Phát triển bền vững ĐBSCL, vượt lên thách thức biến đổi khí hậu

Vũ Long |

Nghị quyết 120/NQ-CP đã góp phần phát triển đồng bằng sông Cửu Long theo hướng bền vững, vượt lên biến đổi khí hậu để phát triển kinh tế, xã hội.

Chiều 26.8, thông tin về thực hiện Nghị quyết 120/NQ-CP phát triển bền vững đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NNPTNT) nhấn mạnh: Nghị quyết số 120/NQ-CP về phát triển bền vững ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu, được Chính phủ ban hành vào ngày 17.11.2017. Sau hơn 3 năm triển khai, Nghị quyết 120/NQ-CP đã mang lại những kết quả tích cực, làm thay đổi diện mạo vùng ĐBSCL. Khu vực ĐBSCL đã có những thay đổi, chuyển mình mạnh mẽ theo hướng thuận thiên, bền vững; kinh tế, xã hội có bước phát triển nhanh; sinh kế, đời sống của nhân dân được từng bước cải thiện, dù biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, khó lường.

Nghị quyết 120/NQ-CP đã góp phần định hình không gian phát triển thông qua kết nối hạ tầng giao thông, liên kết vùng đã và đang có nhiều tiến triển, thay đổi bộ mặt của ĐBSCL. Một số cơ chế chính sách đã được rà soát, bổ sung. Quy hoạch tổng thể phát triển bền vững vùng ĐBSCL đang được khẩn trương hoàn thành. Hiệu quả của việc phân vùng, chuyển đổi sản xuất theo phương châm thuận thiên đã được chứng minh qua đợt hạn mặn kỷ lục 2019-2020 vừa qua, qua đó chuyển hóa được thách thức thành cơ hội cho phát triển, giảm thiểu thiệt hại cho sản xuất, kinh doanh.

Theo tinh thần của Nghị quyết 120/NQ-CP, mục tiêu đến năm 2050 ĐBSCL trở thành vùng có trình độ phát triển khá so với cả nước, có trình độ tổ chức xã hội tiên tiến; thu nhập bình quân đầu người đạt cao hơn trung bình cả nước, sinh kế của người dân được bảo đảm; tỉ trọng nông nghiệp sinh thái, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao chiếm trên 80%, độ che phủ rừng đạt trên 9% (so với 4,3% hiện nay), các hệ sinh thái tự nhiên quan trọng được bảo tồn và phát triển. Mạng lưới kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội được xây dựng đồng bộ, hiện đại. Hệ thống đô thị hiện đại được xây dựng và phân bố hợp lý tại các tiểu vùng. Hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy được phát triển đồng bộ, kết nối trong vùng, liên vùng và phải bảo đảm kết hợp hài hòa, thống nhất, bổ trợ và không xung đột với hệ thống thủy lợi, đê điều...

Thách thức lớn nhất của vùng là biến đổi khí hậu, thiên tai đang ngày càng diễn ra nhanh, phức tạp và sẽ tiếp tục khó lường, khó dự báo do tính thất thường, cực đoan, đặc biệt là những tác động ngắn hạn. Các hoạt động khai thác, sử dụng nước ở phía thượng nguồn, đặc biệt là các dự án thủy điện trên dòng chính sông Mê Kông. 

Trong giai đoạn 2021-2025, các địa phương vùng ĐBSCL đã đề xuất 13 dự án liên kết vùng, với tổng mức đầu tư là 26.731 tỉ đồng. Trong đó, đề xuất bố trí trong giai đoạn 2021-2025 là 19.916 tỉ đồng, bao gồm ngân sách Trung ương hỗ trợ 16.250 tỉ đồng. Khoản vốn này sẽ chỉ hỗ trợ phần xây lắp trong tổng mức đầu tư, các chi phí khác như giải phóng mặt bằng, dự phòng, tư vấn… do địa phương chủ động cân đối. 

Vũ Long
TIN LIÊN QUAN

Sự suy giảm ozone tầng trung lưu đóng vai trò gì trong biến đổi khí hậu?

Nguyễn Hạnh |

Một nghiên cứu mới tiết lộ rằng ozone trong tầng trung lưu đang suy giảm, do đó có quá ít ozone để hấp thụ tia cực tím (UV). Điều sẽ ảnh hưởng đến khí hậu Trái đất như thế nào?

Việt Nam kêu gọi cộng đồng quốc tế chung tay ứng phó biến đổi khí hậu

Bảo Châu |

Tại cuộc họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao chiều 19.8, Phó phát ngôn Phạm Thu Hằng nêu rõ: ''Việt Nam quyết tâm và cam kết mạnh mẽ ứng phó biến đổi khí hậu''.

Nhiều quốc gia tăng cam kết mới về biến đổi khí hậu để cứu hành tinh

Nguyễn Hạnh |

Nhiều quốc gia đã đệ trình lên Liên Hợp Quốc các cam kết mới về việc ngăn chặn biến đổi khí hậu trong tuần này nhằm gây áp lực lên những quốc gia có lượng phát thải lớn.

Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

MINH QUÂN |

TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

Vân Hoa |

Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

Thông xe đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, các phương tiện đi thế nào?

PHẠM ĐÔNG |

Sở GTVT Hà Nội đồng ý cho các phương tiện được đi 2 chiều trên tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài. Đồng thời, cấm phương tiện tham gia giao thông đường bộ rẽ trái từ đường La Thành vào đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.

Đào, quất mini hút khách dịp Tết Nguyên đán, tiểu thương thu bạc triệu mỗi ngày

Anh Tuấn |

Tết Nguyên đán đang cận kề, thời điểm này tại chợ hoa Quảng An, Lạc Long Quân (Tây Hồ, Hà Nội), chợ hoa Hàng Lược (quận Hoàn Kiếm) đã bày bán những cành đào Nhật Tân phục vụ nhu cầu của người dân thủ đô. Đặc biệt, những cành đào mini, giá từ 50.000 đồng - 150.000 đồng được nhiều người lựa chọn.

Nói về sai phạm ở Cục Đăng kiểm, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải: "Tôi cũng thấy xấu hổ"

Khánh Hoà |

Nhìn lại vụ việc liên quan tới Cục Đăng kiểm thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng thừa nhận dù mới về công tác tại bộ 2 tháng nhưng bản thân ông cũng thấy xấu hổ khi biết thông tin. Tuy nhiên, ông Thắng khẳng định cán bộ hư thì phải xử lý, kể cả thay 100% nhưng vẫn phải tập trung làm tốt nhiệm vụ được giao.

Sự suy giảm ozone tầng trung lưu đóng vai trò gì trong biến đổi khí hậu?

Nguyễn Hạnh |

Một nghiên cứu mới tiết lộ rằng ozone trong tầng trung lưu đang suy giảm, do đó có quá ít ozone để hấp thụ tia cực tím (UV). Điều sẽ ảnh hưởng đến khí hậu Trái đất như thế nào?

Việt Nam kêu gọi cộng đồng quốc tế chung tay ứng phó biến đổi khí hậu

Bảo Châu |

Tại cuộc họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao chiều 19.8, Phó phát ngôn Phạm Thu Hằng nêu rõ: ''Việt Nam quyết tâm và cam kết mạnh mẽ ứng phó biến đổi khí hậu''.

Nhiều quốc gia tăng cam kết mới về biến đổi khí hậu để cứu hành tinh

Nguyễn Hạnh |

Nhiều quốc gia đã đệ trình lên Liên Hợp Quốc các cam kết mới về việc ngăn chặn biến đổi khí hậu trong tuần này nhằm gây áp lực lên những quốc gia có lượng phát thải lớn.