Ngày 26.5, công an TP.Cần Thơ cho biết, đã hoàn tất kết luận điều tra, chuyển VKSND cùng cấp truy tố 7 bị can, gồm: Nguyễn Thọ Điền (Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Lộc Phát An Giang), Huỳnh Anh Duy (quản lý Công ty TNHH sản xuất thương mại Thái Dương), Nguyễn Bá Kiệt (chủ DNTN Minh Khang), Tống Thanh Triều (nguyên Giám đốc Công ty CP vận tải xi măng Tây Đô), Nguyễn Thị Kim Dung (Giám đốc Công ty CP Bình Vinh chi nhánh Cần Thơ), Âu Thị Trúc mai (nguyên điều hành xe Công ty TNHH Thuỷ Hồng Phát), Nguyễn Thành Phong (quản lý Công ty TNHH Thuận Thành Phong) cùng về tội “Đưa hối lộ”.
Việc khởi tố này có liên quan đến vụ án thanh tra giao thông TP.Cần Thơ nhận tiền hối lộ gần 4 tỉ đồng trong năm 2016.
Theo kết quả điều tra, một số cán bộ thanh tra giao thông Cần Thơ có hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn để nhận tiền của các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải; qua đó, “bảo kê” cho hoạt động vi phạm của những doanh nghiệp này.
Điển hình là trường hợp Công ty TNHH SXTM Thái Dương do Huỳnh Anh Duy, làm quản lý xe, và cha làm Giám đốc; chuyên kinh doanh củi trấu. Trong thời gian dài, xe của công ty đi từ huyện Thới Lai đến quận Ô Môn phải qua 2 cây cầu với tải trọng không cho phép. Do đó, xe của công ty thường xuyên bị Đội thanh tra giao thông huyện Thới Lai kiểm tra, xử phạt.
Lúc này, Duy có quen biết Dương Minh Tâm (Đội Phó Đội thanh tra giao thông huyện Thới Lai), nên Tâm thường xuyên kêu Duy đi nhậu để trả tiền cho Tâm. Ngoài ra Tâm còn kêu đưa tiền mặt, trung bình mỗi tháng 1 lần cho đến khi Tâm đuợc bổ nhiệm Đội trưởng thanh tra giao thông huyện Thới Lai.
Sau đó, Tâm chuyển công tác đến Đội Thanh tra giao thông Cái Răng, rồi Đội Thanh tra giao thông Ninh Kiều và lên Phó Chánh Thanh tra. Trong quá trình này, Tâm nói sẽ “gửi xe” của Công ty Thái Dương cho các Thanh tra giao thông ở những đội khác. Sau đó, Duy gửi tiền thêm cho Tâm trung bình mỗi tháng 5.000.000 đồng, có khi chi trễ là xe bị kiểm tra. Tổng số tiền Duy chi cho thanh tra giao thông là 147,5 triệu đồng.
Cán bộ và lãnh đạo những doanh nghiệp khác khai rằng, việc chi tiền là do bị ép buộc. Hầu hết là khi xe bị kiểm tra, sẽ có người xưng bên thanh tra giao thông liên hệ đặt vấn đề hoặc gợi ý chi tiền. Nhiều trường hợp bị thanh tra liên tục làm khó, kiểm tra các lỗi như: Vỏ xe bị mòn, thiếu bình PCCC,…
Trước đó, trong phiên phúc thẩm diễn ra vào năm 2017, Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân cấp cao tại TP.HCM đã tuyên phạt bị cáo Đoàn Vũ Duy (39 tuổi, nguyên Đội trưởng Đội cơ động đường bộ TP.Cần Thơ) tù chung thân; Dương Minh Tâm (37 tuổi, nguyên Phó Chánh Thanh tra giao thông thuộc Sở GTVT TP.Cần Thơ) 10 năm tù; Nguyễn Trần Lưu (40 tuổi, nguyên Đội trưởng Đội thanh tra giao thông Thốt Nốt và Trần Lập Pháp (31 tuổi, nguyên cán bộ Đội thanh tra giao thông quận Cái Răng), Hồ Công Thiện (40 tuổi, nguyên Phó đội trưởng thanh tra giao thông huyện Phong Điền); Trần Tường An (39 tuổi, “cò”) cùng mức án 7 năm tù; Lý Hoàng Minh (32 tuổi, nguyên Đội phó thanh tra giao thông số 3 quận Ninh Kiều), 9 năm tù; Nguyễn Văn Cần (30 tuổi, ngụ “cò”) 20 năm tù.
Riêng Võ Hoàng Anh (35 tuổi, nguyên Đội trưởng Đội thanh tra giao thông Ninh Kiều) được chấp nhận một phần kháng cáo do gia đình có công với cách mạng được giảm án từ 15 năm tù còn 13 năm tù về tội nhận hối lộ.
Đến nay, công an TP.Cần Thơ vẫn tiếp tục mở rộng điều tra vụ việc, và khởi tố thêm 7 đối tượng nói trên về hành vi “đưa hối lộ”.
Trong vụ án này, có đến 120 tổ chức, cá nhân có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan được triệu tập đến tòa để xét xử.
