Đẩy tiến độ để sớm thông xe 2 dự án giao thông trọng điểm

    Hà An - Đình Long |

    Vừa qua, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cùng lãnh đạo các sở, ngành đã đi kiểm tra, tháo gỡ những khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Hà Nội gồm: dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 và hầm chui Lê Văn Lương.

    Tại dự án hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu, đại diện Ban đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, ngay sau khi khởi công vào ngày 2.10.2020, Ban đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công 3 ca liên tục và đến nay khối lượng trên công trường ước đạt khoảng 85%.
    Tại dự án hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu, đại diện Ban đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, ngay sau khi khởi công vào ngày 2.10.2020, Ban đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công 3 ca liên tục và đến nay khối lượng trên công trường ước đạt khoảng 85%.
    Hiện nay, dự án hầm Lê Văn Lương cơ bản đã thi công xong các nhánh rẽ phải, trái đường Tố Hữu và Lê Văn Lương và đường 2 bên mép hầm, đường dẫn đầu hầm phía đường Tố Hữu…
    Hiện nay, dự án hầm Lê Văn Lương cơ bản đã thi công xong các nhánh rẽ phải, trái đường Tố Hữu và Lê Văn Lương và đường 2 bên mép hầm, đường dẫn đầu hầm phía đường Tố Hữu…
    Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội đang chỉ đạo nhà thầu tập trung thi công các khối lượng còn lại. Dự kiến, hầm Lê Văn Lương sẽ được khánh thành thông xe trước ngày 10.10.2022.
    Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội đang chỉ đạo nhà thầu tập trung thi công các khối lượng còn lại. Dự kiến, hầm Lê Văn Lương sẽ được khánh thành thông xe trước ngày 10.10.2022.
    Ngay sau khi khởi công ngày 9.1.2021, ban quản lý dự án đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công hoạt động liên tục.
    Ngay sau khi khởi công ngày 9.1.2021, ban quản lý dự án đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công hoạt động liên tục.
    Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 có chiều dài tuyến (bao gồm cầu và đường dẫn) khoảng 3.473m, gồm 61 nhịp; tổng mức đầu tư 2.538 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
    Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 có chiều dài tuyến (bao gồm cầu và đường dẫn) khoảng 3.473m, gồm 61 nhịp; tổng mức đầu tư 2.538 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
    Cây cầu này nằm sát cạnh cầu Vĩnh Tuy 1 và sau khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy 2 và Vĩnh Tuy 1 sẽ có tổng cộng 8 làn xe.
    Cây cầu này nằm sát cạnh cầu Vĩnh Tuy 1 và sau khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy 2 và Vĩnh Tuy 1 sẽ có tổng cộng 8 làn xe.
    Được biết, đối với các khối lượng còn lại của phần cầu dẫn như: lan can thép; thảm bê tông nhựa mặt cầu; khe co giãn; thoát nước mặt cầu;... dự kiến sẽ hoàn thành các nhịp cầu dẫn phía Long Biên trong năm 2022.
    Được biết, đối với các khối lượng còn lại của phần cầu dẫn như: lan can thép; thảm bê tông nhựa mặt cầu; khe co giãn; thoát nước mặt cầu;... dự kiến sẽ hoàn thành các nhịp cầu dẫn phía Long Biên trong năm 2022.
    Chủ đầu tư và nhà thầu cũng cam kết sẽ hoàn thành hợp long các nhịp chính trước 30.6.2023 đối với dự án này.
    Chủ đầu tư và nhà thầu cũng cam kết sẽ hoàn thành hợp long các nhịp chính trước 30.6.2023 đối với dự án này.
    Theo đó, sẽ hoàn thành các hạng mục còn lại như đúc gờ bê tông lan can, khe có giãn, cây xanh, chiếu sáng, thảm mặt cầu, sơn kẻ tổ chức giao thông xong trong tháng 9.2023 để kịp thời khánh thành thông xe cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 trước 10.10.2023.
    Theo đó, sẽ hoàn thành các hạng mục còn lại như đúc gờ bê tông lan can, khe có giãn, cây xanh, chiếu sáng, thảm mặt cầu, sơn kẻ tổ chức giao thông xong trong tháng 9.2023 để kịp thời khánh thành thông xe cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 trước 10.10.2023.
    Đến nay, khối lượng trên công trường ước đạt khoảng 70%, riêng các gói thầu đường, cầu dẫn phía bờ Long Biên vượt tiến độ từ 2 đến 3 tháng.
    Đến nay, khối lượng trên công trường ước đạt khoảng 70%, riêng các gói thầu đường, cầu dẫn phía bờ Long Biên vượt tiến độ từ 2 đến 3 tháng.
    Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Thành phố Hà Nội cũng đồng thời cho biết để đáp ứng tiến độ công trường cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang có hơn 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công 24/24 giờ.
    Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Thành phố Hà Nội cũng đồng thời cho biết để đáp ứng tiến độ công trường cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang có hơn 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công 24/24 giờ.
    Về cơ bản, cây cầu đã dần hình thành và lộ rõ diện mạo.
    Về cơ bản, cây cầu đã dần hình thành và lộ rõ diện mạo.

    Hà An - Đình Long
    TIN LIÊN QUAN
    Thượng tướng Trần Quang Phương – Phó Chủ tịch Quốc hội, Trưởng Đoàn giám sát phát biểu kết luận tại buổi làm việc. Ảnh: QH

    Nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư gây lãng phí

    PHẠM ĐÔNG |

    Theo Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương, giao thông là “mạch máu” của nền kinh tế, nên thực hành tiết kiệm, chống lãng phí là tiết kiệm “máu” cho nền kinh tế. Bộ Giao thông Vận tải cũng là Bộ sử dụng nguồn vốn đầu tư công lớn, nên càng phải nêu cao tinh thần tiết kiệm, chống lãng phí.

    Bộ GTVT phê duyệt đầu tư 4 dự án khởi công năm 2022. Ảnh: GT

    4 dự án giao thông khởi công năm 2022 vẫn chưa phê duyệt

    Minh Hạnh |

    Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT), Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư/ban QLDA bám sát kế hoạch, hoàn chỉnh các thủ tục để trình thẩm định, phê duyệt 4 dự án đăng ký khởi công năm trước 30.8.2022.

    Trong tháng 8.2022 Bộ GTVT sẽ khởi công 3 dự án giao thông lớn. Ảnh minh hoạ

    Khởi công 3 dự án giao thông lớn trong tháng 8

    Minh Hạnh |

    Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải ), trong tháng 8.2022, bộ này sẽ khởi công 3 dự án cải tạo, nâng cấp một số tuyến quốc lộ.

    Nhìn lại diễn biến vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp

    Bảo Bình - Dương Anh |

    Liên quan vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp, sau hơn nửa tháng tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã đưa được đoạn cọc thứ nhất (dài 12m) trong số 3 đoạn của cọc bêtông lên mặt đất và đang tiến hành các bước cứu hộ tiếp theo.

    Khoảnh khắc AFF Cup: Khép lại hành trình của ông Park Hang-seo

    NHÓM PV |

    Bản tin Khoảnh khắc AFF Cup ngày 17.1. AFF Cup 2022 kết thúc, khép lại hành trình của huấn luyện viên Park Hang-seo với bóng đá Việt Nam.

    Cổ đông ngoại vừa thoái vốn khỏi Eximbank sau 16 năm gắn bó. Ảnh: Eximbank

    Rung lắc thượng tầng tại Eximbank: Thập kỷ rối ren chưa kết thúc

    Đức Mạnh |

    Cơ cấu thượng tầng tại Ngân hàng Eximbank đã có nhiều biến động mạnh. Cổ đông ngoại gắn bó 16 năm đã chuyển nhà, thế chân bởi nhân tố bí ẩn liên quan đến Tập đoàn Bamboo Capital.

    Ông Trần Thanh Hải - Phó Chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐ Việt Nam đã đến thăm, động viên và trao quà Tết cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn.

    Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đã có nhiều giải pháp hỗ trợ người lao động mất việc

    PHƯƠNG NGÂN - CHÂN PHÚC |

    TPHCM - Tại LĐLĐ quận Bình Thạnh, sáng ngày 17.1, ông Trần Thanh Hải - Phó Chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐ Việt Nam đã đến thăm, động viên và trao quà Tết cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn đang làm việc trên địa bàn. Đồng thời, ông Trần Thanh Hải cũng đã thông tin một số giải pháp nhằm hỗ trợ người lao động bị mất việc, giảm việc.

    Cha đẻ của mèo AI mà cư dân mạng nhầm tưởng ở Ninh Thuận lên tiếng

    Hữu Long |

    Nguyễn Lê Thái Nguyên vẽ mèo Tết bằng công nghệ AI rồi chia sẻ lên trang cá nhân. Những hình ảnh tuyệt đẹp về mèo nhận được vô số lời khen từ nhiều người bạn. Có không ít người đến nay vẫn nhầm lẫn đây là mèo Tết có nguồn gốc từ Ninh Thuận.

    Thượng tướng Trần Quang Phương – Phó Chủ tịch Quốc hội, Trưởng Đoàn giám sát phát biểu kết luận tại buổi làm việc. Ảnh: QH

    Nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư gây lãng phí

    PHẠM ĐÔNG |

    Theo Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương, giao thông là “mạch máu” của nền kinh tế, nên thực hành tiết kiệm, chống lãng phí là tiết kiệm “máu” cho nền kinh tế. Bộ Giao thông Vận tải cũng là Bộ sử dụng nguồn vốn đầu tư công lớn, nên càng phải nêu cao tinh thần tiết kiệm, chống lãng phí.

    Bộ GTVT phê duyệt đầu tư 4 dự án khởi công năm 2022. Ảnh: GT

    4 dự án giao thông khởi công năm 2022 vẫn chưa phê duyệt

    Minh Hạnh |

    Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT), Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư/ban QLDA bám sát kế hoạch, hoàn chỉnh các thủ tục để trình thẩm định, phê duyệt 4 dự án đăng ký khởi công năm trước 30.8.2022.

    Trong tháng 8.2022 Bộ GTVT sẽ khởi công 3 dự án giao thông lớn. Ảnh minh hoạ

    Khởi công 3 dự án giao thông lớn trong tháng 8

    Minh Hạnh |

    Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải ), trong tháng 8.2022, bộ này sẽ khởi công 3 dự án cải tạo, nâng cấp một số tuyến quốc lộ.