Cầu nối giúp các bên cùng có lợi
Năm 2016, Grab được Bộ GTVT cho phép triển khai Đề án thí điểm về triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng (Đề án 24). Với quyết định này, Grab đã tiên phong đưa dịch vụ đặt xe công nghệ đến với mọi người dân, giúp việc di chuyển hằng ngày có thể trở nên an toàn, tiện lợi và tiết kiệm hơn rất nhiều thông qua ứng dụng công nghệ.
Chị Mai Lan, ở quận Đống Đa, Hà Nội cho biết chị biết đến Grab từ năm 2016 và nhanh chóng trở thành "khách quen" của dịch vụ GrabCar. "Trước tôi hay đi taxi nhưng từ ngày biết tới GrabCar tôi chuyển hẳn sang dịch vụ này. Xe GrabCar thường mới, sạch sẽ, giá lại hợp lý, thường xuyên có khuyến mại. Tài xế lịch sự chu đáo. Không chỉ sử dụng thường xuyên, tôi còn hay đặt xe cho con và bố mẹ đi, rất an toàn và tiện lợi khi mình có thể biết được cụ thể xe đang đi tới đâu và đã tới nơi an toàn hay chưa".
Không chỉ khách hàng được lợi, nhiều tài xế đã và đang "sống khoẻ" nhờ Grab. Anh Tuấn Anh, một tài xế có 3 năm gắn bó với ứng dụng công nghệ này cho biết việc hợp tác với Grab giúp anh cải thiện đáng kể thu nhập mà vẫn có sự độc lập, chủ động về thời gian. "Lượng khách ổn định, tôi có thu nhập đều và thường xuyên có điểm thưởng vì khách nào cũng đón và thường được 5 sao" anh Tuấn Anh chia sẻ.
Trên thực tế, thông qua việc phát triển và ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách tại Việt Nam, ứng dụng Grab đang mang đến nhiều cơ hội nâng cao thu nhập cho các đối tác tài xế; tăng hiệu quả và năng suất hoạt động cho các doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ, tạo động lực cạnh tranh sinh động cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng.
Theo thống kế, hiện nay, cứ 4 người dân Việt Nam thì có 1 người đang sử dụng ít nhất một dịch vụ của Grab mỗi tháng. Việc sử dụng Grab cũng giúp tiết kiệm thời gian di chuyển của hành khách đến 51% so với việc sử dụng phương tiện vận chuyển công cộng. Hiệu suất sử dụng xe Grab đạt đến hơn 70%, điều này có nghĩa là cứ mỗi 10 giờ các đối tác tài xế Grab chạy trên đường thì có hơn 7 giờ được tận dụng để kiếm thêm thu nhập.
Tiên phong trong phát triển kinh tế chia sẻ
Trao đổi với phóng viên, chuyên gia Lê Đăng Doanh đánh giá cao những đóng góp của các ứng dụng công nghệ nói chung và Grab nói riêng với nền kinh tế, đặc biệt là kinh tế chia sẻ. Theo chuyên gia này, Grab và các ứng dụng công nghệ là xu hướng tất yếu và sẽ còn phát triển đa dạng, mang tới cho người tiêu dùng những tiện ích hiệu quả hơn.
Với Grab, khách hàng và tài xế cùng có lợi khi khách hàng nhận được dịch vụ tốt giá rẻ còn tài xế tận dụng xe nhàn rỗi và có thu nhập cao. Cùng quan điểm, một chuyên gia trong ngành giao thông cho rằng từ khi có các ứng dụng đặt xe trong đó đặc biệt là Grab, hoạt động vận tải đã có những sự thay đổi mang tính bước ngoặt và sự phát triển của các ứng dụng đặt xe đã và đang góp phần giải bài toán ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn.
Được biết, Grab là đơn vị ứng dụng gọi xe đầu tiên thực hiện việc xuất hóa đơn điện tử tại Việt Nam và chủ động phối hợp với cơ quan thuế trong việc truyền, quản lý dữ liệu chuyến đi của đối tác, khách hành tới cơ quan thuế như là một trong các biện pháp chống thất thu thuế. Việc đóng góp nghĩa vụ thuế vào Ngân sách Nhà nước qua mỗi năm luôn tăng trưởng bằng những con số ấn tượng. Chỉ tính riêng trong năm 2018, Grab đã đóng góp vào Ngân sách Nhà nước hơn 441 tỉ đồng.
Grab cũng nghiêm túc thực hiện các quy chuẩn về an toàn cho cả khách hàng và đối tác tài xế trong từng chuyến xe. Taxi Singapore có tiêu chuẩn an toàn cao nhất khu vực Đông Nam Á, tuy nhiên, các dịch vụ đặt xe của Grab trên toàn khu vực so với chuẩn này lại an toàn gấp 1,3 lần khi xét về về tai nạn do lỗi của tài xế và gấp 1,8 lần khi xét về các vi phạm do tài xế gây ra. Cùng với đó, Grab cũng nỗ lực mang đến những dịch vụ hiệu quả, tiết kiệm và chất lượng hơn cho khách hàng thông qua tận dụng sức mạnh công nghệ.
