Bên trong hầm chứa robot khủng nghìn tấn thi công dự án Nhổn - Ga Hà Nội

Tùng Giang - Tạ Quang |

Ở độ sâu khoảng 18 mét so với mặt đất (tại ga ngầm S9, dự án Nhổn - Ga Hà Nội), robot khoan đào hầm TBM số 1 đang được lắp đặt khẩn trương, đảm bảo đúng tiến độ chạy thử nghiệm.
Ngày 7.12, ông Lê Trung Hiếu, Phó Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, việc lắp đặt hệ thống máy đào hầm TBM số 1 đang được tiến hành khẩn trương. Theo ông Hiếu, các đơn vị có trách nhiệm đã bám sát theo từng mốc tiến độ. Sau khi hoàn thành lắp đặt, hệ thống máy khoan sẽ được đưa vào chạy thử nghiệm và căn chỉnh.
"Hiện nay, robot đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã lắp đặt xong khoảng 40% và hiện vẫn đang vận chuyển dần từ cảng Hải Phòng về ga ngầm S9. Dự kiến, con robot thứ hai sẽ cập cảng Hải Phòng vào cuối tháng 12 tới đây", ông Hiếu thông tin.
Dự kiến, máy TBM thứ nhất sẽ được lắp đặt xong trước ngày 15.1.2021. Thời gian kiểm tra và chạy thử máy TBM thứ nhất dự kiến diễn ra từ ngày 16.1.2021 đến cuối tháng 1.2021, sau đó sẽ bắt đầu đào chính thức.
Máy TBM thứ 2 sẽ bắt đầu muộn hơn khoảng 3 tháng, cả hai robot đào hầm được vận hành đào song song hai ống ngầm, từ ga S9 và kết thúc tại ga Trần Hưng Đạo.
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến hầm có khoảng 80% đi phía bên dưới lòng đường (như qua đường Kim Mã, Trần Hưng Đạo). Tuy nhiên, tại một số khúc cua, tuyến hầm buộc phải đi qua khu vực đông dân cư có mật độ xây dựng cao.
"Để lường trước các tình huống có thể ảnh hưởng đến người dân, các nhà tư vấn và chuyên gia dự án cũng đã có những khảo sát cụ thể tại từng vị trí có thể tiềm ẩn nguy cơ sụt lún", vị này cho hay.
Ông Vũ Thế Mạnh, Giám đốc gói thầu CP03 (nhà thầu Fecon) cho rằng, máy đào hầm TBM là loại tự cân bằng áp lực trong khi đào, không gây mất áp lực lòng đất nên việc xảy ra sụt lún công trình phía trên là khá hiếm.
Trung bình mỗi ngày, robot sẽ đào được khoảng 12m hầm trong điều kiện lý tưởng, nếu phát sinh sự cố như gặp phải vật cản trở, có hiện tượng xô lún công trình bên cạnh thì thời gian sẽ kéo dài hơn.
Mỗi robot đào hầm tương tự như dự án Nhổn - Ga Hà Nội có giá trị khoảng 10-15 triệu USD, tuy nhiên, khi đào hoàn thành xong dự án Nhổn- Ga Hà Nội thì bộ phận khiên đào (đắt nhất của máy TBM) sẽ hết khấu hao và cũng không dùng cho các dự án tương tự khác.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ khai thác thương mại trước đoạn trên cao dài 8,5 km vào cuối năm 2021, bắt đầu từ Nhổn đến ga S8 - Đại học Giao thông vận tải; 4 km đoạn đi ngầm còn lại sẽ khai thác vào cuối năm 2022. Dự án được kỳ vọng sẽ là giải pháp xanh góp phần giảm thiểu ách tắc giao thông, ô nhiễm đô thị, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân cho khu vực phía Tây Hà Nội.
Tùng Giang - Tạ Quang
TIN LIÊN QUAN

Thanh tra Chính phủ: Nhiều sai phạm tại dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

VƯƠNG TRẦN |

Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều sai phạm tại dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.

Công nhân Cảng Hải Phòng xếp dỡ rô bốt đào hầm dự án Nhổn - Ga Hà Nội

Mai Chi - Mai Dung |

Sau hơn 10 ngày cập cảng Hoàng Diệu (Hải Phòng), các bộ phận của robot đào hầm của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã được bố trí xếp dỡ, vận chuyển dần về ga ngầm S9 Kim Mã để lắp đặt.

Máy đào hầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội nặng gần nghìn tấn về đến Việt Nam

Phạm Đông |

Cỗ máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đã về đến Việt Nam, được cấu thành bởi hơn 20 thành phần, với trọng lượng gần 1.000 tấn.

Nghịch lý tại tập thể Nguyễn Công Trứ: Dân có nhà mà không thể an cư

TÙNG GIANG - THÙY DƯƠNG |

Hà Nội – Xây dựng từ những năm 1960, tòa nhà H5 khu tập thể Nguyễn Công Trứ hiện nay đã xuống cấp, nhiều hạng mục hỏng hóc nghiêm trọng. Bên trong khu tập thể, hệ thống dây điện chằng chịt nhiều mối đứt hở dễ gây chập cháy, đe dọa an toàn của người dân sinh sống tại đây.

Tiếp tục đề nghị truy tố chủ tịch Alibaba - Nguyễn Thái Luyện và đồng phạm

Anh Tú |

TPHCM - Sau thời gian trả hồ sơ điều tra bổ sung, ngày 5.10, Cơ quan CSĐT Công an TPHCM cho biết đã ban hành kết luận điều tra (KLĐT) bổ sung, chuyển hồ sơ sang Viện KSND TPHCM (VKS) tiếp tục đề nghị truy tố Nguyễn Thái Luyện (36 tuổi, ngụ Gia Lai, Chủ tịch HĐQT Công ty Alibaba) và 22 đồng phạm về tội “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” và “rửa tiền".

Số ca mắc COVID-19 mới lại tăng

Thùy Linh |

Theo Bộ Y tế, số ca mắc COVID-19 mới ghi nhận được tại các tỉnh thành trên cả nước ngày 5.10 là 1.194 ca, tăng 174 ca so với hôm qua (1.020 ca). Số bệnh nhân đang thở ô xy là 75 ca, không ghi nhận F0 tử vong. 

Chứng khoán: Càng giảm sâu càng hồi mạnh, VN-Index tăng vọt 26 điểm

Đức Mạnh |

Sắc xanh trở lại thị trường chứng khoán sau chuỗi phiên giảm tụt đáy. Khối ngoại giao dịch hưng phấn khi mua ròng hơn 225 tỉ đồng.

Bộ Tài chính cảnh báo rủi ro đầu tư trên Passion Invest, Finhay, Tikop

ĐÌNH TRƯỜNG |

Chiều ngày 5.10, Bộ Tài chính đưa ra cảnh báo người dân cần thận trọng khi thực hiện giao dịch đầu tư chứng khoán trên các website, app chưa được cấp phép. 

Thanh tra Chính phủ: Nhiều sai phạm tại dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

VƯƠNG TRẦN |

Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều sai phạm tại dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.

Công nhân Cảng Hải Phòng xếp dỡ rô bốt đào hầm dự án Nhổn - Ga Hà Nội

Mai Chi - Mai Dung |

Sau hơn 10 ngày cập cảng Hoàng Diệu (Hải Phòng), các bộ phận của robot đào hầm của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã được bố trí xếp dỡ, vận chuyển dần về ga ngầm S9 Kim Mã để lắp đặt.

Máy đào hầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội nặng gần nghìn tấn về đến Việt Nam

Phạm Đông |

Cỗ máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đã về đến Việt Nam, được cấu thành bởi hơn 20 thành phần, với trọng lượng gần 1.000 tấn.