Đường vành đai Hà Nội: Nơi gần hoàn thiện, nơi giậm chân tại chỗ

    Vương Trần - Tô Thế |

    Trong khi tuyến đường vành đai 2 và vành đai 3 đang gấp rút thi công, hoàn thiện thì nhiều đoạn của tuyến đường vành đai 1, vành đai 2,5 tại Hà Nội vẫn trong tình trạng dang dở, chậm tiến độ kéo dài nhiều năm nhưng chưa thể hoàn thành.

    Đường vành đai 1 là tuyến giao thông đường bộ vòng tròn, tuyến đường chạy xung quanh nội đô và bao trọn lấy nội thành của thành phố hay khu đô thị mà nó đi qua trung tâm thành phố Hà Nội.
    Đường vành đai 1 là tuyến giao thông đường bộ vòng tròn, tuyến đường chạy xung quanh nội đô và bao trọn lấy nội thành của thành phố hay khu đô thị mà nó đi qua trung tâm thành phố Hà Nội.
    Theo dự kiến, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục là đoạn tuyến cuối cùng được triển khai nhằm khép kín đường vành đai 1 và được TP.Hà Nội đặt quyết tâm hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, đến nay, dự án này vẫn chậm tiến độ do chưa thể giải phóng mặt bằng.
    Theo dự kiến, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục là đoạn tuyến cuối cùng được triển khai nhằm khép kín đường vành đai 1 và được TP.Hà Nội đặt quyết tâm hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, đến nay, dự án này vẫn chậm tiến độ do chưa thể giải phóng mặt bằng.
    Tuy nhiên, đến nay, dự án này vẫn chậm tiến độ do chưa thể giải phóng mặt bằng. Nếu hoàn thành sớm hạng mục này sẽ giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên tuyến Hoàng Cầu – Đê La Thành – Voi Phục.
    Nếu hoàn thành sớm hạng mục này sẽ giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên tuyến Hoàng Cầu – Đê La Thành – Voi Phục.
    Tuyến đường vành đai 2 Hà Nội là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của thành phố có tổng chiều dài là 43.6 km; tổng mức đầu tư khoảng hơn 10 nghìn tỷ đồng – đây cũng là tuyến giao thông huyết mạch của thành phố đang được trú trọng triển khai.
    Tuyến đường vành đai 2 Hà Nội là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của thành phố có tổng chiều dài là 43.6 km; tổng mức đầu tư khoảng hơn 10 nghìn tỉ đồng – đây cũng là tuyến giao thông huyết mạch của thành phố đang được chú trọng triển khai.
    Hiện nay, đoạn từ ngã tư Vọng đến ngã tư Sở (đường Trường Chinh) đã mở rộng xong và đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến ngã tư Vọng đang được triển khai cấp tốc.
    Hiện nay, đoạn từ ngã tư Vọng đến ngã tư Sở (đường Trường Chinh) đã mở rộng xong và đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến ngã tư Vọng đang được triển khai cấp tốc.
    Đại công trường đường Vành đai 2 dưới thấp đang được khẩn trương thi công và dần hoàn thiện. Đoạn từ phố Đại La đến Minh Khai đang được các nhà thầu gấp rút thi công những hạng mục còn lại.
    Đại công trường đường Vành đai 2 dưới thấp đang được khẩn trương thi công và dần hoàn thiện. Đoạn từ phố Đại La đến Minh Khai đang được các nhà thầu gấp rút thi công những hạng mục còn lại.
    Hình ảnh công trường từ trên cao nhìn xuống tuyến đường vành đai 2 đang được khẩn trương hoàn thiện.
    Trong khi đó, đường vành đai 2.5 Hà Nội là tuyến giao thông đường bộ phụ trợ tuyến đường vành đai 2 và đường vành đai 3 của Hà Nội (tuyến này nằm ngoài đường vành đai 2 và nằm trong đường vành đai 3 so với vị trí trung tâm thủ đô), có chiều dài khoảng 30km, đi qua các quận.
    Trong khi đó, đường vành đai 2,5 Hà Nội là tuyến giao thông đường bộ phụ trợ tuyến đường vành đai 2 và đường vành đai 3 của Hà Nội (tuyến này nằm ngoài đường vành đai 2 và nằm trong đường vành đai 3 so với vị trí trung tâm thủ đô), có chiều dài khoảng 30km.
    Tuy nhiên đoạn từ Đầm Hồng - Định Công tới Giải Phóng (thuộc quận Hoàng Mai, Hà Nội) có tổng mức đầu tư lên đến hơn 1.300 tỉ đồng, được phê duyệt từ năm 2002, đến nay dự án này vẫn ngổn ngang, chậm tiến độ và chưa hoàn thiện.
    Trong đó đoạn từ Đầm Hồng - Định Công tới Giải Phóng (thuộc quận Hoàng Mai, Hà Nội) có tổng mức đầu tư lên đến hơn 1.300 tỉ đồng, được phê duyệt từ năm 2002, đến nay dự án này vẫn ngổn ngang, chậm tiến độ và chưa hoàn thiện.
    Công trường đường vành đai 2,5 đoạn qua khu đô thị Định Công còn ngổn ngang, chậm tiến độ nhiều năm.
    Công trường đường vành đai 2,5 đoạn qua khu đô thị Định Công còn ngổn ngang, chậm tiến độ nhiều năm.
    Còn tuyến đường vành đai 3 Hà Nội (ký hiệu toàn tuyến là CT.20) là tuyến giao thông đường bộ quan trọng của thủ đô Hà Nội, có chiều dài khoảng 65 km, đi qua các quận và huyện Đông Anh, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Thanh Trì, Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm.
    Còn tuyến đường vành đai 3 Hà Nội (ký hiệu toàn tuyến là CT.20) là tuyến giao thông đường bộ quan trọng của thủ đô Hà Nội, có chiều dài khoảng 65 km, đi qua các quận và huyện Đông Anh, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Thanh Trì, Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm.
    Hiện tuyến vành đai 3 đã hoàn thiện 80% với hệ thống đường trên cao, kết hợp đường bộ từ Mai Dịch đến cầu Thanh Trì.
    Hiện tuyến vành đai 3 đã hoàn thiện 80% với hệ thống đường trên cao, kết hợp đường bộ từ Mai Dịch đến cầu Thanh Trì.
    Còn đoạn trên cao từ nút giao Mai Dịch đến cầu Thăng Long dài hơn 5 km đang được thi công, dự kiến hoàn thiện trong khoảng 2 năm tới.
    Còn đoạn trên cao từ nút giao Mai Dịch đến cầu Thăng Long dài hơn 5 km đang được thi công, dự kiến hoàn thiện trong khoảng 2 năm tới.

    Hà Nội khởi động dự án đường vành đai 4

    Sau gần 10 năm được phê duyệt quy hoạch, tuyến vành đai 4 - vùng Thủ đô dài gần 100km qua địa bàn ba tỉnh (Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh) với quy mô 6 làn xe, trong đó đoạn qua thủ đô hơn 56km đang được thành phố Hà Nội khởi động.

    Dự kiến, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 66.500 tỉ đồng, sẽ được triển khai thi công và cơ bản hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn thủ đô Hà Nội.

    Vương Trần - Tô Thế
    TIN LIÊN QUAN

    Hà Nội khởi động dự án đường vành đai 4 khi nhiều tuyến khác vẫn rất ì ạch

    Vương Trần - Tô Thế |

    Trong khi Hà Nội khởi động dự án làm đường vành đai 4 - đoạn đi qua thủ đô hơn 56km thì hiện nay, nhiều tuyến đường vành đai khác như vành đai 1, vành đai 2,5 vẫn đang trong tình trạng ì ạch, chậm tiến độ nhiều năm.

    Hà Nội: Dự án đường Vành đai 2 dưới thấp dần hoàn thiện

    PHẠM ĐÔNG |

    Đại công trường đường Vành đai 2 dưới thấp trị giá gần 10.000 tỉ đồng đang dần hoàn thiện. Đoạn từ phố Đại La đến Minh Khai đang được các nhà thầu gấp rút thi công những hạng mục còn lại.

    Từ ngày 23.4.2021 sẽ tổ chức rào chắn đường Phạm Văn Đồng, cầu cạn đường Vành đai 3. Ảnh minh hoạ QH

    Chặn toàn bộ Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long để thi công

    Minh Hạnh |

    Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội từ 21h ngày 23.4.2021 đến 5h ngày 26.4.2021 sẽ tổ chức rào chắn đường Phạm Văn Đồng, cầu cạn đường Vành đai 3 và chấp thuận phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công hạng mục 6 ram kết nối lên, xuống của cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long.

    Độc đáo hoa mai đỏ giá mềm, hút khách chơi Tết Nguyên đán

    Việt Anh - Linh Trang |

    Dịp Tết Nguyên Đán năm nay, cây mai đỏ xuất hiện nhiều tại các chợ hoa Hà Nội. Với mức giá khá mềm, thế cây nhỏ độc lạ, mai đỏ trở thành lựa chọn của nhiều người chơi cây cảnh Tết.

    Hai người biểu tình của nhóm MoveON kêu gọi tăng thuế với người giàu và các tập đoàn ở Tampa, Florida, tháng 5.2021. Ảnh: AFP

    Chênh lệch sốc giữa tài sản 1% người giàu nhất thế giới và 99% còn lại

    Song Minh |

    1% người giàu nhất thế giới đã trở nên giàu có hơn rất nhiều, nhanh hơn rất nhiều so với 99% phần còn lại của thế giới.

    Mac Pro được ra mắt lần cuối vào năm 2019. Ảnh: Gizchina

    Apple đang ấp ủ gì với dòng Mac Pro mới?

    Anh Vũ |

    Đã bước sang năm thứ tư kể từ lần cuối cùng Apple tung ra máy tính Mac Pro, mẫu máy tính mãnh mẽ nhất mà hãng có thể sản xuất. Vậy điều gì đang diễn ra với Mac Pro, và liệu nó có được làm mới vào năm 2023 hay không?

    Điều gì khiến lăng mộ Nefetari được mệnh danh là ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập

    Yến Nhi |

    Được mệnh danh là "ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập", lăng mộ cổ của nữ hoàng Nefetari không chỉ có kiến trúc xa hoa mà còn chứa đựng một câu chuyện hấp dẫn.

    Đỗ Hùng Dũng và các đồng đội đã khép lại hành trình tại AFF Cup 2022 với ngôi á quân. Ảnh: Thanh Vũ

    Tiền vệ Hùng Dũng: Tôi buồn vì không thể tặng quà thầy Park Hang-seo

    AN NGUYÊN |

    Tiền vệ Hùng Dũng và các đồng đội tuyển Việt Nam bày tỏ sự tiếc nuối khi không thể mang về món quà ý ở giải đấu cuối cùng của huấn luyện viên Park Hang-seo.

    Hà Nội khởi động dự án đường vành đai 4 khi nhiều tuyến khác vẫn rất ì ạch

    Vương Trần - Tô Thế |

    Trong khi Hà Nội khởi động dự án làm đường vành đai 4 - đoạn đi qua thủ đô hơn 56km thì hiện nay, nhiều tuyến đường vành đai khác như vành đai 1, vành đai 2,5 vẫn đang trong tình trạng ì ạch, chậm tiến độ nhiều năm.

    Hà Nội: Dự án đường Vành đai 2 dưới thấp dần hoàn thiện

    PHẠM ĐÔNG |

    Đại công trường đường Vành đai 2 dưới thấp trị giá gần 10.000 tỉ đồng đang dần hoàn thiện. Đoạn từ phố Đại La đến Minh Khai đang được các nhà thầu gấp rút thi công những hạng mục còn lại.

    Từ ngày 23.4.2021 sẽ tổ chức rào chắn đường Phạm Văn Đồng, cầu cạn đường Vành đai 3. Ảnh minh hoạ QH

    Chặn toàn bộ Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long để thi công

    Minh Hạnh |

    Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội từ 21h ngày 23.4.2021 đến 5h ngày 26.4.2021 sẽ tổ chức rào chắn đường Phạm Văn Đồng, cầu cạn đường Vành đai 3 và chấp thuận phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công hạng mục 6 ram kết nối lên, xuống của cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long.