Diện mạo nhà ga metro Bến Thành sâu 32m dưới lòng đất

ANH TÚ - MINH QUÂN |

TPHCM - Sau hơn 5 năm thi công, nhà ga metro Bến Thành của tuyến metro số 1 đã hoàn thành 95% khối lượng công việc, hiện đang thi công kiến trúc, hệ thống cơ điện và đắp trả mặt bằng phía trên nhà ga.

Nhà ga metro Bến Thành thuộc gói thầu CP1a (nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi), có chiều dài 236 m, rộng 60 m, sâu 32 m, quy mô 4 tầng.
Nhà ga metro Bến Thành thuộc gói thầu CP1a (nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi), có chiều dài 236m, rộng 60m, sâu 32m, quy mô 4 tầng. 
Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết tiến độ thực hiện ga metro Bến Thành đạt hơn 85%. Phía trên nhà ga đang được tái lập và hoàn trả mặt bằng cho khu vực sau hơn 5 năm chiếm dụng.
Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết tiến độ thực hiện ga metro Bến Thành đạt 95%. Phía trên nhà ga đang được tái lập và hoàn trả mặt bằng cho khu vực sau hơn 5 năm chiếm dụng.
Cửa lấy ánh sáng nhà ga metro Bến Thành được thiết kế dạng hình tròn chiều cao 3,5m, đường kính ngoài 21,6m. Đây được xem là điểm nhấn của nhà ga Bến Thành, bởi sau khi mặt bằng phía trên được tái lập thành công viên, từ đây nhìn xuống, người dân, du khách sẽ thấy được nhà ga ngầm bên dưới do công trình sẽ được lắp kính trong suốt.
Cửa lấy ánh sáng nhà ga metro Bến Thành được thiết kế dạng hình tròn chiều cao 6m, đường kính ngoài 21,6m. Đây được xem là điểm nhấn của nhà ga Bến Thành, bởi sau khi mặt bằng phía trên được tái lập thành công viên, từ đây nhìn xuống, người dân, du khách sẽ thấy được nhà ga ngầm bên dưới do công trình sẽ được lắp kính trong suốt.
Để đảm bảo tiến độ đề ra, nhà thầu cho biết đơn vị này đã huy động số lượng công nhân thi công hơn 400 người. Mỗi ngày, công trường chia ra 2 ca làm việc. Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công kiến trúc và hệ thống cơ điện.
Để đảm bảo tiến độ đề ra, nhà thầu đã huy động số lượng công nhân thi công hơn 400 người. Mỗi ngày, công trường chia ra 2 ca làm việc. Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công kiến trúc và hệ thống cơ điện.
ffdfdfdfdfd
Tầng 1 sẽ là nơi sẽ tích hợp trung tâm thương mại ngầm với diện tích khoảng 45.000m2, gồm khu vực cửa hàng thương mại rộng 18.100m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500m2.
Hai đoạn ray chạy song song giữa ga Bến Thành và ga Nhà hát Thành phố, mỗi bên dài 660 m, khổ rộng hơn 1,4m đã được lắp đặt.
Tại tầng 2 - nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách, hai đoạn ray chạy song song giữa ga Bến Thành và ga Nhà hát Thành phố, mỗi bên dài 660m, khổ rộng hơn 1,4m đã được lắp đặt.
Có 6 lối lên xuống đường hầm ở nhà ga metro trung tâm Bến Thành - phía trước chợ Bến Thành... Các đường hầm này được kết nối với các công trình ở xung quanh nhà ga.
Ga metro Bến Thành có 6 lối lên xuống. Cụ thể, lối số 1 và 2 phục vụ khách đi từ Công viên 23/9 - Công trường Quách Thị Trang (quận 1). Lối số 3 nằm trên đường Phan Chu Trinh, cạnh chợ Bến Thành (quận 1). Lối số 4 và 5 nối trực tiếp vào tầng hầm của dự án khu tứ giác Bến Thành. Lối số 6 tại giao lộ Lê Lai - Huỳnh Thúc Kháng - Hàm Nghi (quận 1).
Phía trên ga metro Bến Thành, công tác tái lập và hoàn trả mặt bằng đã cơ bản hoàn thiện. Các công nhân đang
Phía trên ga metro Bến Thành, công tác tái lập và hoàn trả mặt bằng đang được nhà thầu tiến hành khẩn trương. Sau khi san lấp xong, nhà thầu sẽ tiến hành thiết kế lại cảnh quan như ban đầu, dự kiến hoàn thành giữa năm 2022. Đây là khu vực quanh chợ Bến Thành - nơi "đất vàng" trung tâm Sài Gòn, nên khi mặt bằng được hoàn trả, ngoài giúp đi lại thông thoáng sẽ tạo thuận lợi cho kinh doanh, dịch vụ ở khu vực.
Mặt bằng phí trên đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi cũng đang được tái lập. Sau khi tuyến metro số 1 trả mặt bằng, hàng rào chắn trên đường Lê Lợi sẽ được giữ nguyên để Sở Quy hoạch - Kiến Trúc tận dụng thi công thiết kế cảnh quan.
Mặt bằng phía trên đoạn metro ngầm đường Lê Lợi cũng đang được tái lập. Sau khi tuyến metro số 1 trả mặt bằng, hàng rào chắn trên đường Lê Lợi sẽ được giữ nguyên và bàn giao cho Sở Quy hoạch - Kiến trúc thi công thiết kế cảnh quan.
Toàn cảnh ga trung tâm Bến Thành. Metro Số 1 tổng mức đầu tư 43.700 tỉ đồng, dài gần 20 km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tính đến hết năm 2021, dự án đạt 88,52% và dự kiến sẽ khai thác thương mại vào cuối năm 2023.
Toàn cảnh ga trung tâm Bến Thành. Metro Số 1 tổng mức đầu tư 43.700 tỉ đồng, dài gần 20km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tính đến hết năm 2021, dự án đạt 88,52% và dự kiến sẽ khai thác thương mại vào cuối năm 2023.

ANH TÚ - MINH QUÂN
TIN LIÊN QUAN
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hoàn thành hơn 88,5 khối lượng. Ảnh: Anh Tú

TPHCM cố gắng chạy thương mại tuyến metro số 1 trong năm 2023

MINH QUÂN |

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, thành phố cố gắng hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cuối năm nay hoặc chậm lắm là đầu năm sau để chạy thương mại trong năm 2023.

Một đoàn tàu của tuyến metro số 1 được hạ tải xuống cảng Khánh Hội hồi tháng 6.2021. Ảnh: MAUR

4 đoàn tàu tuyến metro số 1 cập cảng TPHCM giữa tuần sau

MINH QUÂN |

TPHCM - 4 đoàn tàu của tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) chia thành 2 đợt sẽ lần lượt cập cảng Khánh Hội (quận 4) vào ngày 7 và 8.12.

Một đoạn đường Lê Lợi được tái lập sau khi tuyến metro số 1 trả mặt bằng hồi cuối tháng 4 năm nay. Ảnh: Anh Tú

TPHCM tái lập cảnh quan đường Lê Lợi sau khi metro số 1 trả mặt bằng

MINH QUÂN |

TPHCM - Sau khi tuyến metro số 1 hoàn trả mặt bằng, đường Lê Lợi (từ đường Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành) sẽ được thay gạch vỉa hè, trồng cây xanh, giúp khu vực này thông thoáng, diện mạo cảnh quan thay đổi.

Giờ thứ 9: Xin đừng trả con (Phần 2)

Nhóm PV |

Giờ thứ 9: Ở phần đầu của podcast này, chúng ta đã chứng kiến sự khó nhọc để đến với nhau giữa một cô gái người Hà Nội và một chàng trai miền Trung. Tuy nhiên hai vợ chồng họ không có khả năng sinh con. Họ muốn tìm con nuôi. Và những rắc rối trong cuộc sống sẽ bắt đầu nảy sinh từ đây. Mời quý vị tiếp tục theo dõi phần 2 để xem kết cục của chuyện này ra sao. Chương trình Giờ thứ 9 do đạo diễn: NSND Khải Hưng; Giọng đọc: NSND Minh Hoà – NSƯT Phú Thăng; Âm nhạc: Xuân Phương. Bạn đang có những câu chuyện riêng muốn chia sẻ với độc giả của Báo Lao Động? Hãy liên hệ với chúng tôi qua địa chỉ email: media@laodong.vn.

Nhận diện H2S - khí độc vừa khiến 4 người tại TP. Thủ Đức tử vong

NGUYỄN LY |

TPHCM – Khí hydro sulfide H2S là một trong những loại khí độc, nếu vô tình hít phải đa phần nạn nhân sẽ tử vong ngay lập tức. Loại khí này cũng là thủ phạm vừa gây ra cái chết cho 4 người trong một gia đình tại TP. Thủ Đức vừa qua.

Những lần "đại chiến" của U23 Việt Nam và U23 Thái Lan tại SEA Games

Bảo Bình - Dương Anh |

Kể từ khi SEA Games là sân chơi của những cầu thủ dưới 23 tuổi, đội tuyển U23 Việt Nam và U23 Thái Lan đã có 7 lần so tài. 

Phi công dù lượn thích thú ngắm toàn cảnh huyện đảo Lý Sơn

Thanh Chung |

Quảng Ngãi - Phi công dù lượn thích thú ngắm toàn cảnh huyện đảo Lý Sơn khi tham gia Giải vô địch Các câu lạc bộ dù lượn Quốc gia lần thứ 2 năm 2022.

Số ca mắc COVID-19 tính đến tối 21.5. Ảnh: Bộ Y tế

Số ca mắc COVID-19 mới giảm còn hơn 1400 ca, không ghi nhận ca tử vong

Thùy Linh |

Theo Bộ Y tế, tính từ 16h ngày 20.5 đến 16h ngày 21.5, trên Hệ thống Quốc gia quản lý ca bệnh COVID-19 ghi nhận 1.457 ca nhiễm mới, đều là các ca ghi nhận trong nước (giảm 130 ca so với ngày trước đó) tại 43 tỉnh, thành phố. Hôm nay không ghi nhận ca tử vong.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hoàn thành hơn 88,5 khối lượng. Ảnh: Anh Tú

TPHCM cố gắng chạy thương mại tuyến metro số 1 trong năm 2023

MINH QUÂN |

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, thành phố cố gắng hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cuối năm nay hoặc chậm lắm là đầu năm sau để chạy thương mại trong năm 2023.

Một đoàn tàu của tuyến metro số 1 được hạ tải xuống cảng Khánh Hội hồi tháng 6.2021. Ảnh: MAUR

4 đoàn tàu tuyến metro số 1 cập cảng TPHCM giữa tuần sau

MINH QUÂN |

TPHCM - 4 đoàn tàu của tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) chia thành 2 đợt sẽ lần lượt cập cảng Khánh Hội (quận 4) vào ngày 7 và 8.12.

Một đoạn đường Lê Lợi được tái lập sau khi tuyến metro số 1 trả mặt bằng hồi cuối tháng 4 năm nay. Ảnh: Anh Tú

TPHCM tái lập cảnh quan đường Lê Lợi sau khi metro số 1 trả mặt bằng

MINH QUÂN |

TPHCM - Sau khi tuyến metro số 1 hoàn trả mặt bằng, đường Lê Lợi (từ đường Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành) sẽ được thay gạch vỉa hè, trồng cây xanh, giúp khu vực này thông thoáng, diện mạo cảnh quan thay đổi.