Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, giá vé máy bay nội địa vừa chính thức được cho phép tăng mức giá tối đa (giá trần vé máy bay), chỉ tăng với đường bay trung bình dài.
Theo thông tư số 34/2023/TT-BGTVT, vé phổ thông trên các đường bay khoảng cách dưới 500 km có mức giá trần là 1,6 triệu đồng (đường bay phát triển kinh tế - xã hội) và 1,7 triệu đồng với các đường bay khác, giữ nguyên so với quy định hiện hành.
Đường bay từ 500 km đến dưới 850 km có giá vé trần là 2,25 triệu đồng, tăng 50.000 đồng; đường bay 850 km đến dưới 1.000 km có giá vé tối đa 2,89 triệu đồng, tăng 100.000 đồng so với hiện nay.
Đường bay 1.000 km đến dưới 1.280 km có giá trần 3,4 triệu đồng, tăng 200.000 đồng và đường bay từ 1.280 km trở lên là 4 triệu đồng, tăng 250.000 đồng so với hiện nay.
Mức giá tối đa nói trên đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho 1 vé máy bay, trừ các khoản thu: Thuế giá trị gia tăng; các khoản thu hộ cho cảng hàng không gồm giá phục vụ hành khách và giá đảm bảo an ninh hành khách, hành lý; khoản giá dịch vụ với các hạng mục tăng thêm.
Dù từ ngày 1.3.2024 mới chính thức tăng giá trần vé máy bay, nhưng theo khảo sát của Lao Động, giá vé máy bay đã rục rịch tăng, mức giá rẻ gần như "biến mất", chỉ có hạng vé giá cao được mở bán, một số chặng bay bắt đầu khan vé.
Theo khảo sát của Lao Động, vé máy bay đi trong ngày 8.2.2024 (29 tháng Chạp) chặng thành phố Hồ Chí Minh đi Thanh Hóa của Vietnam Airlines hết vé phổ thông. Chặng này chỉ còn vé thương gia với giá khoảng trên 5,9 triệu đồng. Vietjet còn hạng phổ thông nhưng cũng khoảng 2,7 triệu là thấp nhất.
Cũng trong ngày 8.2, chặng thành phố Hồ Chí Minh đi Vinh (Nghệ An) của Vietnam Airlines còn vé phổ thông nhưng giá rẻ nhất là 5,3 triệu. Vé thương gia chặng này cao nhất lên tới gần 13,4 triệu đồng.
Khảo sát website của các hãng bay, ghi nhận giá vé máy bay khứ hồi cho chặng TP.HCM - Hà Nội đi vào ngày 8.2.2024 (29 tháng Chạp) và chiều ngược lại ngày 14.2.2024 (mùng 5 tháng Giêng) của Vietnam Airlines, ở hầu hết khung giờ đều khoảng 7 triệu đồng/vé ; Vietjet là 6,4 triệu đồng/vé.
Trước đó, Các hãng Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines, Bamboo Airways có văn bản về tăng giá vé máy bay nội địa.
Theo Vietnam Airlines, chi phí nhiên liệu hàng không chiếm khoảng 36% chi phí vận chuyển của hãng. Giá nhiên liệu trung bình năm 2022 so với năm 2015 (thời điểm mức giá trần hiện tại được áp dụng) tăng khoảng 85%, từ 67,37 USD/thùng lên 124,46 USD/thùng khiến chi phí của hãng tăng khoảng 30,5%.
Mặt khác, chi phí vận chuyển hàng không có hơn 70% bằng ngoại tệ, trong khi doanh thu bán vé tại Việt Nam lại bằng VNĐ. Tỉ giá tăng 6,6% từ năm 2015 đến năm 2022 (tăng bình quân từ 21.900 VNĐ/USD lên 23.350 VNĐ/USD) làm chi phí của Vietnam Airlines tăng tương ứng 4,35%. Do đó, chi phí vận chuyển hành khách của Vietnam Airlines năm 2022 là 2.769 đồng/khách/km, cao hơn 43% so với chi phí năm 2015 (1.933 đồng/khách/km).
