Mỗi người lao động phải là thành viên Tổ An toàn COVID-19

Lái xe phải cách ly dưới sự giám sát của cả 2 Công ty

Một ngày của anh Ngân bắt đầu từ 4h30 sáng: Ngủ dậy, chuẩn bị các thứ cần thiết rồi đi đón công nhân làm ca đêm tại Thái Nguyên lúc 6h25 để đưa về Hà Nội; nghỉ tại Hà Nội đến 17h45 lại đón công nhân từ Hà Nội lên Thái Nguyên. Trước đây, khi chưa có dịch, anh Ngân chỉ đơn thuần làm tốt công việc lái xe, đưa đón công nhân đúng giờ, an toàn. Từ ngày dịch diễn biến phức tạp, anh Ngân lái xe đến điểm đón công nhân, đo thân nhiệt của từng công nhân, nhắc họ sát khuẩn tay, khai báo y tế, kiểm tra giấy xét nghiệm nhanh âm tính với COVID-19. Nếu phát hiện trường hợp công nhân có thân nhiệt cao hơn 37,5 độ C sẽ phải đo 3 lần. Nếu không thay đổi về thân nhiệt thì lái xe không để công nhân đó lên xe, đồng thời báo về cho Công ty.

Sau đó, Ngân phải hoàn thiện danh sách hành trình của lái xe, gồm tên những người lên xe với đầy đủ thông tin cá nhân để nộp lại cho điều hành ở bãi. Bản thân lái xe cũng có 3 lần tự đo thân nhiệt trong 1 ngày. Từ lái xe đến tất cả công nhân đều phải sử dụng loại khẩu trang FNK9 do Công ty TNHH SamSung Electronics Việt Nam phát. Ngân kể, có lúc các bạn công nhân quên giấy xét nghiệm nhanh âm tính với COVID-19 năn nỉ anh cho lên xe. Dù thông cảm và thương các bạn vì không được lên xe đồng nghĩa không thể đến Công ty làm việc. Những quy định nghiêm ngặt của Công ty thì phải thực hiện. Ngay cả giấy xét nghiệm nhanh âm tính với COVID-19 cũng phải là bản gốc; bản copy hoặc ảnh chụp lại đều không có giá trị.

Vất vả hơn khi không có dịch nhưng anh Ngân rất yên tâm vì các biện pháp phòng dịch được Công ty Lotte Rent-a-car Vina và Công ty TNHH SamSung Electronics Việt Nam thực hiện chặt chẽ. Công ty Lotte Rent-a-car Vina yêu cầu tất cả các lái xe không được tụ tập đông người, không dự đám cưới, tân gia. Nếu vi phạm sẽ bị xử lý.

Anh Ngân nhớ lại quãng thời gian từ 30.5 đến 18.6.2021, khi dịch diễn biến phức tạp tại các tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang... công nhân lao động của Công ty TNHH SamSung Electronics Việt Nam ở lại trong ký túc xá của Công ty để làm việc, không về nhà. Do vậy, lái xe như anh Ngân cũng nghỉ. Cả Công ty Lotte Rent-a-car Vina và Công ty TNHH SamSung Electronics Việt Nam đều yêu cầu lái xe nghỉ ở nhà nhưng không được ra ngoài và cả 2 Công ty đều có những biện pháp riêng để giám sát lái xe. Những lái xe phải nghỉ do ảnh hưởng dịch đều được hưởng lương cơ bản, như Ngân được 4,7 triệu đồng.

Mỗi lái xe được coi là một thành viên của Tổ an toàn COVID-19

Anh Nguyễn Trung Hiếu - Chủ tịch Công đoàn Công ty Lotte Rent-a-car Vina, nhân viên quản lý xe bus 47 chỗ, cho biết Công ty là đơn vị vận tải 100% vốn nước ngoài, chuyên cho thuê xe đưa đón công nhân tại các khu công nghiệp lớn. Công ty đang có hơn 400 đầu xe phục vụ tại các nhà máy lớn ở Thái Nguyên, Hải Phòng, Bắc Ninh. Điều đáng nói là dù bị ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 nhưng không có ai trong hơn 600 nhân viên của Công ty phải nghỉ việc. Trước đây, có khoảng trên 150 người phải cách ly thì đều được nhận khoảng 4 triệu đồng/người. Để đảm bảo an toàn trong các đợt dịch, hạn chế tối đa sự ảnh hưởng của dịch bệnh đến Công ty và người lao động, Công đoàn và lãnh đạo Công ty đã có những quy định chặt chẽ về thực hiện quy định phòng, chống dịch. Trong đó, Công ty có 6 Tổ An toàn COVID-19, gồm 1 ở Hà Nội, 2 ở Bắc Ninh, 2 ở Thái Nguyên và 1 ở Hải Phòng. Đội ngũ lái xe là những người thường xuyên, trực tiếp tiếp xúc với hành khách nên Công đoàn và Công ty đã tuyên truyền, nâng cao ý thức cho mỗi người. Hằng ngày có tổ kiểm tra thực hiện kiểm tra các lái xe và xe về chuẩn bị các phương tiện phòng dịch như nước sát khuẩn, tờ khai y tế.

Từng trực tiếp kiểm tra hoạt động của Tổ An toàn COVID-19, Phó Chủ tịch Công đoàn ngành Giao thông Vận tải Hà Nội Ngô Minh Hoàn khẳng định, để có được sự bảo toàn lực lượng lao động, Công đoàn và Công ty Lotte Rent-a-car Vina đã duy trì tốt hoạt động của Tổ An toàn COVID-19. Đối với các đơn vị trong ngành nói chung, với Lotte Rent-a-car Vina nói riêng, ngay sau khi hướng dẫn thành lập Tổ An toàn COVID-19, Công đoàn ngành đã xuống hướng dẫn tổ chức các hoạt động và hỗ trợ. Trong đó hỗ trợ mỗi Tổ An toàn COVID-19 số tiền 2 triệu đồng (Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội hỗ trợ 1 triệu đồng, Công đoàn ngành Giao thông Vận tải Hà Nội hỗ trợ 1 triệu đồng). Đây chính là những yếu tố căn bản giúp cho các Tổ An toàn COVID-19 hoạt động bài bản, hiệu quả.

Trên cương vị là Chủ tịch Công đoàn Công ty, anh Hiếu cho biết, lãnh đạo và nhân viên Công ty đều rất cảm kích khi trong đợt dịch vừa qua nhận được số tiền 105 triệu đồng do Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội hỗ trợ đoàn viên, người lao động khó khăn do dịch bệnh COVID-19. Khi trao đổi về vấn đề này, Tổng Giám đốc Công ty An Sung Bin chia sẻ trong lúc doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn, bị giảm sút doanh thu, tổ chức Công đoàn Công ty và các Công đoàn cấp trên (Công đoàn ngành Giao thông Vận tải Hà Nội và Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội) đã tích cực hỗ trợ, giúp đỡ. Đây là vừa là nguồn động viên, vừa thể hiện rõ vai trò của tổ chức Công đoàn. Về phía Công ty, lãnh đạo Công ty luôn yêu cầu nhân viên thực hiện nghiêm túc các yêu cầu phòng, chống dịch nhưng cũng rất mong tiếp tục nhận được sự hỗ trợ của Công đoàn cũng như các đoàn thể vì nguồn hỗ trợ này sẽ san bớt gánh nặng cho doanh nghiệp.