Ngày mới trên đại công trường
Cuối năm, tại Khu công nghiệp Nghi Sơn, nhịp sống vẫn rất hối hả. Từng đoàn xe trọng tải lớn chạy rầm rập ngược xuôi cảng nước sâu Nghi Sơn, vận chuyển nguyên vật liệu, ximăng. Dọc tuyến đường từ Quốc lộ 1A xuống biển Nghi Sơn, nối dài các dự án liên tục mở rộng, xây mới, ngổn ngang sắt thép, vật liệu, tiếng máy nổ, thấp thoáng bóng những kỹ sư, công nhân áo xanh đang hối hả thi công dự án.
“Khu kinh tế (KKT) Nghi Sơn như một đại công trường anh ạ. Sức hút từ khu công nghiệp này rất lớn. Năm 2019, Ban quản lý KKT Nghi Sơn tiếp 55 doanh nghiệp tìm hiểu cơ hội đầu tư, thẩm định và cấp mới 42 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký 15.405 tỉ đồng và 10 dự án FDI với tổng vốn đăng ký là 41,6 triệu USD; điều chỉnh quyết định chủ trương đầu tư hoặc giấy chứng nhận đầu tư cho 63 dự án với số vốn đăng ký tăng thêm là 1.632 tỉ đồng và 2,3 triệu USD”, anh Hà Trọng Đại, cán bộ Ban quản lý KKT Nghi Sơn vui mừng chia sẻ.
Lũy kế đến nay, KKT Nghi Sơn và các KCN đã thu hút được 511 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký 130.782 tỉ đồng và 44 dự án FDI với tổng vốn đăng ký đạt 13.227,4 triệu USD; giá trị thực hiện trong năm 2018 đạt 5.259 tỉ đồng và 1.079 triệu USD, lũy kế đạt 56.465 tỉ đồng và 10.426 triệu USD.
Nhịp điệu xây dựng ở KKT Nghi Sơn đang rất khẩn trương. Tại cảng Nghi Sơn, trọng điểm vận chuyển, trung chuyển hàng hóa, nhiều dự án lớn đang được triển khai. Những máy móc lớn đang nổ rền vang, những cần cẩu có chiều cao chọc trời, những khối bê tông khổng lồ đang được hình thành khuôn đúc.
“Ở đây do yêu cầu của tiến độ dự án, chúng tôi làm việc với nhịp độ cao, quyết tâm hoàn thành trước thời hạn”, Nguyễn Đức Thành – kỹ sư một đơn vị thi công trên công trường cảng Nghi Sơn cho biết.
Đến cảng Nghi Sơn, chúng tôi không khỏi choáng ngợp bởi những tàu quốc tế trọng tải lớn, đồ sộ như những ngôi nhà cao tầng đang neo đậu, bốc dỡ hàng hóa. Tiếng máy nổ, cột khói tàu bốc cao, hàng hóa tự động luân chuyển, hầu như không thấy bóng người. Trình độ tự động hóa tại đây ngày càng được nâng cao.
Với vị trí thuận lợi vùng Nam Thanh – Bắc Nghệ, gần Quốc lộ 1A, có chiều sâu lý tưởng từ 15 - 18m, cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) là cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại I), gồm các khu bến cảng Nam Nghi Sơn, Bắc Nghi Sơn và khu bến Hòn Mê.
Với diện tích khoảng 735 ha, gồm 62 bến cảng, trong đó có: 50 bến chuyên dụng, bến tổng hợp và 12 bến container, có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải đến 100.000 DWT, cảng biển Nghi Sơn trở thành trọng điểm của lĩnh vực vận tải biển và logictics của khu vực và quốc gia. Đến nay, đã có 20 bến tổng hợp, bến chuyên dụng đi vào hoạt động; 10 bến container và nhiều bến tổng hợp, bến chuyên dụng khác đang tiếp tục được đầu tư, đảm bảo tiếp nhận tàu có tải trọng trên 30.000 DWT. Chính vận tải biển đã mở ra cho KKT Nghi Sơn tầm vóc và tầm nhìn mới, ở cấp độ quốc tế, đầy triển vọng.
Đổi đời từ Nghi Sơn
Cùng với Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, Khu liên hợp gang thép Nghi Sơn, Ximăng Nghi Sơn, Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 2; Nhà máy luyện cán thép Nghi Sơn… đi vào hoạt động hiệu quả, diện mạo của KKT Nghi Sơn đang dần định hình, với trọng điểm là công nghiệp nặng và công nghiệp hóa dầu, trên diện tích 106.000 ha.
“Mục tiêu xây dựng và phát triển khu kinh tế Nghi Sơn một khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực với trọng tâm là công nghiệp nặng và công nghiệp cơ bản như: Công nghiệp lọc hoá dầu, công nghiệp luyện cán thép cao cấp, cơ khí chế tạo, sửa chữa và đóng mới tàu biển, công nghiệp điện, công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng, sản xuất hàng tiêu dùng, chế biến xuất khẩu… gắn với việc xây dựng và khai thác có hiệu quả cảng biển Nghi Sơn, hình thành các sản phẩm mũi nhọn, có chất lượng và khả năng cạnh tranh cao, các loại hình dịch vụ cao cấp đẩy mạnh xuất khẩu; mở rộng ra thị trường khu vực và thế giới” – ông Nguyễn Văn Thi – Trưởng Ban quản lý KKT Nghi Sơn cho hay.
Với quy mô lớn, thu hút các dự án trọng điểm, tốc độ phát triển cao, những năm gần đây, Nghi Sơn đã trở thành vùng kinh tế trọng điểm, giải quyết việc làm ổn định cho 84.400 lao động với thu nhập bình quân đạt gần 6 triệu đồng/tháng. Số lượng lao động nói trên tương đương dân số của một huyện. Năm 2018, thưởng Tết cao nhất cho người lao động tại doanh nghiệp FDI đạt mức 300 triệu đồng.
“Chúng tôi vào làm cho doanh nghiệp tại KKT Nghi Sơn đã 3 năm nay, thu nhập bình quân hai vợ chồng đạt 20 triệu/tháng. Đây là con số trong mơ so với làm nông nghiệp hay các công việc khác trước đây. Gia đình tôi thực sự đã “đổi đời” từ khi vào làm việc tại các doanh nghiệp trong KKT Nghi Sơn”, vợ chồng anh Dũng - chị Thu (quê Tĩnh Gia) vui mừng chia sẻ.
Cùng với sự tăng nhanh của số lượng công nhân, tổ chức công đoàn ngày càng phát triển vững mạnh, hiện có 72 công đoàn cơ sở với 68.722 đoàn viên.
KKT Nghi Sơn thực sự trở thành “con gà đẻ trứng vàng” cho nền kinh tế Thanh Hóa. Năm 2019, giá trị sản xuất công nghiệp và kinh doanh dịch vụ thương mại đạt khoảng 145.751 tỉ đồng, tăng 398% so năm 2017; giá trị xuất khẩu đạt 1.336,4 triệu USD, tăng 67%; nhập khẩu đạt 3.479,6 triệu USD, tăng 518%; thu ngân sách nhà nước đạt 13.092 tỉ đồng, tăng 246% (trong đó, tính riêng dự án Lọc hoá dầu Nghi Sơn nộp ngân sách 9.321 tỉ đồng, gồm các loại thuế 8.200 tỉ đồng, tiền thuê đất khu C là 1.121 tỉ đồng) gấp 3,37 lần so với năm 2017 (thu từ KKT Nghi Sơn: 11.873 tỉ đồng, các KCN: 1.219 tỉ đồng).
13 nghìn tỉ đồng thu ngân sách, tương đương khoảng 50% tổng thu ngân sách của tỉnh Thanh Hóa trong năm 2019, và gần bằng tổng thu ngân sách cả năm 2019 của tỉnh Nghệ An, địa phương cận kề, có diện tích lớn nhất cả nước, dân số tương đương với tỉnh Thanh Hóa.
“Dự kiến trong năm 2020, thu ngân sách đạt 18.311 tỉ đồng; giải quyết 100.000 việc làm cho người lao động, trong 5 năm 2016 – 2020 trong thu ngân sách đạt 54.630 tỉ đồng. Nghi Sơn sẽ có diện mạo mới, sức bật mới”, ông Nguyễn Văn Thi – Trưởng Ban quản lý KKT Nghi Sơn tin tưởng.
Tạm biệt Nghi Sơn, chưa hết ngạc nhiên về tầm vóc kì vĩ của các đại dự án, với sức hút khổng lồ nguồn vốn, trí tuệ, sức lao động trong tỉnh, trong nước và quốc tế. Hy vọng được trở lại Nghi Sơn một ngày gần nhất, để chứng kiến sức bật, sức vươn lên mạnh mẽ, sự thay đổi kỳ diệu từ khu kinh tế trọng điểm của khu vực và quốc gia.
