Ngay trong đêm 15.9, Grab đã phát đi thông báo đến người dùng thông qua ứng dụng cho biết, từ ngày 16.9 người tiêu dùng có thể đặt các dịch vụ GrabExpress, GrabMart và GrabFood giao hàng liên quận trong khoảng thời gian từ 6-20h hàng ngày.
Ứng dụng Gojek cũng phát đi thông tin vào sáng ngày 16.9, cho biết sẽ bắt đầu mở rộng phạm vi giao hàng ra liên quận cho khách hàng đặt các dịch vụ GoFood và GoSend, trong khung giờ từ 6-21h mỗi ngày.
Song trên thực tế, ngay trong buổi sáng ngày 16.9, việc đặt giao hàng liên quận qua Grab, Gojek và Be rất là khó khăn, thậm chí không thể đặt được.
Chị Tuyết Mai đã vào ứng dụng Grab đặt dịch vụ GrabExpress chuyển hàng từ Quận 4 đến Quận 12. Tuy nhiên, suốt cả buổi sáng, ứng dụng trên điện thoại của chị vẫn không thể kết nối được với tài xế. Chị đã chuyển sang đặt cuốc qua ứng dụng Gojek, Be nhưng cũng không được.
Ở chiều ngược lại, anh Thăng ở Quận 12 cũng đặt giao hàng qua các ứng dụng kể trên đến địa chỉ của chị Mai ở Quận 4, nhưng cũng gặp tình trạng tương tự.
Người viết bài này cũng thử đặt cuốc xe qua Grab chuyển thực phẩm từ Quận 4 đến quận Tân Phú vào trưa cùng ngày, nhưng ứng dụng không thể kết nối được với tài xế nào.
Tất nhiên không phải tất cả các cuốc đặt shipper giao hàng đều bị “quay mòng mòng” và chờ đợi không có tài xế nhận cuốc. Chị Hương ở Quận 7, gửi trái cây từ khu đô thị Phú Mỹ Hưng sang Quận 4, tìm được shipper của Grab mà không phải chờ đợi quá lâu. “Có lẽ từ Quận 7 sang Quận 4 quãng đường di chuyển gần hơn nên dễ tìm được tài xế liên quận hơn”, chị Hương đoán.
Theo phía Gojek, ứng dụng này đã đăng ký với Sở Công Thương TPHCM danh sách hàng chục nghìn đối tác tài xế đủ điều kiện tham gia hoạt động. Cụ thể, đó là những bác tài đã tiêm ít nhất 1 mũi vaccine phòng COVID-19. Các tài xế nằm trong danh sách công bố của Sở Công Thương mới được chính thức hoạt động. Mỗi bác tài phải đảm bảo tuân thủ trang bị theo bộ nhận diện shipper, thực hiện xét nghiệm 2 ngày/lần, và tuân thủ các quy định của cơ quan chức năng.
Phụ trách truyền thông Grab cũng cho biết, phía ứng dụng này đang làm việc chặt chẽ với cơ quan chức năng về số lượng đối tác tài xế giao hàng đủ điều kiện hoạt động, từ đó đảm bảo đáp ứng nhu cầu của người dùng, gia tăng cơ hội thu nhập cho đối tác tài xế, cơ hội doanh thu cho đối tác cửa hàng. Tuy nhiên, vị đại diện này không cho biết số lượng cụ thể shipper thuộc danh sách được hoạt động giao hàng liên quận hiện là bao nhiêu.
Trong khi đó, tìm hiểu từ phía shipper trong ngày đầu được nới lỏng cho giao hàng liên quận tại TPHCM, một số bác tài còn trong trạng thái thận trọng thăm dò xem tình hình giao hàng liên quận trên thực tế có gặp trở ngại hay tình huống phát sinh gây khó khăn gì hay không.
Theo ông Hùng – một shipper GrabBike lớn tuổi ở quận Bình Thạnh, tình hình có thể sẽ dần dần ổn định, shipper sẽ vượt qua tâm lý trên để tham gia giao hàng liên quận, vì đó chính là kế sinh nhai của họ.
