Công nhân đội nắng thay "áo mới" cho cầu Long Biên

    PHẠM ĐÔNG |

    Cầu Long Biên đã hoạt động liên tục trong hơn 1 thế kỉ, các kết cấu của cầu dần xuống cấp và gỉ sắt dù được duy tu, bảo dưỡng định kỳ. Những ngày gần đây, hàng chục công nhân của đơn vị thi công đang tiến hành sơn, sửa khoảng 2.000m2 lan can cầu.
    Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng, khởi công từ tháng 9/1898, do hãng Daydé-Pillié (Pháp) thiết kế và khánh thành năm 1902. Cầu có chiều dài hơn 1.691m, kết cấu ban đầu là cầu dàn thép, đường sắt chạy ở giữa và hai bên dành cho phương tiện đường bộ. Cây cầu được xây dựng và đưa vào khai thác đã hơn 110 năm. Trải qua thời gian và hai cuộc chiến tranh phá hoại, nhiều nhịp được thay bằng dầm tạm, các trụ đã han gỉ và xô lệch, đường bộ hành nhiều nhịp võng, xệ.
    Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng, khởi công từ tháng 9.1899, do hãng Daydé-Pillié (Pháp) thiết kế và khánh thành năm 1902. Cầu có chiều dài hơn 1.691m, kết cấu ban đầu là cầu dàn thép, đường sắt chạy ở giữa và hai bên dành cho phương tiện đường bộ. Cây cầu được xây dựng và đưa vào khai thác đã gần 120 năm. Trải qua thời gian và hai cuộc chiến tranh phá hoại, nhiều nhịp được thay bằng dầm tạm, các trụ đã han gỉ và xô lệch, đường bộ hành nhiều nhịp võng, xệ.
    Do cầu xuống cấp nghiêm trọng nên Công ty Đường sắt Hà Hải sẽ sửa chữa sơn lại 200m2 lan can cầu. Kinh phí sửa chữa, duy tu lại cầu Long Biên lần này được trích từ gói duy tu hàng năm.
    Những ngày gần đây, dưới trời nắng gắt hàng chục công nhân của Công ty CP Đường sắt Hà Hải vẫn miệt mài tiến hành sửa chữa, sơn lại 200m2 lan can cầu. Kinh phí sửa chữa, duy tu lại cầu Long Biên lần này được trích từ gói duy tu hàng năm.
    Theo ghi nhận của phóng viên Kinh tế & Đô thị trong buổi sáng ngày 30/9, công nhân vẫn đang thực hiện các bước duy tu, bảo trì tại cầu Long Biên từ sáng sớm.
    Công nhân thực hiện các bước duy tu, bảo trì tại cầu Long Biên.
     
    Anh Nguyễn Văn Thông - công nhân thi công tại đây cho biết: "Chúng tôi được chia làm 2 ca sáng chiều, làm việc từ 7h sáng đến 5h chiều để kịp tiến độ công trình. Mỗi ca được chia thành nhiều nhóm làm việc, mỗi người một nhiệm vụ khác nhau người đánh rỉ, người sơn lót,..."
    Công nhât tích cực thi công đánh rỉ những chỗ khó để tiến hành sơn chống rỉ và sơn phủ phía dưới chân cầu Long Biên.
    Công nhân thực hiện việc đánh rỉ những chỗ khó để tiến hành sơn chống rỉ và sơn phủ phía dưới chân cầu Long Biên.
     
     
    Để sơn có độ bền lâu thì đầu tiên các công nhân phải đánh gỉ sạch, sơn chống gỉ, tiếp theo sơn hai lớp phủ.
    Chia sẻ với phóng viên, Phó phòng kỹ thuật an toàn Công ty CP Đường sắt Hà Hải (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - VNR) Tô Đình Lãng cho biết, việc duy tu, bảo trì vẫn được thực hiện theo đúng với kế hoạch 1 lần/năm và sẽ chia đều trong 12 tháng, chia thành từng đoạn cụ thể. Trong thháng 9 sẽ thực hiện làm ở nhịp 19, nhịp 9/10 của hệ 10 dầm. Riêng trong tuần này chúng tôi đang bố trí sơn 2 bên lan can của thượng lưu và hạ lưu, gia công tà vẹt và thay những thanh bị mục... để đảm bảo thoát nước đảm bảo an toàn. Riêng đối với phần hạng mục sơn lan can sẽ được thực hiện sơn trước sẽ đánh rỉ, sạch lớp sơn cũ, chỗ nào hốc khó đánh sẽ cho gõ hết rỉ cũ, sơn chống rỉ và sơn 2 lớp sơn phủ” - ông Tô Đình Lãng cho biết.
    Chia sẻ với phóng viên, Ông Tô Đình Lãng - Phó phòng kỹ thuật an toàn Công ty CP Đường sắt Hà Hải (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - VNR) cho biết, việc duy tu, bảo trì vẫn được thực hiện theo đúng với kế hoạch 1 lần/năm và sẽ chia đều trong 12 tháng, chia thành từng đoạn cụ thể. Trong tháng 9 sẽ thực hiện làm ở nhịp 19, nhịp 9/10 của hệ 10 dầm. Riêng trong tuần này chúng tôi đang bố trí sơn 2 bên lan can của thượng lưu và hạ lưu, gia công tà vẹt và thay những thanh bị mục... để đảm bảo thoát nước đảm bảo an toàn. Riêng đối với phần hạng mục sơn lan can sẽ được thực hiện sơn trước sẽ đánh rỉ, sạch lớp sơn cũ, chỗ nào hốc khó đánh sẽ cho gõ hết rỉ cũ, sơn chống rỉ và sơn 2 lớp sơn phủ” - ông Tô Đình Lãng cho biết.
     
    Lan can cầu có rất nhiều chi tiết nhỏ nên các công nhân đang thực hiện nhiệm vụ tại đây đều rất tỉ mỉ khi sơn lại thành cầu.
     
    Người dân vẫn có thể di chuyển dễ dàng trên cầu Long Biên, do việc thi công chỉ chủ yếu tập trung ở lan can cầu nên không làm ảnh hưởng nhiều đến các phương tiện lưu thông trên cầu.
    PHẠM ĐÔNG
    TIN LIÊN QUAN

    Vừa "nới lỏng", dân Hà Nội tập thể dục hóng gió trên cầu Long Biên

    Linh chi - Đức Thiện |

    Hà Nội đang dần "nới lỏng" sau khi số ca mắc COVID-19 cộng đồng giảm đáng kể. Tuy nhiên, khi chỉ vừa nới lỏng, nhiều người dân đã lên cầu Long Biên để hóng gió, tập thể dục và chụp ảnh...

    Ngắm cầu Long Biên trước đề xuất xây cầu đường sắt mới vượt sông Hồng

    PHẠM ĐÔNG |

    Cầu Long Biên đến nay đã hoạt động xuyên suốt hơn 100 năm qua. Chính vì vậy, tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho rằng hiện cầu đã quá yếu, không thể thực hiện kết nối vận tải.

    Tận mục sở thị mặt đường cầu Long Biên lồi lõm, cong vênh xuống cấp

    ĐỨC VƯƠNG |

    Mặt đường xuống cấp, ổ gà, khe nứt xuất hiện nhan nhản trên mặt đường của cầu Long Biên. Điều này gây ảnh hưởng lớn tới việc giao thông và mỹ quan đô thị.

    Điều gì khiến lăng mộ Nefetari được mệnh danh là ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập

    Yến Nhi |

    Được mệnh danh là "ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập", lăng mộ cổ của nữ hoàng Nefetari không chỉ có kiến trúc xa hoa mà còn chứa đựng một câu chuyện hấp dẫn.

    Đỗ Hùng Dũng và các đồng đội đã khép lại hành trình tại AFF Cup 2022 với ngôi á quân. Ảnh: Thanh Vũ

    Tiền vệ Hùng Dũng: Tôi buồn vì không thể tặng quà thầy Park Hang-seo

    AN NGUYÊN |

    Tiền vệ Hùng Dũng và các đồng đội tuyển Việt Nam bày tỏ sự tiếc nuối khi không thể mang về món quà ý ở giải đấu cuối cùng của huấn luyện viên Park Hang-seo.

    Bà Nguyễn Lan Anh và Nguyễn Thị Ngọc (từ phải qua). Ảnh chụp lại màn hình

    Bắt tạm giam 2 nữ phó giám đốc Bệnh viện TP Thủ Đức

    Việt Dũng |

    Mở rộng điều tra vụ án sai phạm về đấu thầu xảy ra tại Bệnh viện TP Thủ Đức (TPHCM), Cơ quan Cảnh sát điều tra đã bắt tạm giam 2 phó giám đốc đơn vị này.

    Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

    Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

    Vân Hoa |

    Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

    Vừa "nới lỏng", dân Hà Nội tập thể dục hóng gió trên cầu Long Biên

    Linh chi - Đức Thiện |

    Hà Nội đang dần "nới lỏng" sau khi số ca mắc COVID-19 cộng đồng giảm đáng kể. Tuy nhiên, khi chỉ vừa nới lỏng, nhiều người dân đã lên cầu Long Biên để hóng gió, tập thể dục và chụp ảnh...

    Ngắm cầu Long Biên trước đề xuất xây cầu đường sắt mới vượt sông Hồng

    PHẠM ĐÔNG |

    Cầu Long Biên đến nay đã hoạt động xuyên suốt hơn 100 năm qua. Chính vì vậy, tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho rằng hiện cầu đã quá yếu, không thể thực hiện kết nối vận tải.

    Tận mục sở thị mặt đường cầu Long Biên lồi lõm, cong vênh xuống cấp

    ĐỨC VƯƠNG |

    Mặt đường xuống cấp, ổ gà, khe nứt xuất hiện nhan nhản trên mặt đường của cầu Long Biên. Điều này gây ảnh hưởng lớn tới việc giao thông và mỹ quan đô thị.