Cầu trăm tỉ xây xong không có đường dẫn, dân vẫn phải đi đò qua sông

    HỮU CHÁNH - TRẦN TUẤN |

    Cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú bắc qua sông Cầu, nối TP.Hà Nội với Bắc Giang đã hoàn thành gần hai năm, nhưng đến nay vẫn "bỏ không", chưa thể sử dụng do thiếu đường dẫn.

    Cầu dài hơn 479 m, rộng 12 m, nối huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) và huyện Sóc Sơn (Hà Nội), hoàn tất xây dựng từ tháng 10.2020.
    Cầu Cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú có chiều dài 479,5 m, rộng 12 m, nối liền đôi bờ thuộc xã Bắc Phú (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) và xã Xuân Cẩm (huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang).
    Cây cầu Xuân Cẩm - có tổng mức đầu tư 110 tỷ đồng, nguồn kinh phí thực hiện dự án từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và ngân sách tỉnh Bắc Giang.
    Cầu có tổng mức đầu tư 110 tỉ đồng, nguồn kinh phí thực hiện dự án từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và ngân sách tỉnh Bắc Giang. Cầu được hoàn thành vào tháng 10.2020.
    Lối từ đường vành đai 4 lên cầu phía huyện Hiệp Hòa đã hoàn tất.
    Lối từ đường vành đai 4 lên cầu phía huyện Hiệp Hòa đã hoàn tất.
    Trong khi đó, đầu cầu phía huyện Sóc Sơn chưa có đường dẫn
    Trong khi đó, đầu cầu phía huyện Sóc Sơn vẫn đang cụt ngủn, chưa có đường dẫn.
    Theo thống nhất giữa hai địa phương vào tháng 3.2017, Hà Nội sẽ làm đường kết nối từ cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
    Theo thống nhất giữa hai địa phương vào tháng 3.2017, Hà Nội sẽ làm đường kết nối từ cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
    Hiện phần đất được quy hoạch làm đường vẫn là cánh đồng lúa, chưa giải phóng mặt bằng. Đây là nguyên nhân khiến cầu đã xong nhưng chưa được sử dụng.
    Nguyên nhân khiến cầu đã xong nhưng chưa được sử dụng là do phần đất được quy hoạch làm đường chưa giải phóng mặt bằng, hiện vẫn là cánh đồng lúa.
    Hệ thống biển và đèn báo giao thông đường thủy đã lắp sẵn, nhưng chưa đấu nối với nguồn điện. Một vài bộ phận bắt đầu hoen gỉ.
    Hệ thống biển và đèn báo giao thông đường thủy đã lắp đặt, tuy nhiên chưa đấu nối với nguồn điện. Một vài bộ phận bắt đầu hoen gỉ.
    Phần mặt đường đã được trải nhựa, sơn vạch kẻ đường.
    Phần mặt đường đã được thảm bê tông nhựa, sơn vạch kẻ đường hoàn chỉnh.
     
    Mặc dù đã hoàn thành được hơn 2 năm nhưng đến nay, cây cầu vẫn chưa thể đi vào hoạt động khiến người dân địa phương tỏ ra hụt hẫng.
     
    Ông La Văn Kim (77 tuổi, thôn Cẩm Xuyên, xã Xuân Cẩm, Hiệp Hòa) cho biết, cây cầu này xây xong từ năm 2020, nhưng đến nay vẫn chỉ thấy mỗi cái cầu cụt, vô tác dụng, chỉ còn một con đường khoảng 3-4 km mà lâu nay không thấy động tĩnh gì.
    “Vì vậy người dân muốn sang bên kia sông vẫn phải đi đò, mấy hôm vừa rồi nước sông dâng cao, đi lại nguy hiểm quá. Mong rằng chính quyền sớm xây lối lên xuống để người dân đi lại một cách thuận tiện, an toàn“, ông Kìm nói.
    “Vì vậy người dân muốn sang bên kia sông vẫn phải đi đò, vào mùa mưa lũ nước sông dâng cao, đi lại nguy hiểm. Mong rằng chính quyền sớm hoàn thiện đường dẫn để người dân đi lại một cách thuận tiện, an toàn nhất“, ông Kim nói.
     
    Nằm cách cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú chừng 300 m là bến đò Cẩm Hà. Trong khi chờ cầu hoạt động, hàng ngày vẫn có hàng trăm lượt xe qua đây.
    Nhiều năm qua, để đi lại giữa địa phần 2 bên, người dân phải xuống bến đò Cẩm Hà, nằm cách cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú khoảng 300 m. Trong khi chờ cầu hoạt động, hàng ngày vẫn có hàng trăm lượt xe qua đây.
    Ông Trịnh Văn Duy, Phó phòng Quản lý đô thị huyện Sóc Sơn, cho biết đường dẫn chậm triển khai do khi rà soát, tuyến đường không nằm trong quy hoạch của giao thông thủ đô. Tuy nhiên, tới đầu tháng 6/2022, những vướng mắc được tháo gỡ khi dự án đã được phê duyệt. Huyện đang rà soát đánh giá phạm vi ảnh hưởng của dự án lên phần đất ở.
    Đại diện Phòng Quản lý đô thị huyện Sóc Sơn cho biết, đường dẫn chậm triển khai do khi rà soát, tuyến đường không nằm trong quy hoạch của giao thông thủ đô. Tuy nhiên, tới đầu tháng 6.2022, những vướng mắc được tháo gỡ khi dự án đã được phê duyệt. Huyện đang rà soát đánh giá phạm vi ảnh hưởng của dự án lên phần đất ở.
    “Huyện sẽ đầu tư tuyến đường dài khoảng 3 km, tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với tổng mức đầu tư gần 200 tỷ đồng. Tiến độ triển khai theo nội dung phê duyệt từ năm 2022 đến trước năm 2025“, ông Duy cho hay.
    “Huyện sẽ đầu tư tuyến đường dài khoảng 3 km, tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với tổng mức đầu tư gần 200 tỷ đồng. Tiến độ triển khai theo nội dung phê duyệt từ năm 2022 đến trước năm 2025“, vị đại diện cho hay.
    Phần đường dẫn từ cầu tới nút giao Bắc Phú khi hoàn tất sẽ tăng cường tính kết nối giữa tỉnh Bắc Giang và TP Hà Nội.
    Phần đường dẫn từ cầu tới nút giao Bắc Phú khi hoàn tất sẽ tăng cường tính kết nối giữa tỉnh Bắc Giang và TP.Hà Nội và các khu vực lân cận.

    HỮU CHÁNH - TRẦN TUẤN
    TIN LIÊN QUAN

    Cần Thơ: Cầu Vàm Xáng gần 450 tỉ đồng vừa khánh thành đã sụt lún, rạn nứt

    Tạ Quang |

    Cần Thơ – Cầu Vàm Xáng (nối 2 xã Mỹ Khánh và Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền, TP.Cần Thơ) vừa mới khánh thành vào tháng 5.2022 nhưng đến nay chưa được 3 tháng đã có dấu hiệu bị sụt lún ở nhiều điểm.

    Khu vực san gạt, xây dựng cầu cảng trái phép cạnh sông Lô chỉ cách trụ sở UBND xã Sóc Đăng hơn 100m.

    Ngang nhiên đóng cọc xuống sông Lô xây cầu cảng trái phép

    Đức Sơn |

    Phú Thọ - Một cầu cảng trái phép trên diện tích hàng nghìn m2 cạnh sông Lô tại xã Sóc Đăng (huyện Đoan Hùng) đang được ngang nhiên xây dựng. Việc này công khai diễn ra ngay trước trụ sở UBND xã trong một thời gian dài bất chấp việc đã 2 lần chính quyền địa phương lập biên bản, yêu cầu dừng thi công.

    Dòng xe ùn ứ trên cầu Phú Mỹ hướng từ quận 7 qua Thành phố Thủ Đức trưa ngày 13.7. Ảnh: Việt Phong

    TPHCM: Ám ảnh kẹt xe trên cầu Phú Mỹ

    VIỆT PHONG |

    TPHCM – Sau khi một phần cầu Phú Mỹ (hướng quận 7 đi Thành phố Thủ Đức) bị rào chắn để thi công sửa khe co giãn, tình trạng kẹt xe trên cầu diễn ra hằng ngày khiến tài xế ngán ngẩm.

    Nở rộ dịch vụ cho thuê người yêu về nhà ra mắt dịp Tết

    Phùng Nhung |

    Nhiều người trẻ mỗi dịp về quê ăn Tết lại bị bố mẹ thúc giục chuyện yêu đương, kết hôn, sinh con. Vì lẽ đó, họ tìm đến dịch vụ cho thuê người yêu để trấn an tâm lý gia đình.

    Nhìn lại diễn biến vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp

    Bảo Bình - Dương Anh |

    Liên quan vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp, sau hơn nửa tháng tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã đưa được đoạn cọc thứ nhất (dài 12m) trong số 3 đoạn của cọc bêtông lên mặt đất và đang tiến hành các bước cứu hộ tiếp theo.

    Khoảnh khắc AFF Cup: Khép lại hành trình của ông Park Hang-seo

    NHÓM PV |

    Bản tin Khoảnh khắc AFF Cup ngày 17.1. AFF Cup 2022 kết thúc, khép lại hành trình của huấn luyện viên Park Hang-seo với bóng đá Việt Nam.

    Cơ quan chức khám xét nơi làm việc của bị can Trịnh Thành Công, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới. Ảnh: Công an Hòa Bình.

    Khởi tố Giám đốc Trung tâm đăng kiểm duy nhất ở Hòa Bình

    PV |

    Hoà Bình - Cơ quan công an vừa khởi tố các bị can liên quan đến vụ án “Nhận hối lộ” xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 28-01S thuộc Sở Giao thông vận tải Hòa Bình.

    Cổ đông ngoại vừa thoái vốn khỏi Eximbank sau 16 năm gắn bó. Ảnh: Eximbank

    Rung lắc thượng tầng tại Eximbank: Thập kỷ rối ren chưa kết thúc

    Đức Mạnh |

    Cơ cấu thượng tầng tại Ngân hàng Eximbank đã có nhiều biến động mạnh. Cổ đông ngoại gắn bó 16 năm đã chuyển nhà, thế chân bởi nhân tố bí ẩn liên quan đến Tập đoàn Bamboo Capital.

    Cần Thơ: Cầu Vàm Xáng gần 450 tỉ đồng vừa khánh thành đã sụt lún, rạn nứt

    Tạ Quang |

    Cần Thơ – Cầu Vàm Xáng (nối 2 xã Mỹ Khánh và Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền, TP.Cần Thơ) vừa mới khánh thành vào tháng 5.2022 nhưng đến nay chưa được 3 tháng đã có dấu hiệu bị sụt lún ở nhiều điểm.

    Khu vực san gạt, xây dựng cầu cảng trái phép cạnh sông Lô chỉ cách trụ sở UBND xã Sóc Đăng hơn 100m.

    Ngang nhiên đóng cọc xuống sông Lô xây cầu cảng trái phép

    Đức Sơn |

    Phú Thọ - Một cầu cảng trái phép trên diện tích hàng nghìn m2 cạnh sông Lô tại xã Sóc Đăng (huyện Đoan Hùng) đang được ngang nhiên xây dựng. Việc này công khai diễn ra ngay trước trụ sở UBND xã trong một thời gian dài bất chấp việc đã 2 lần chính quyền địa phương lập biên bản, yêu cầu dừng thi công.

    Dòng xe ùn ứ trên cầu Phú Mỹ hướng từ quận 7 qua Thành phố Thủ Đức trưa ngày 13.7. Ảnh: Việt Phong

    TPHCM: Ám ảnh kẹt xe trên cầu Phú Mỹ

    VIỆT PHONG |

    TPHCM – Sau khi một phần cầu Phú Mỹ (hướng quận 7 đi Thành phố Thủ Đức) bị rào chắn để thi công sửa khe co giãn, tình trạng kẹt xe trên cầu diễn ra hằng ngày khiến tài xế ngán ngẩm.