Đoạn đường ở Hà Nội sắp được mở rộng lên 35m sau nhiều năm đình trệ

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Dự kiến đến tháng 7.2024, UBND huyện Phú Xuyên sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để thi công mở rộng đường huyết mạch lên 35m xe sau nhiều năm trì trệ.

    Dự án cải tạo, chỉnh trang quốc lộ 1A (giai đoạn 2) đoạn km207+250 đến km208 và chỉnh trang hạ tầng khu trung tâm hành chính huyện Phú Xuyên giúp tăng tính kết nối khu vực cửa ngõ phía phía Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội huyện Phú Xuyên nói riêng và Thủ đô nói chung.
    Năm 2020, huyện Phú Xuyên (Hà Nội) khởi công Dự án cải tạo, chỉnh trang quốc lộ 1A (giai đoạn 2) đoạn km207+250 đến km208 và chỉnh trang hạ tầng khu trung tâm hành chính huyện Phú Xuyên. Công trình giúp tăng tính kết nối khu vực cửa ngõ phía Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội huyện Phú Xuyên nói riêng và Thủ đô nói chung.
    Triển khai xây dựng từ năm 2020, đến nay đoạn tuyến qua trung tâm hành chính huyện Phú Xuyên dài 750m đã hoàn thành với 6 làn xe, giúp giao thông đi lại thuận lợi.
    Đến nay, đoạn tuyến qua trung tâm hành chính huyện Phú Xuyên dài 750m với 6 làn xe đã hoàn thành, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
    Còn đoạn qua giáo xứ Phú Mỹ dài 325m đang chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng.
    Còn đoạn qua Giáo xứ Phú Mỹ dài 325m hiện chưa thể triển khai thi công do vướng giải phóng mặt bằng.
    Đến nay, một số hộ gia đình có công trình trên đất hành lang an toàn giao thông và một phần đất ở không chịu phối hợp nên chưa thể tiếp tục thi công dự án.
    Hiện, một số hộ gia đình có công trình trên đất hành lang an toàn giao thông và một phần đất ở không chịu phối hợp nên chưa thể tiếp tục thi công dự án.
    Ghi nhận của Lao Động ngày 17.6 cho thấy, mặt bằng đoạn qua giáo xứ Phú Mỹ được giao không đồng bộ, nhỏ lẻ và xen kẽ phần chưa giải tỏa.
    Ghi nhận của Lao Động chiều ngày 17.6 cho thấy, mặt bằng đoạn qua Giáo xứ Phú Mỹ được giao không đồng bộ, nhỏ lẻ và xen kẽ phần chưa giải tỏa.
    Đây là tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Nam thành phố, tuy nhiên sau nhiều năm đưa vào sử dụng đã xuống cấp và quá tải khi lưu lượng phương tiện ngày một đông.Tuyến đường hiện có mặt cắt ngang nhỏ hẹp với mặt cắt ngang 7-8m, không dải phân cách, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
    Đoạn đường hiện có mặt cắt ngang nhỏ hẹp, chỉ 7-8m, không dải phân cách trong khi tiếp nhận lượng phương tiện đông đúc mỗi ngày, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.
    “Việc xe tải ép xe máy vào lề đã trở thành chuyện “như cơm bữa” ở đây. Nhất là về đêm, các đoàn xe ben, container... chạy như đua, bóp còi hơi inh ỏi khiến người đi đường hãi hùng” - anh Nguyễn Hữu Nam (33 tuổi, xã Hòa Nam, Ứng Hòa) nói. Vì vậy, khi hay tin Quốc lộ 21B sắp được đầu tư mở rộng, anh Ngọc và nhiều người dân dọc hai bên tuyến rất phấn khởi và mong dự án sớm được triển khai.
    “Việc xe tải ép xe máy vào lề đã trở thành chuyện “như cơm bữa” ở đây. Nhất là về đêm, các đoàn xe ben, container... chạy như đua, bóp còi hơi inh ỏi khiến người đi đường hãi hùng” - anh Nguyễn Hữu Nam (32 tuổi, thị trấn Phú Xuyên) nói. Vì vậy, khi hay tin Quốc lộ 1A giai đoạn 2 sắp được thi công trở lại, anh Nam và nhiều người dân dọc hai bên tuyến rất phấn khởi và mong dự án sớm được triển khai hoàn thành.
    Lãnh đạo UBND huyện Phú Xuyên cho biết, công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua thị trấn Phú Xuyên những ngày này được huyện quyết liệt vào cuộc, đặc biệt với khu vực gần ao nhà thờ giáo xứ Phú Mỹ dài khoảng 325,4m. Do vậy, UBND huyện rất cần sự phối hợp của người dân để sớm hoàn thành dự án phục vụ cho việc đi lại, giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
    Lãnh đạo UBND huyện Phú Xuyên cho biết, công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua thị trấn Phú Xuyên những ngày này được huyện quyết liệt vào cuộc, đặc biệt với khu vực gần ao nhà thờ Giáo xứ Phú Mỹ dài khoảng 325,4m.
    Tuy nhiên, một số hộ gia đình ở liền kề khu vực ao giáo xứ Phú Mỹ đòi hỏi chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư không có căn cứ, gây khó khăn cho tổ công tác. UBND huyện Phú Xuyên đã nhiều lần tổ chức tuyên truyền, vận động và đối thoại nhưng đến nay vẫn còn một số hộ gia đình không phối hợp thực hiện.
    Quá trình triển khai sẽ rà soát, đối chiếu, làm rõ nguồn gốc từng thửa đất để làm căn cứ giải quyết theo đúng quy định, bảo đảm quyền lợi chính đáng cho người dân cũng như không để xảy ra sai sót đối với cán bộ khi thực hiện giải phóng mặt bằng. UBND huyện rất cần sự phối hợp của người dân để sớm hoàn thành dự án phục vụ cho việc đi lại, giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
    Với các trường hợp, cá nhân, gia đình không chấp hành phối hợp thực hiện, UBND huyện Phú Xuyên đã xây dựng kế hoạch cưỡng chế những công trình xây dựng trên đất hành lang an toàn giao thông và một phần diện tích đất ở để triển khai dự án theo quy định.
    Với các trường hợp, cá nhân, gia đình không chấp hành phối hợp thực hiện, UBND huyện Phú Xuyên đã xây dựng kế hoạch cưỡng chế những công trình xây dựng trên đất hành lang an toàn giao thông và một phần diện tích đất ở để triển khai dự án theo quy định.
    Theo kế hoạch, dự kiến đến cuối tháng 6.2024, chính quyền địa phương sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đợt 1 đối với 5 hộ gia đình. Còn đối với 5 hộ gia đình có công trình xây dựng trên đất hành lang an toàn giao thông và phần diện tích ao nhà thờ không phối hợp thực hiện quy trình các bước giải phóng mặt bằng theo quy định, huyện Phú Xuyên đã xây dựng phương án tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, dự kiến thực hiện trong tháng 7.2024.
    Theo kế hoạch, dự kiến đến cuối tháng 6.2024, chính quyền địa phương sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đợt 1 đối với 5 hộ gia đình. Còn đối với 5 hộ gia đình có công trình xây dựng trên đất hành lang an toàn giao thông và phần diện tích ao nhà thờ không phối hợp thực hiện quy trình các bước giải phóng mặt bằng theo quy định, huyện Phú Xuyên đã xây dựng phương án tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, dự kiến thực hiện trong tháng 7.2024.
    HỮU CHÁNH
    TIN LIÊN QUAN

    Sớm tháo gỡ vướng mắc, tái thi công cầu vượt "đắp chiếu" nhiều năm ở Hà Nội

    HỮU CHÁNH |

    Ngành giao thông Hà Nội đang kiến nghị thành phố chỉ đạo các bên liên quan sớm hoàn thành việc phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư, để thi công hoàn thiện cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 sau nhiều năm đình trệ.

    Hiện trạng "điểm đen" ùn tắc nhiều năm ở Hà Nội vừa được xóa

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Sau khi hai đơn nguyên cầu vượt thép được thông xe, kết hợp việc tổ chức lại giao thông, "điểm đen" ùn tắc ở nút giao Mai Dịch suốt nhiều năm qua đã được xóa.

    Quốc lộ 21B đoạn qua xã Hòa Xá (huyện Ứng Hòa, Hà Nội) đang được mở rộng. Ảnh: Hữu Chánh

    Hà Nội sắp có thêm tuyến đường dài 6,5km, 4 làn xe

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Tuyến đường dài hơn 6,5km, 4 làn xe sắp được huyện Ứng Hòa triển khai xây dựng, giúp tăng năng lực kết nối và tạo thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh trong khu vực.

    Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà phát biểu tại buổi họp báo. Ảnh: Trần Vương.

    Tăng 15% mức lương hưu từ 1.7.2024

    LƯƠNG HẠNH - TRẦN VƯƠNG |

    Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà cho biết, lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp ưu đãi người có công và trợ cấp xã hội sẽ được điều chỉnh, tăng từ 1.7.2024.

    Cơ chế “lưỡng tính” là cải cách có tính đột phá cho báo chí

    Theo Vietnamnet |

    Cải cách có tính đột phá về cơ chế cho báo chí là chấp nhận cho các cơ quan báo chí có 2 cơ chế hoạt động song song: vừa như đơn vị sự nghiệp, vừa như doanh nghiệp.

    Ông Nguyễn Văn Trì, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc bị kỷ luật cảnh cáo. Ảnh: Vinhphuc.gov.vn

    Thủ tướng kỷ luật nguyên Chủ tịch tỉnh Vĩnh Phúc Nguyễn Văn Trì

    PHẠM ĐÔNG |

    Thủ tướng Chính phủ thi hành kỷ luật bằng hình thức Cảnh cáo đối với ông Nguyễn Văn Trì, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc do đã có những vi phạm, khuyết điểm trong công tác.

    Trực tiếp bóng đá Bình Dương 0-1 Hoàng Anh Gia Lai: Bóng dội 2 cột dọc đội chủ nhà

    NHÓM PV |

    Trực tiếp tiếp trận đấu giữa câu lạc bộ Bình Dương và Hoàng Anh Gia Lai tại vòng 24 V.League.

    Tàu Metro số 1 chạy thử tại Depot Long Bình (TP Thủ Đức). Ảnh: MAUR

    Metro số 1 không lùi đích, giữ tiến độ vận hành thương mại trong năm 2024

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Bất chấp hàng loạt khó khăn đang gặp phải, chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực đảm bảo tiến độ đưa Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành thương mại toàn tuyến trong năm 2024.

    Sớm tháo gỡ vướng mắc, tái thi công cầu vượt "đắp chiếu" nhiều năm ở Hà Nội

    HỮU CHÁNH |

    Ngành giao thông Hà Nội đang kiến nghị thành phố chỉ đạo các bên liên quan sớm hoàn thành việc phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư, để thi công hoàn thiện cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 sau nhiều năm đình trệ.

    Hiện trạng "điểm đen" ùn tắc nhiều năm ở Hà Nội vừa được xóa

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Sau khi hai đơn nguyên cầu vượt thép được thông xe, kết hợp việc tổ chức lại giao thông, "điểm đen" ùn tắc ở nút giao Mai Dịch suốt nhiều năm qua đã được xóa.

    Quốc lộ 21B đoạn qua xã Hòa Xá (huyện Ứng Hòa, Hà Nội) đang được mở rộng. Ảnh: Hữu Chánh

    Hà Nội sắp có thêm tuyến đường dài 6,5km, 4 làn xe

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Tuyến đường dài hơn 6,5km, 4 làn xe sắp được huyện Ứng Hòa triển khai xây dựng, giúp tăng năng lực kết nối và tạo thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh trong khu vực.