Sau hơn hai tháng hoãn, ngày 20.7, TAND Hà Nội đã mở lại phiên toà sơ thẩm vụ án "Đưa hối lộ", "Nhận hối lộ" liên quan đến nhóm cựu thanh tra giao thông ở Hà Nội bảo kê cho xe vi phạm.
Chiều cùng ngày, toà đã tuyên phạt bốn bị cáo tội "Nhận hối lộ", đều là cựu thanh tra giao thông Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và các quận huyện, gồm: Lê Bá Dũng (46 tuổi) 5 năm; Nguyễn Quốc Cương (47 tuổi) 5 năm và Hoàng Văn Lân (58 tuổi) 3 năm.
Riêng bị cáo Trần Sỹ Cương (37 tuổi) được đổi tội danh từ "Nhận hối lộ" thành "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi" và bị tuyên phạt 3 năm tù.
Ba người phạm tội "Đưa hối lộ", toà tuyên phạt: Nguyễn Ánh Hào (40 tuổi) 11 năm; Phạm Văn Vinh (28 tuổi) 8 năm và Lê Văn Cường (39 tuổi, cựu cán bộ Chi cục Quản lý đường bộ I.6 thuộc Cục Quản lý đường bộ I - Tổng cục Đường bộ Việt Nam) 10 năm.
Toà cho rằng, hành vi của nhóm thanh tra giao thông đã xâm phạm uy tín của các cơ quan Nhà nước nhận hối lộ thuộc diện 2 lần trở lên.
Toà cũng buộc truy thu tiền các bị cáo hưởng lợi, thu của tài xế.
Theo toà, giữa năm 2016, Vinh (Tổng giám đốc Công ty Cổ phần đầu tư thương mại và vận tải Tuấn Vinh) cùng Cường, Hào bàn nhau tìm kiếm, mời các chủ ôtô tải thường chở hàng quá tải trọng đóng tiền bảo kê để không bị kiểm tra, được bỏ qua lỗi vi phạm, hoặc xử phạt nhẹ.
Các xe sẽ dán logo của Tuấn Vinh và hàng tháng, Vinh sẽ dùng tiền đi "quan hệ" với các cán bộ giao thông vận tải. Cường làm nhiệm vụ thanh tra giao thông ở vị trí chốt nào sẽ thông báo cho Vinh hoặc Hào để cả hai thông báo cho các lái xe tránh khu vực, tuyến đường đó.
Theo cáo buộc, từ tháng 6.2016 - 10.2018, nhóm bị cáo đã thu hơn 6,2 tỉ đồng của các tài xế xe tải để đưa hối lộ và hưởng lợi riêng. Trong đó, Hào hưởng lợi 250 triệu đồng, Cường 180 triệu đồng và Vinh 140 triệu đồng.
Bốn cựu thanh tra giao thông nhận hối lộ gần 200 triệu đồng, trong đó Dũng 96 triệu đồng; Quốc Cương 63 triệu đồng; còn Hoàng Văn Lân nhận 11 triệu đồng cùng một chai rượu.
3 bị cáo cựu thanh tra giao thông hầu hết khai có nhận tiền của nhóm môi giới để bỏ qua vi phạm cho các xe có logo nhận diện của nhóm này.
Do thời gian quá lâu, các bị cáo không nhớ rõ số lần nhận tiền, tổng số tiền hưởng lợi, nội dung thoả thuận, trao đổi với nhóm môi giới.
Bị cáo Sỹ Cương, người bị xác định chiếm hưởng 136 triệu đồng, thừa nhận cáo buộc song khai "không có quyền quyết định xử phạt thế nào vì chỉ là lái xe của đội thanh tra".
Ba thành viên của nhóm môi giới thừa nhận, từ giữa năm 2016, hàng tháng có thu tiền của các doanh nghiệp vận tải trên số đầu xe được gắn logo riêng.
Các bị cáo sau đó mang đi "quan hệ" với các cán bộ ngành giao thông vận tải để được bỏ qua hoặc xử lý nhẹ với các lỗi vi phạm, đa số là chở quá tải, quá tốc độ.
