500 công nhân thi công ngày đêm trên công trường cao tốc Mai Sơn

Dự án cao tốc Mai Sơn – QL45 có tổng chiều dài 63,37km, nối Ninh Bình - Thanh Hóa (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn I). Tổng mức đầu tư của dự án là 12.111 tỉ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước. Ảnh: Nguyễn Trường

Dự án khởi công từ tháng 9.2020, trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài 15,388km, đi qua địa bàn các huyện Yên Mô, Hoa Lư và thành phố Tam Điệp. Ảnh: Nguyễn Trường

Dự án do Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường thi công. Hiện khối lượng thi công gói thầu đều đạt yêu cầu đề ra, nhà thầu đang huy động máy móc, nhân lực thi công ngày đêm để thông xe kỹ thuật trong tháng 12.2022. Ảnh: Nguyễn Trường

Ông Ngô Văn Phúc - Trưởng ban điều hành gói thầu số 10, cao tốc Mai Sơn - QL45 cho biết:

Ông Ngô Văn Phúc - Trưởng ban điều hành gói thầu số 10, cao tốc Mai Sơn - QL45 (đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình) cho biết: Mặc dù gặp rất nhiều khó khăn nhưng nhà thầu đã nỗ lực thi công ngày đêm để kịp hoàn thành tiến độ đề ra. Đến nay, khối lượng thi công gói thầu số 10 đạt trên 76%. Ảnh: Nguyễn Trường

Cũng theo ông Phúc, để kịp hoàn thành tiến độ và thông xe kỹ thuạt vào cuối tháng 12.2022, hiện nhà thầu là Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đang huy động máy móc và hơn 500 công nhân ngày đêm thi công trên công trường. Ảnh: Nguyễn Trường

Cũng theo ông Phúc, để kịp hoàn thành tiến độ và thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12.2022, hiện nhà thầu là Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đang huy động máy móc và hơn 500 công nhân ngày đêm thi công trên công trường. Ảnh: Nguyễn Trường

“Để động viên công nhân lao động làm việc tại công trường, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đã phát thức ăn, nước uống miễn phí cho công nhân ăn giữa ca để đảm bảo sức khỏe” - ông Phúc cho hay. Ảnh: Nguyễn Trường

“Để động viên công nhân lao động làm việc tại công trường, Doanh nghiệp đã phát đồ ăn, nước uống miễn phí cho công nhân ăn giữa ca để đảm bảo sức khỏe” - ông Phúc cho hay. Ảnh: Nguyễn Trường

Có mặt tại công trường thi công dự án cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình vào chiều ngày 17.11, theo ghi nhận của PV Lao Động, tại đây có hàng trăm công nhân đang gấp rút thi công để hoàn thành những phần việc còn lại. Ảnh: Nguyễn Trường

Anh Nguyễn Duy Sở - một công nhân đang làm việc tại đây chia sẻ, mặc dù công việc rất vất vả, phải thi công 3 ca/ngày và làm việc dưới thời tiết nắng mưa thất thường nhưng anh em công nhân chúng tôi vẫn động viên nhau làm việc để làm sao dự án hoàn thành đúng tiến độ. Ảnh: Nguyễn Trường

Anh Nguyễn Duy Sở - một công nhân đang làm việc tại đây cho biết, mặc dù công việc rất vất vả, phải thi công 3 ca/ngày và làm việc dưới thời tiết nắng mưa thất thường nhưng anh em công nhân vẫn động viên nhau làm việc để làm sao dự án hoàn thành đúng tiến độ. Ảnh: Nguyễn Trường

Đại diện Doanh nghiệp Xuân Trường phát đồ ăn, nước uống miễn phí cho công nhân ăn giữa ca. Ảnh: Nguyễn Trường

“Dù công việc vất vả những nhà thầu và Ban quản lý công trình cũng thường xuyên xuống công trường để thăm hỏi, động viên và phát đồ ăn, nước uống miễn phí nên anh em công nhân chúng tôi rất phấn khởi và quyết tâm cùng nhà thầu nỗ lực hoàn thành dự án đúng tiến độ” - anh Duy chia sẻ. Ảnh: Nguyễn Trường

“Dù công việc vất vả nhưng đại diện nhà thầu và Ban quản lý công trình cũng thường xuyên xuống công trường để thăm hỏi, động viên và phát đồ ăn, nước uống miễn phí nên anh em công nhân chúng tôi rất phấn khởi và quyết tâm cùng nhà thầu nỗ lực hoàn thành dự án đúng tiến độ” - anh Duy chia sẻ. Ảnh: Nguyễn Trường

Hàng trăm công nhân, máy móc làm việc xuyên đêm trên công trường. Ảnh: Nguyễn Trường

Công nhân làm việc không kể ngày đêm để kịp thông xe kỹ thuật đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45 vào cuối tháng 12.2022. Ảnh: Nguyễn Trường

Phần việc còn lại chủ yếu là hoàn thiện mặt đường, thi công các hạng mục đảm bảo giao thông. Ảnh: Nguyễn Trường

Sau khi thông xe kỹ thuật, phương tiện có thể lưu thông trên đường chính theo chiều dài hơn 63km, tiếp đó các nhà thầu sẽ hoàn thành các phần việc kỹ thuật trong đó có các nút giao cắt. Ảnh: Nguyễn Trường