễn Thế An, Đội CSGT số 7 Công an TP. Hà Nội thực hiện nhiệm vụ tại chốt số 5 cầu Phù Đông trên tuyến quốc lộ Hà Nội – Bắc Giang cho biết: “Tuyến quốc lộ tại cửa ngõ phía bắc thành phố có lưu lượng phương tiện đông, đặc biệt là các xe tải cỡ lớn đi, đến cửa khẩu Lạng Sơn.
Thiếu tá Nguyễn Thế An, Đội CSGT số 7 Công an TP. Hà Nội thực hiện nhiệm vụ tại chốt số 5 cầu Phù Đông trên tuyến quốc lộ Hà Nội – Bắc Giang cho biết: “Tuyến quốc lộ tại cửa ngõ phía bắc thành phố có lưu lượng phương tiện đông, đặc biệt là các xe tải cỡ lớn đi, đến cửa khẩu Lạng Sơn.
Do vậy trong hai ngày thực hiện chỉ thị 17, nhiều thời điểm xảy ra ùn tắc kéo dài một phần do nhiều lái xe chưa hiểu rõ công điện số 17 và chưa biết cách thức khai báo trên cổng của Sở GTVT tỉnh, thành để được cấp phù hiệu luồng xanh.
Do vậy trong hai ngày thực hiện Chỉ thị 17, nhiều thời điểm xảy ra ùn tắc kéo dài một phần do nhiều lái xe chưa hiểu rõ quy định và chưa biết cách thức khai báo trên cổng của Sở GTVT tỉnh, thành để được cấp phù hiệu luồng xanh.
Để tránh ùn tắc và đảm bảo thực hiện nghiêm chỉ thị 17, các lái xe trong diện ưu tiên nên thực hiện khai báo, xin cấp giấy phép luồng xanh để phương tiện được lưu thông nhanh chóng“.
Để tránh ùn tắc và đảm bảo thực hiện nghiêm Chỉ thị 17, các lái xe trong diện ưu tiên nên thực hiện khai báo, xin cấp giấy phép luồng xanh để phương tiện được lưu thông nhanh chóng“ - Thiếu tá An chia sẻ.

Photo

Lên top