Ngày 16.10, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, đề xuất trên được đưa vào dự thảo Luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ lần thứ ba, vừa trình Quốc hội.
Theo đề xuất, sau khi trúng đấu giá biển số, chủ xe sẽ được quyền sở hữu biển số, có quyền định đoạt như mua bán, trao đổi, chuyển nhượng, thế chấp theo quy định của Bộ luật Dân sự 2015.
Đề xuất trên không áp dụng với các loại biển số xe đăng ký theo hình thức chọn ngẫu nhiên như hiện nay.
Với hình thức này, biển số xe khi đấu giá sẽ là tài sản và có thể gắn bó suốt đời với một người. Biển số xe này vừa có thể gắn với xe, vừa gắn với tên người sở hữu, thay vì chỉ gắn với xe như hiện nay.
Như vậy, trong dự thảo trình Quốc hội lần này, Bộ đã bỏ đề xuất cấp biển số xe theo sở thích; chỉ còn quy định hai hình thức cấp biển số là ngẫu nhiên và qua đấu giá.
Với việc đấu giá, Bộ Công an chia biển số thành 5 nhóm: có 5 số giống nhau; 4 số cuối giống nhau; 3 số giống nhau; số sau lớn hơn số trước và nhóm thứ năm gồm các số bất kỳ do người dân có nhu cầu tự chọn khác với 4 nhóm trên.
Trao đổi với Lao Động về vấn đề trên, ông Nguyễn Minh Long (Đoàn Luật sư Hà Nội) cho biết, theo Bộ luật dân sự 2015 thì chủ sở hữu thứ đó phải có ba quyền cơ bản là: Quyền chiếm hữu, Quyền sử dụng và Quyền định đoạt.
Có nghĩa là người chủ sở hữu biển số qua đấu giá phải có quyền chủ sở hữu tài sản một cách đầy đủ: mua bán; thế chấp hoặc chuyển biển số từ xe này sang xe khác.
Theo luật sư, xét về mặt thực tế, các quyền này có khả thi và có thể áp dụng được không? Cần phải có hướng dẫn cụ thể để phù hợp với các quy định của pháp luật cũng như quyền lợi của chủ sỡ hữu.
Ngoài ra, tiền thu từ đấu giá biển số xe ông Long cho rằng, cần Liên ngành Bộ Công an - Bộ Tư pháp - Bộ Tài chính cùng ra một hướng dẫn cụ thể liên quan tới việc sử dụng tiền đấu giá như thế nào; tránh dư luận xấu.
