Phát hành thư mời trước 1 giờ diễn ra đấu giá
Trong vụ án này, bị cáo Đinh La Thăng, Nguyễn Hồng Trường (cựu lãnh đạo Bộ GTVT) cùng 5 đồng phạm cùng bị truy tố về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí.
Trả lời HĐXX, bị cáo Dương Thị Trâm Anh, (nguyên Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long, Bộ GTVT) cho rằng, nội dung cáo trạng cơ bản là đúng.
Theo bị cáo Trâm Anh, khi Tổng công ty Cửu Long được giao nhiệm vụ xây dựng đề án bán quyền thu phí cao tốc TPHCM – Trung Lương, bị cáo thay mặt Tổng Giám đốc tiếp nhận hồ sơ, rà soát hồ sơ để gửi lên Tổng giám đốc.
“Khi được phê duyệt đề án, bị cáo được giao nhiệm vụ là Tổ trưởng Tổ thường trực giúp việc cho Bộ Trưởng Bộ GTVT. Có 3 nhóm: thủ tục hành chính như niêm yết hồ sơ, đăng báo…; Kiểm tra đánh giá hồ sơ của các nhà đầu tư và giúp hội đồng bán đấu giá tổ chức bán đấu giá. Bị cáo chịu trách nhiệm chính. Bị cáo chỉ đạo cho Tổ phó là Nguyễn Thu Trang soạn thảo các văn bản gửi cho các cơ quan thông tin đại chúng, niêm yết tại trụ sở Công ty…”- Bị cáo Trâm Anh nói về vai trò của mình trong vụ việc.
Bị cáo Trâm Anh cho biết, có 6 đơn vị tham gia khảo sát đấu giá: “Sau đó có anh Nguyễn Chí Thành (nguyên Quyền Vụ trưởng vụ Tài chính Bộ GTVT) gọi điện cho bị cáo lên làm việc và thông báo có 2 công ty Yên Khánh và Khánh An đủ điều kiện tham gia bán đấu giá. Văn bản chấp thuận cho 2 công ty trên đủ điều kiện. Anh Thành đã ký biên bản đó trước”- Bị cáo Trâm Anh trình bày.
Ngoài ra, bị cáo Trâm Anh thừa nhận khi nhận hồ sơ Công ty Yên Khánh và Khánh An, tổ giúp việc đã không họp toàn thể để thẩm định hồ sơ.
HĐXX nhận định: “Chính việc Tổ giúp việc không họp thẩm định nên mới xảy ra tình trạng hồ sơ giả của Công ty Yên Khánh, Khánh An loạt vào vòng đấu giá và mới xảy ra hậu quả như hôm nay”.
Theo bị cáo Dương Thị Trâm Anh, trong phiên bán đấu giá, Tổ giúp việc giúp hội đồng tổ chức phiên bán đấu giá. Bị cáo Trâm Anh đã phân công bị cáo Nguyễn Thu Trang, Lê Thị Tuyết làm thư ký, Trần Ngọc Quốc Khanh kiểm tra tiền đặt trước của các đối tác.
“Tại thời điểm bán đấu giá vào buổi sáng, bị cáo có báo với bị cáo Dương Tuấn Minh (nguyên Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cửu Long) tình trạng 2 công ty Yên Khánh và Khánh An chưa thực hiện đủ tiêu chí tham gia đấu giá. Bị cáo Minh có chỉ đạo phải liên hệ một trong 2 đơn vị đã nộp tiền đảm bảo thì mới phát giấy mời. Bị cáo Trang liên lạc với 2 đơn vị nói trên. Bị cáo Trang báo lại liên lạc với công ty Yên Khánh và xác nhận Công ty Yên Khánh đã nộp số tiền đảm bảo tham gia đấu thầu. Sau đó bị cáo có báo với bị cáo Minh, bị cáo Minh có nói khi nào họ mang tiền đến thì đưa giấy mời. 2 giờ chiều thì họ mang tiền tới và bị cáo Trang phát hành thư mời đấu giá cho Công ty Yên Khánh và 3 giờ thì bắt đầu tham gia bán đấu giá”- bị cáo Dương Thị Trâm Anh trình bày.
HĐXX hỏi: “Bị cáo có thấy bất thường không?". Bị cáo Trâm Anh trả lời "Không!”. HĐXX tiếp lời: “Chính bị cáo thấy không bất thường nên hôm nay bị cáo mới đứng ở tòa”.
Nhiều sai sót
Theo bị cáo Trâm Anh, sau khi đấu giá, bị cáo này được giao nhiệm vụ đàm phán hợp đồng với công ty Yên Khánh (của Đinh Ngọc Hệ). Tham gia đàm phán có ông Phạm Văn Diệt – Phó Giám đốc công ty Yên Khánh. Ngày 30.12.2013, ký hợp đồng giao quyền thu phí cao tốc TPHCM – Trung Lương, phía công ty Yên Khánh có ông Diệt, bà Hoan (cháu bị cáo Hệ) và cả bị cáo Đinh Ngọc Hệ tham gia.
“Sau khi hoàn tất hợp đồng, Bộ Trưởng Bộ GTVT giao cho Tổng Công ty cửu Long theo dõi hợp đồng. Bị cáo được giao theo dõi việc thực hiện hợp đồng. Khi thực hiện hợp đồng Công ty Yên Khánh của ông Hệ không thực hiện đúng hợp đồng, vi phạm việc thanh toán. Họ vi phạm hợp đồng, bị cáo có báo cáo với bị cáo Minh, bị cáo Minh nói tiếp tục báo cáo lên Bộ GTVT. Bộ GTVT có văn bản yêu cầu phía bị cáo tiếp tục đôn đốc thanh toán theo hợp đồng. Đến hết tháng 3.2017, Công ty Yên Khánh mới thanh toán hết tiền (3 năm 6 tháng)”- Bị cáo Dương Thị Trâm Anh, (nguyên Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long, Bộ GTVT) trình bày.
Tại tòa, bị cáo Trâm Anh cho rằng bản thân có những vi phạm nhất định. “Bị cáo nghĩ bị cáo vi phạm hành chính, không làm đầy đủ các thủ tục, bị cáo không phải là chủ sở hữu tài sản”- Bị cáo Trâm Anh nói.
Trả lời HĐXX, bị cáo Nguyễn Hồng Trường (nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT giai đoạn tháng 4.2007 - 8.2017) cho biết bản thân là là Chủ tịch Hội đồng bán đấu giá quyền thu phí cao tốc TPHCM – Trung Lương.
“Bị cáo thực hiện theo chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh La Thăng, xuất phát từ chủ trương năm 2012 của Thủ tướng. Quá trình thực hiện đề án kéo dài khoảng 1,5 năm, bị cáo đã thực hiện rất công phu, tỉ mỉ, tổ chức nhiều cuộc họp, phối hợp các bộ ngành”- Bị cáo Trường nói.
Theo bị cáo Nguyễn Hồng Trường, Hội đồng bán đấu giá có 7 thành viên và đã họp 2 lần. Về nguyên nhân không lập Hội đồng định giá, bị cáo Trường cho rằng thời gian gấp, bản thân Hội đồng bán đấu giá có các thành viên đủ năng lực định giá nên việc tổ chức định giá lại rất mất thời gian.
HĐXX hỏi: “Khi công ty Yên Khánh vi phạm nhiều lần, kéo dài. Tổng công ty Cửu Long có báo cáo đầy đủ, bị cáo có hay biết và chỉ đạo gì không?”
“Bộ không chỉ đạo trực tiếp vào doanh nghiệp được. Do hợp đồng là giữa Tổng công ty Cửu Long ký kết với công ty Yên Khánh. Vì vậy, Bộ chỉ có thể ban hành văn bản đôn đốc doanh nghiệp thực hiện theo hợp đồng” – bị cáo Nguyễn Hồng Trường trả lời.
“Trong quá quá trình thực hiện công việc, bị cáo có chịu sự tác động của ai không”- HĐXX hỏi.
“Bị cáo không bị ai tác động”- Bị cáo Trường trả lời và nói thêm: “Bị cáo nhận thấy trách nhiệm của mình trong vụ việc. Bị cáo rất xót xa về vấn đề này và thấy rõ được những thiếu sót của mình”.
Chiều 16.12, HĐXX tiếp tục xét hỏi các bị cáo liên quan trong vụ án.
