Xem xét gia hạn hơn 10.000 tỉ đồng thuế tiêu thụ đặc biệt ôtô trong nước

TRÍ MINH |

Ngày 18.5, Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Dự thảo Nghị định này do Bộ Tài chính soạn thảo.

Cụ thể, trong văn bản gửi Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính cho biết, hiện nay, trên cả nước có tổng cộng 12 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô, trải qua quãng thời gian dịch bệnh bùng phát với nhiều khó khăn, thách thức, nhờ sự hỗ trợ đúng đắn thông qua chính sách của Chính phủ mà ngành công nghiệp ôtô trong nước đã phục hồi mức tăng trưởng và doanh số năm 2022 vượt năm 2019.

Sản lượng và số thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đang giảm dần. Ảnh: Tuấn Phong.
Sản lượng và số thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đang giảm dần. Ảnh: Tuấn Phong.

Dù vậy, căn cứ số liệu kê khai của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, sản lượng và số thuế TTĐB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đang giảm dần.

Từ tháng 10.2022, sản lượng kê khai là 25.571 xe với số thuế TTĐB tương ứng là 7.884 tỉ đồng; đến tháng 11.2022 sản lượng kê khai là 23.658 xe với số thuế TTĐB tương ứng là 3.412 tỉ đồng, giảm 472 tỉ đồng so với tháng trước; tháng 12.2022 số thuế TTĐB phát sinh là 3.218 tỉ đồng, giảm 194 tỉ đồng so với tháng trước; tháng 1.2023 số thuế TTĐB phát sinh là 1.442 tỉ đồng.

Dự đoán thị trường sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước có thể sẽ gặp phải những khó khăn, thách thức như UBND tỉnh Quảng Nam, Ninh Bình và Hiệp hội các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước đề cập như lãi suất ngân hàng tăng, hạn mức tín dụng thấp phát sinh trong quý IV/2022 và những dự đoán về tình hình khó khăn đối với thị trường tài chính, tín dụng trong năm 2023.

Như vậy, việc tiếp tục hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước phục hồi và phát triển sản xuất kinh doanh là cần thiết. Hơn nữa, hết thời gian gia hạn các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô phải nộp đủ số thuế vào ngân sách nhà nước.

Bộ Tài chính đề xuất gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế TTĐB phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9.2023 đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế TTĐB theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Theo đó, tổng số thuế TTĐB đối với xe ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được gia hạn trong 4 kỳ tính thuế như phương án đề xuất là khoảng 10.400 - 11.200 tỉ đồng.

Do thời hạn nộp thuế chậm nhất là ngày 20.11.2023 nên không ảnh hưởng đến dự toán thu ngân sách nhà nước năm 2023.

TRÍ MINH
TIN LIÊN QUAN

Đã gia hạn hơn 9.600 tỉ đồng thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô trong nước

Trí Minh |

Ngày 30.4, theo phía Bộ Tài chính thông tin, chính sách gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước đã đem lại những kết quả tích cực và là sự hỗ trợ cần thiết cho thị trường.

Đề xuất phương án gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô trong nước

ĐÌNH TRƯỜNG |

Ngày 29.4, phía Bộ Tài chính cho biết đã trình Chính phủ về phương án gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

VCCI muốn giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, Bộ Tài chính nói không

Anh Tuấn |

Xăng không phải mặt hàng xa xỉ, do đó, VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng. Trong trường hợp cần thiết thì điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường cho phù hợp với mục tiêu của loại thuế này.

Hàng trăm hộ dân thiếu nước sạch bên công trình tiền tỉ hư hỏng

VIÊN NGUYỄN |

Quảng Ngãi - Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân ở huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi phải sống khổ sở vì thiếu nước sinh hoạt, hoặc phải sử dụng nước bị nhiễm phèn. Trong khi đó, công trình cung cấp nước sinh hoạt được đầu tư hàng tỉ đồng lại không phát huy công năng.

Máy móc thẩm mỹ viện Wonjin bày ra chỉ để che lấp việc tiêm chất làm đầy

NHÓM PV |

Theo bác sĩ Cao Ngọc Duy, Chuyên khoa Phẫu thuật Tạo hình Thẩm mỹ, Phó Trưởng khoa Hàm mặt Bệnh viện đa khoa Đức Giang cho biết, hiện nay không có bất kể một máy móc nào có thể khiến tăng sinh nhu mô tuyến vú. Việc Viện thẩm mỹ quốc tế Wonjin sử dụng các máy móc để quảng cáo về dịch vụ “Ứng dụng siêu công nghệ tái cấu trúc vòng 1 Hipo Lipid” chỉ là động tác để che lấp đi động tác tiêm chất làm đầy (filler) vào vòng 1 của khách hàng sau đó.

Vụ án Alibaba, y án chung thân đối với Nguyễn Thái Luyện

Anh Tú |

Sáng 19.5, cấp phúc thẩm TAND Cấp cao tại TP Hồ Chí Minh đã đưa ra phán quyết đối với Nguyễn Thái Luyện và các đồng phạm trong vụ án Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Rửa tiền xảy ra tại Công ty CP địa ốc Alibaba với số tiền chiếm đoạt 2.446 tỉ đồng.

Làm rõ trách nhiệm người đứng đầu chậm phân bổ vốn đầu tư công

PHẠM ĐÔNG |

Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính, Ngân sách Trần Văn Lâm cho rằng, chậm phân bổ vốn đầu tư công cũng là lãng phí, Quốc hội sẽ đề nghị Chính phủ xem xét trách nhiệm cá nhân, nhất là người đứng đầu gây nên sự chậm trễ này.

Nghệ sĩ Minh Hải: Không nhớ nổi số lần hóa thân thành Bác trên sân khấu

Vũ Linh - Hoàng Hà |

Với những lợi thế vốn có về ngoại hình gầy hao giống cùng giọng nói xứ Nghệ, nghệ sĩ Minh Hải là người đảm nhận vai diễn tái hiện hình tượng Bác Hồ trong vở kịch “Người đi dép cao su” của Nhà hát kịch Việt Nam. Trước đó NS Minh Hải cũng có vô số lần đảm nhiệm vai diễn đặc biệt này.

Đã gia hạn hơn 9.600 tỉ đồng thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô trong nước

Trí Minh |

Ngày 30.4, theo phía Bộ Tài chính thông tin, chính sách gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước đã đem lại những kết quả tích cực và là sự hỗ trợ cần thiết cho thị trường.

Đề xuất phương án gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô trong nước

ĐÌNH TRƯỜNG |

Ngày 29.4, phía Bộ Tài chính cho biết đã trình Chính phủ về phương án gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

VCCI muốn giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, Bộ Tài chính nói không

Anh Tuấn |

Xăng không phải mặt hàng xa xỉ, do đó, VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng. Trong trường hợp cần thiết thì điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường cho phù hợp với mục tiêu của loại thuế này.