Các Phó trưởng ban gồm: Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc - Thứ trưởng Bộ Công an; bà Đặng Hoàng Oanh - Thứ trưởng Bộ Tư pháp và ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Ngoài ra, thành phần trong ban soạn thảo bao gồm các đồng chí thuộc Bộ Công thương, Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Kế hoạch và Đầu Tư, Thanh tra Chính phủ, Bộ Quốc Phòng, Bộ Tài chính ...
Theo đó, với chức năng nhiệm vụ của mình, Ban soạn thảo sẽ có nhiệm vụ giúp Bộ trưởng Bộ Công an nghiên cứu xây dựng các nội dung của dự thảo Luật Bảo đảm TTATTGT đường bộ phù hợp với chủ trương, đường lối của Đảng, đảm bảo tính hợp hiến, tính hợp pháp, tính thống nhất của dự thảo luật với hệ thống pháp luật, bảo đảm tính khả thi.
Bên cạnh đó, ban soạn thảo có nhiệm vụ hoàn chỉnh các thủ tục theo quy định để Bộ trưởng Bộ Công an báo cáo Chính phủ trình Quốc hội thông qua Luật Bảo đảm TTATTGT đường bộ.
Trong khi đó, Tổ biên tập xây dựng dự thảo Luật Bảo đảm TTATGT đường bộ dưới sự chỉ đạo của Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc, làm Tổ trưởng; Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng - Cục trưởng Cục CSGT làm tổ phó thường trực, có trách nhiệm giúp Ban soạn thảo trong việc nghiên cứu bổ sung, chỉnh sửa và hoàn thiện dự thảo luật.
Với sự quyết tâm chính trị cao nhất, Bộ Công an tập trung xây dựng Luật Bảo đảm TTATGTT đường bộ với sự luật hóa đầy đủ và có hệ thống các quy định về TTATGT, ưu tiên ứng dụng khoa học, kỹ thuật công nghệ hiện đại trong giám sát, chỉ huy, điều hành giao thông, kiểm soát, phát hiện, xử lý vi phạm, xác định rõ cơ quan chủ trì, chịu trách nhiệm chính và cơ quan có trách nhiệm phối hợp để bảo đảm hiệu quả, sẽ góp phần đảm bảo TTATGT, nâng cao ý thức người tham gia giao thông, qua đó kéo giảm TNGT và ùn tắc giao thông.
Trước đó, trong phiên họp Chính phủ tháng 4.2020, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao các Bộ liên quan tiến hành song song xây dựng Luật Bảo đảm TTATGT đường bộ và Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) sớm trình Quốc hội khóa XIV thông qua.
Hiện, hồ sơ đề nghị xây dựng Luật này đã được các bộ, ban, ngành, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và nhân dân tham gia đóng góp ý kiến và hoàn thiện dự thảo. Theo đó, rất nhiều ý kiến đóng cho rằng, cần thiết phải ban hành Luật này để đảm bảo tốt hơn an ninh trật tự trên đường, an toàn hơn cho người dân khi tham gia giao thông.
