Cận cảnh 2 tuyến đường ở Hà Nội được đề xuất dành cho xe đạp

    Vĩnh Hoàng |

    Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình - đường Hoàng Minh Thảo.

    Theo ghi nhận của Lao Động, hiện trạng tuyến đường dọc sông Tô Lịch, từ Ngã Tư Sở (quận Đống Đa) đi quận Cầu Giấy dài 2,3 km, rộng 4m.
    Theo ghi nhận của Lao Động ngày 4.12, tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch dài 4 km, rộng 4 m, có điểm đầu nối với đường Cầu Giấy, điểm cuối là Ngã Tư Sở (quận Đống Đa), tổng mức đầu tư lên tới 64 tỉ đồng do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, chỉ sau 2 năm hoạt động, tuyến đường đã dừng hoạt động để phục vụ thi công dự án cống gom Nhà máy nước thải Yên Xá.
    Tuyến đường dọc sông Tô Lịch có khả năng kết nối với ga Láng của đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và ga số 8 của metro Nhổn - ga Hà Nội tại khu vực Cầu Giấy. Ngoài ra, tuyến đường còn kết nối với các tuyến xe buýt trên đường Láng thông qua 6 trạm chờ.
    Dự kiến tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch sẽ được cải tạo thành làn đường dành cho xe đạp đi hai chiều rộng 3 m, 1 m còn lại dành cho người đi bộ.
    Dự kiến đường đi bộ bên sông Tô Lịch sẽ được cải tạo thành làn đường dành cho xe đạp đi hai chiều rộng 3 m, 1 m còn lại dành cho người đi bộ.
    Sau khi được cải tạo, tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch được kỳ vọng sẽ giúp người đi xe đạp dễ dàng kết nối với vận tải hành khách công cộng, khi tuyến đường này đi qua ga Láng của đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và ga số 8 của metro Nhổn - ga Hà Nội tại khu vực Cầu Giấy. Đồng thời, kết nối với các tuyến xe buýt trên đường Láng thông qua 6 trạm chờ.
    Tuyến đường thứ 2 được thí điểm là vỉa hè quanh công viên Hòa Bình và đường Hoàng Minh Thảo (quận Bắc Từ Liêm).
    Tuyến đường thứ 2 được thí điểm là trên vỉa hè quanh công viên Hòa Bình và đường Hoàng Minh Thảo (quận Bắc Từ Liêm).
    Tuyến đường dành cho xe đạp khoảng 5,7 km, trong đó khu vực đi trên hè quanh công viên Hòa Bình 1,8 km, đi trên đường Hoàng Minh Thảo gần 4 km.
    Tuyến đường dành cho xe đạp dài khoảng 5,7 km, trong đó khu vực đi trên vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là 1,8 km, đi trên đường Hoàng Minh Thảo dài gần 4 km, dọc tuyến đường cũng có các trạm xe buýt để phục vụ hành khách đi xe đạp kết nối với vận tải hành khách công cộng.
    Thường xuyên sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển, anh Hoàng Văn Nam (26 tuổi, Xuân La, Tây Hồ) cho biết, đây là sáng kiến hay, ý nghĩa và rất thiết thực. “Hiện nay, Hà Nội chưa có tuyến đường nào dành riêng hoặc ưu tiên cho xe đạp, vậy nên những người dùng xe đạp làm phương tiện di chuyển như tôi thường phải đi chung làn với các phương tiện khác, khá nguy hiểm. Cảm ơn thành phố đã có nhiều sự quan tâm đến loại phương tiện sạch này“, anh Nam nói.
    Thường xuyên sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển, anh Hoàng Văn Nam (26 tuổi, Xuân La, Tây Hồ) cho biết: "Đây là sáng kiến hay, ý nghĩa và rất thiết thực. Hiện nay, Hà Nội chưa có tuyến đường nào dành riêng hoặc ưu tiên cho xe đạp, vậy nên tôi thường phải đi chung làn với các phương tiện khác, khá nguy hiểm. Cảm ơn thành phố đã có nhiều sự quan tâm đến loại phương tiện sạch này“, anh Nam nói.
    Được biết, với tuyến đường dọc sông Tô Lịch, do hạ tầng hoàn thiện nên việc tổ chức tại đây chỉ kẻ các vạch kẻ sơn, lắp đặt biển báo.
    Tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch, hạ tầng gần như đã hoàn thiện.
    Đối với tuyến đường Hoàng Minh Thảo tại khu vực công viên Hòa Bình, để tổ chức làn xe đạp Sở Giao thông Vận tải Hà Nội kiến nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo cho sửa chữa vỉa hè, tạo đường ưu tiên cho xe đi hai chiều rộng 3 m.
    Đối với tuyến đường Hoàng Minh Thảo tại khu vực công viên Hòa Bình, để tổ chức làn xe đạp Sở Giao thông vận tải Hà Nội kiến nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo cho sửa chữa vỉa hè, tạo đường ưu tiên cho xe đi hai chiều rộng 3 m.
    Tổng kinh phí để tổ chức thí điểm hai tuyến đường dành cho xe đạp trên gần 10 tỉ đồng, trích từ ngân sách nhà nước. Trong đó, tuyến đường dọc sông Tô Lịch là 970 triệu đồng, tuyến xung quanh công viên Hòa Bình và đường Hoàng Minh Thảo 8,8 tỉ đồng.
    Tổng kinh phí để tổ chức thí điểm hai tuyến đường dành cho xe đạp này gần 10 tỉ đồng, trích từ ngân sách nhà nước. Trong đó, tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch là 970 triệu đồng, tuyến xung quanh công viên Hòa Bình và đường Hoàng Minh Thảo 8,8 tỉ đồng.
    Vĩnh Hoàng
    TIN LIÊN QUAN
    Giao thông ùn ứ trên đường Hoàng Minh Giám sáng 1.12. Ảnh: Hữu Chánh

    Vượt ải ùn tắc, mưa rét đến công sở trong ngày nhiệt độ Hà Nội giảm sâu

    HỮU CHÁNH |

    Thời tiết Hà Nội chuyển mưa rét, nhiệt độ xuống thấp nhất là 18 độ C khiến người dân vất vả đến nơi làm việc, cảnh ùn tắc xảy ra khắp các ngả đường trong ngày đầu tiên của tháng 12.2023.

    Khu vực thi công ga ngầm S9 trên đường Kim Mã. Ảnh: Hữu Chánh

    Người dân mong tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội như nắng hạn đợi mưa rào

    HỮU CHÁNH |

    17 năm sau ngày dự án được phê duyệt, 13 năm thi công, siêu công trình Metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn đang dang dở. Còn người dân vẫn mòn mỏi chờ đợi ngày toàn tuyến chính thức vận hành.

    Nhiều camera phạt nguội ở Hà Nội. Ảnh Minh Quân

    Hà Nội đã lắp 605 camera giám sát giao thông

    Xuyên Đông |

    Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, hiện Trung tâm điều khiển giao thông thuộc Công an Thành phố đang quản lý 605 camera tại 137 nút giao và vị trí, truyền thông tin về trung tâm để phục vụ công tác giám sát và phạt nguội.

    Hiện trường vụ án mạng. Ảnh: Vân Trường

    Công an thông tin vụ nam thanh niên đâm chết 2 nữ sinh cấp 3 ở Bắc Ninh

    Vân Trường |

    Trưa 5.12, công an tỉnh Bắc Ninh đã có thông tin ban đầu vụ án Giết người xảy ra ngày 4.12.2023 tại phường Trang Hạ, TP Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh.

    Khu chợ sỉ bánh kẹo lớn nhất TPHCM, tiểu thương ngồi ngóng khách mùa mua sắm Tết

    Ngọc Lê - Thanh Chân |

    Vào mùa cao điểm kinh doanh dịp Tết, tại chợ Bình Tây (Quận 6) - chợ sỉ bánh kẹo lớn nhất TPHCM, việc buôn bán ảm đạm, tiểu thương ngồi chờ khách mua.

    Ông Võ Mạnh Sơn - Chủ tịch LĐLĐ tỉnh Thanh Hóa. Ảnh: t.vương

    Hoạt động công đoàn tiếp tục hướng mạnh về cơ sở

    Vương Trần |

    Đẩy mạnh đối thoại, thương lượng tập thể, trọng tâm là tiền lương, tiền thưởng, thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi, an toàn vệ sinh lao động là một trong 3 đột phá trong hoạt động Công đoàn nhiệm kỳ 2023-2028, được nêu rõ tại Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam.

    Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng phát biểu tại kỳ họp. Ảnh: HĐND TP Hà Nội

    Bí thư Hà Nội nêu loạt vấn đề cấp bách cần giải quyết ngay

    PHẠM ĐÔNG - HOÀI ANH |

    Phát biểu tại phiên khai mạc kỳ họp HĐND TP Hà Nội, Bí thư Thành ủy Hà Nội nhận định tình trạng thiếu nước sạch sinh hoạt xảy ra cục bộ tại một số quận, huyện; kỷ luật, kỷ cương đã được tăng cường nhưng có nơi, có lúc còn chưa nghiêm...

    Đường ống dẫn khí Nord Stream 2 được hạ đặt trong lãnh hải Đức. Ảnh: Gazprom

    Đức vô tình lộ tin nhạy cảm của NATO cho Nga khi xây Nord Stream 2

    Thanh Hà |

    Vấn đề về giám sát của cơ quan hàng hải Đức trong vụ đường ống dẫn khí Nord Stream 2 mới đây đã được hé lộ trong cuộc điều tra của một ủy ban Quốc hội Đức.

    Giao thông ùn ứ trên đường Hoàng Minh Giám sáng 1.12. Ảnh: Hữu Chánh

    Vượt ải ùn tắc, mưa rét đến công sở trong ngày nhiệt độ Hà Nội giảm sâu

    HỮU CHÁNH |

    Thời tiết Hà Nội chuyển mưa rét, nhiệt độ xuống thấp nhất là 18 độ C khiến người dân vất vả đến nơi làm việc, cảnh ùn tắc xảy ra khắp các ngả đường trong ngày đầu tiên của tháng 12.2023.

    Khu vực thi công ga ngầm S9 trên đường Kim Mã. Ảnh: Hữu Chánh

    Người dân mong tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội như nắng hạn đợi mưa rào

    HỮU CHÁNH |

    17 năm sau ngày dự án được phê duyệt, 13 năm thi công, siêu công trình Metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn đang dang dở. Còn người dân vẫn mòn mỏi chờ đợi ngày toàn tuyến chính thức vận hành.

    Nhiều camera phạt nguội ở Hà Nội. Ảnh Minh Quân

    Hà Nội đã lắp 605 camera giám sát giao thông

    Xuyên Đông |

    Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, hiện Trung tâm điều khiển giao thông thuộc Công an Thành phố đang quản lý 605 camera tại 137 nút giao và vị trí, truyền thông tin về trung tâm để phục vụ công tác giám sát và phạt nguội.