Vận hành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn: Thời khắc bay lên

NGÔ MAI PHONG |

Đã xong - một cảng hàng không quốc tế không lớn nhưng tinh tế, hài hòa, hiện đại không đứng sau so với nhiều quốc gia khu vực và thế giới. Đó là Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (CHKQTVĐ), cửa ngõ của vùng kinh tế - du lịch Đông Bắc đất nước. Theo dự kiến, ngày 30.12.2018, đúng vào mùa Giáng sinh và chào đón năm mới 2019, CHKQTVĐ sẽ chính thức vận hành, đón chuyến bay thương mại đầu tiên xuất phát từ TP.Hồ Chí Minh đáp xuống nơi đây.

“Nhanh và Tinh”

Đó là nhận xét chung của đại diện hai tổ chức tư vấn thiết kế CPG Singapore và NACO Hà Lan cũng như các đồng nghiệp Sun Group - đơn vị chủ đầu tư và trực tiếp thi công dự án này. Trong vòng 30 tháng - từ tháng 3.2016 tới tháng 12.2018, toàn bộ công trình CHKQTVĐ với tổng mức đầu tư 7.700 tỉ đồng đã kết thúc hoàn hảo trong niềm vui kinh ngạc của cả cộng đồng.

Thuộc khu vực tây nam bán đảo Kế Bào, CHKQTVĐ có tổng diện tích 325ha, được xây dựng theo quy mô sân bay cấp 4E, dùng chung cho cả hoạt động thương mại, quốc phòng với chiều dài đường băng 3.600m và khu xử lý hàng hóa công suất 10.000 tấn/năm. Tại đây, các máy bay cỡ lớn như Airbus 350, Boeing787 có thể lên xuống dễ dàng. Công suất nhà ga giai đoạn I (2018-2020): 2,5 triệu hành khách/năm, và giai đoạn II (2030) sẽ là 5 triệu hành khách/năm.

 

Nhìn toàn cảnh, CHKQTVĐ là một tổng thể kiến trúc hài hòa, trải dài giữa một không gian êm đềm, xanh mướt của núi đồi và những dải rừng ven biển. Từ hệ thống mái vòm nhà ga lát kính giảm bức xạ nhiệt, cách điệu như những lớp cánh buồm phóng khoáng tạo khoảng không luôn thoáng đãng cho gió và ánh sáng trời mặc sức đi qua, đến sự kết hợp tinh tế về màu sắc giữa các chất liệu gỗ, đá, thủy tinh trong toàn bộ nội thất, hoặc đài kiểm soát không lưu thiết kế hình trụ tròn cao 42m mang hình hài của một ngọn hải đăng vững chãi. Tất cả, đều gợi nên mỹ cảm mạch lạc, thân thiện giữa con người và thiên nhiên ở đây.

Điều không thể bỏ qua là 13 hệ thống trang thiết bị chính phục vụ cho toàn bộ hoạt động của CHKQTVĐ, được lựa chọn ngặt nghèo và nhập khẩu từ nhiều quốc gia có lịch sử hàng không văn minh như Mỹ, Đức, Hà Lan, Bỉ, Tây Ban Nha, Thụy Điển... Bao gồm, hệ thống đèn hiệu đường băng sử dụng nguồn điện theo tiêu chuẩn hàng không thế giới ICAO, khắc phục tuyệt đối sự cố mất điện, hoặc hỗ trợ máy bay có thể lên xuống ở cả hai đầu đường băng trong tình huống cần thiết; Hệ thống trả khay tự động Ilane; Hệ thống kiểm soát hành lý bằng thiết bị soi chiếu đa chiều; Thiết bị phát hiện các dạng chất nổ, chất cấm; Hệ thống cầu ống lồng chống mưa gió, sốc nhiệt cho hành khách; Phần mềm quản lý nhà ga; Hệ thống âm thanh đặc chủng; Hệ thống làm nhiệt; Hệ thống máy phát; Hệ thống băng tài hành lý...

CHKQTVĐ quy mô không lớn, nhưng nó là sự tích hợp của những thành tựu khoa học công nghệ hiện đại nhất của ngành hàng không thế giới. Đối với Sun Group, đây là một bước tiến mới phi thường.

Cửa mở vào trời rộng

Ông Đặng Minh Trường - Tổng Giám đốc Tập đoàn Sun Group - nói: “Chúng tôi luôn đặt lợi ích của Sun Group trong lợi ích cộng đồng. Việc thiết lập một cảng hàng không quốc tế trên hòn đảo này, chính là bước đột phá lớn về hạ tầng, cái mà cả Quảng Ninh và Sun Group đều cùng hướng tới. Điều này không đơn thuần là đem lại lợi ích cho một vài ngành kinh tế, mà cao hơn, nó phải là bước dọn đường cho các nhà đầu tư, hội nhập với các thị trường rộng lớn vì sự thịnh vượng của toàn vùng và đất nước”.

Hiện tại, vùng đảo cửa ngõ của di sản thiên nhiên Hạ Long đang xuất hiện hàng loạt nhà đầu tư thiện chí với rất nhiều dự định. Công cuộc kiến thiết ở đây cũng bắt đầu khởi động.

Với Sun Group, ngoài xúc tiến sân bay, Tập đoàn còn cùng với Quảng Ninh tập trung đầu tư, mở mới tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn 60km và dự kiến sẽ thông tuyến KQTVĐ. Trong tương lai gần, con đường này tiếp tục kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Móng Cái. Vậy là đường bộ từ đây đi các tuyến sẽ hoàn toàn êm thuận.

Là một quần đảo thơ mộng, giàu tài nguyên biển và còn nguyên những cánh rừng nguyên sinh trù mật, Vân Đồn từ lâu vốn được xem là thiên đường của vùng biển Đông Bắc với đủ sắc thái văn hóa, lịch sử, kiến trúc, phong tục của một cộng đồng chài lưới lâu đời.

Ông Đ.T.T, một nhà đầu tư đang xúc tiến dự án ở Vân Đồn chia sẻ: “Có thể thời gian đầu, các chuyến bay sẽ thưa vắng, nhưng nhịp điệu phát triển của quần đảo là không thể đảo ngược”.

Đối với Vân Đồn, đang trên đường thoát hẳn nghèo nàn, mặc cảm, đây vẫn chính là thời khắc cửa đã mở vào trời rộng - thời khắc để bay lên.

NGÔ MAI PHONG
TIN LIÊN QUAN

Miễn phí thăm vịnh Hạ Long cho khách bay đến Vân Đồn trong vòng 3 năm

Nguyễn Hùng |

Các cơ quan liên quan Quảng Ninh đang xây dựng phương án để thực hiện việc miễn phí tham quan vịnh Hạ Long, Bái Tử Long và danh thắng Yên Tử cho du khách trên các chuyến bay tới Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn ngay từ chuyến bay đầu tiên, dự kiến vào 30.12 tới.

Cận cảnh cao tốc 12.000 tỉ kết nối với sân bay Vân Đồn

Nguyễn Hùng |

Ngày 30.12 tới, tại Quảng Ninh, 3 công trình giao thông trọng điểm, gồm: Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng. Trong đó, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn khi đi vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian Hà Nội – Vân Đồn xuồng còn chỉ còn khoảng 2,5 tiếng, thay vì 4 tiếng như hiện nay.

Choáng ngợp nhà ga xanh như khách sạn 5 sao ở Sân bay Vân Đồn

Trần Ngọc Duy |

Chỉ còn 10 ngày nữa, Sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) chính thức đưa vào vận hành, khai thác các chuyến bay thương mại. Đây là sân bay đầu tiên của Việt Nam do một tập đoàn tư nhân (Sun Group) đầu tư theo hình thức BOT với chi phí gần 8.000 tỉ đồng, xây dựng trong 1.000 ngày.

Nhìn lại diễn biến vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp

Bảo Bình - Dương Anh |

Liên quan vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp, sau hơn nửa tháng tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã đưa được đoạn cọc thứ nhất (dài 12m) trong số 3 đoạn của cọc bêtông lên mặt đất và đang tiến hành các bước cứu hộ tiếp theo.

Khoảnh khắc AFF Cup: Khép lại hành trình của ông Park Hang-seo

NHÓM PV |

Bản tin Khoảnh khắc AFF Cup ngày 17.1. AFF Cup 2022 kết thúc, khép lại hành trình của huấn luyện viên Park Hang-seo với bóng đá Việt Nam.

Rung lắc thượng tầng tại Eximbank: Thập kỷ rối ren chưa kết thúc

Đức Mạnh |

Cơ cấu thượng tầng tại Ngân hàng Eximbank đã có nhiều biến động mạnh. Cổ đông ngoại gắn bó 16 năm đã chuyển nhà, thế chân bởi nhân tố bí ẩn liên quan đến Tập đoàn Bamboo Capital.

Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đã có nhiều giải pháp hỗ trợ người lao động mất việc

PHƯƠNG NGÂN - CHÂN PHÚC |

TPHCM - Tại LĐLĐ quận Bình Thạnh, sáng ngày 17.1, ông Trần Thanh Hải - Phó Chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐ Việt Nam đã đến thăm, động viên và trao quà Tết cho người lao động có hoàn cảnh khó khăn đang làm việc trên địa bàn. Đồng thời, ông Trần Thanh Hải cũng đã thông tin một số giải pháp nhằm hỗ trợ người lao động bị mất việc, giảm việc.

Hà Nội: Sau chấn chỉnh, loạt lô cốt vẫn án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh

PHẠM ĐÔNG |

9 chiếc lô cốt đang án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh khiến giao thông đông đúc, quá tải dù đã cận kề Tết Nguyên đán Quý Mão. Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội lại yêu cầu chấn chỉnh tình trạng thi công hệ thống xử lý nước thải Yên Xá gây ùn tắc.

Miễn phí thăm vịnh Hạ Long cho khách bay đến Vân Đồn trong vòng 3 năm

Nguyễn Hùng |

Các cơ quan liên quan Quảng Ninh đang xây dựng phương án để thực hiện việc miễn phí tham quan vịnh Hạ Long, Bái Tử Long và danh thắng Yên Tử cho du khách trên các chuyến bay tới Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn ngay từ chuyến bay đầu tiên, dự kiến vào 30.12 tới.

Cận cảnh cao tốc 12.000 tỉ kết nối với sân bay Vân Đồn

Nguyễn Hùng |

Ngày 30.12 tới, tại Quảng Ninh, 3 công trình giao thông trọng điểm, gồm: Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng. Trong đó, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn khi đi vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian Hà Nội – Vân Đồn xuồng còn chỉ còn khoảng 2,5 tiếng, thay vì 4 tiếng như hiện nay.

Choáng ngợp nhà ga xanh như khách sạn 5 sao ở Sân bay Vân Đồn

Trần Ngọc Duy |

Chỉ còn 10 ngày nữa, Sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) chính thức đưa vào vận hành, khai thác các chuyến bay thương mại. Đây là sân bay đầu tiên của Việt Nam do một tập đoàn tư nhân (Sun Group) đầu tư theo hình thức BOT với chi phí gần 8.000 tỉ đồng, xây dựng trong 1.000 ngày.