Ngày 1.7 tới là chu kỳ điều hành của giá xăng dầu. Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng bình quân trên thị trường Singapore đến ngày 24.6 (so với thời điểm ngày 21.6) giảm, với RON 92 giá là 146,82 USD một thùng, còn RON 95 là 153.4 USD mỗi thùng, dầu DO là 171,77 USD mỗi thùng.
Còn giá dầu thế giới, tại phiên giao dịch sáng nay (29.6, giờ Việt Nam), giá dầu WTI tăng 0,22 USD/thùng, lên mức 111,98 USD/thùng; dầu Brent tăng 0,18 USD/thùng, lên mức 118,16 USD/thùng.
Kết thúc phiên giao dịch hôm qua (28.6), giá dầu WTI tăng 2% lên 111,76 USD/thùng trong khi giá Brent tăng 2,54% lên 113,8 USD/thùng.
Dù vậy, trước thông tin Trung Quốc đã tiến hành cắt giảm thời gian cách ly đối với với khách du lịch nói chung lẫn người đang cách ly tập trung.
Đây là một trong các phản ứng mới của Trung Quốc để nới lỏng các biện pháp chống dịch COVID-19, và có thể giúp cho du lịch, giao thông, lẫn giao thương của nước này phục hồi, và sẽ thúc đẩy nhu cầu tiêu thụ dầu.
Ngoài ra, thống kê của Viện Dầu khí Mỹ API sáng nay cho thấy, tồn kho dầu thô trong tuần kết thúc ngày 24.6 giảm 3,8 triệu thùng/ngày, là yếu tố tích cực hỗ trợ cho giá dầu.
Với thị trường xăng dầu trong nước, trao đổi với Lao Động, một thương nhân phân phối xăng dầu cho biết, hiện xăng RON 95 đang lỗ khoảng 4 đồng/lít; trong khi đó, xăng E5 dương khoảng 151 đồng; dầu DO dương 205 đồng. Mặc dù dương không đáng kể nhưng theo doanh nghiệp phân phối đó là yếu tố giúp giá xăng dầu giảm tương ứng trong kỳ điều hành ngày 1.7 tới.
Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng từ 2.000 đồng về 1.000 đồng. Nếu đề xuất này được thông qua, thuế môi trường với xăng chỉ có thể giảm từ đầu tháng 8 khi Nghị quyết đề xuất này có hiệu lực.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, đề xuất giảm thuế BVMT với mức 1.000 đồng/lít cho mặt hàng xăng là hợp lý.
Sau điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng E5 RON 92 từ ngày 21.6 là 31.300 đồng một lít (tăng 190 đồng); RON 95-III là 32.870 đồng một lít (tăng 500 đồng). RON 95-III là loại bán phổ biến, chiếm gần 70% lượng tiêu thụ trên thị trường và được liên Bộ Công Thương - Tài chính điều hành giá.
Sở dĩ giá xăng dầu đều tăng, theo lý giải của Liên bộ Công Thương - Tài chính, do thị trường xăng dầu thế giới giữa 2 kỳ điều hành giá vừa qua có nhiều biến động. Giá các sản phẩm thành phẩm xăng dầu có xu hướng tăng.
