Tham dự diễn đàn có các đồng chí Trần Tuấn Anh, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương; Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Trần Lưu Quang và 500 đại biểu đến từ các Bộ ngành, cơ quan Trung ương và địa phương, các doanh nghiệp thương mại, xuất nhập khẩu, doanh nghiệp logistics, các cơ sở đào tạo – nghiên cứu...
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022 là sự kiện thường niên, được tổ chức lần thứ 10 từ năm 2013 trở lại đây với tiêu đẩy mạnh phát triển ngành logistics, tạo liên kết với các ngành sản xuất thương mại trong nước và xuất nhập khẩu. Qua 9 lần tổ chức Diễn đàn đã khẳng định được uy tín và nhận được sự đánh giá cao của các địa phương, tổ chức, cộng đồng doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Diễn đàn năm nay với chủ đề “Logistics xanh” với mong muốn đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng theo hướng xanh hoá, khuyến khích phát triển các nguồn năng lượng sạch, thân thiện với môi trường gắn với sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.
Ngoài phiên toàn thể, Diễn đàn năm nay còn có 2 phiên chuyên đề về “Tối ưu hoá chi phí với trung tâm logistics và kinh tế tuần hoàn” và “Logistics Việt Nam chủ động thích ứng với bối cảnh mới”.
Phát biểu tại Diễn đàn, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho rằng: Logistics là ngành dịch vụ được ví như mạch máu của nền kinh tế quốc dân, thời gian qua, ngành logistics Việt Nam luôn duy trì mức tăng trưởng 2 con số, từng bước khẳng định được thương hiệu và vị thế trong khu vực và thế giới và được đánh giá là nước có tiềm năng phát triển dịch vụ logistics.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cũng chỉ ra, bên cạnh những ưu điểm, ngành logistics còn nhiều điểm tồn tại như: Chi phí logistics còn cao, năng lực cạnh tranh thấp; thiếu hụt về nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao; thiếu tính kết nối về hạ tầng đã kìm hãm sự phát triển của logistics thời gian qua.
“Do đó, phát triển logistics xanh là xu hướng tất yếu và là tiêu chí quan trọng để đánh giá sự phát triển bền vững của toàn ngành” – Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nói.
Tại Diễn đàn, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Trần Anh Tuấn nhận định, thách thức đặt ra với ngành logistics ở thời điểm hiện tại là rất lớn. Nhiệm vụ đặt ra là phải khẳng định vai trò của logistics trong chuỗi cung ứng hàng hóa dịch vụ toàn cầu khi mà địa chính trị, xung đột vũ trang, có tính thường xuyên không dự báo được.
Ông Trần Tuấn Anh đề nghị Bộ Công Thương trong thời gian tới cần phối hợp chặt chẽ với các bộ ngành tiếp tục tập trung cụ thể hóa và tham mưu thể chế hóa các quan điểm, đường lối của Đảng về phát triển dịch vụ logistics. Khẩn trương nghiên cứu, xây dựng và trình cấp có thẩm quyền ban hành Chiến lược phát triển ngành logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, bảo đảm đáp ứng những yêu cầu phát triển của lĩnh vực này trong bối cảnh và tình hình mới.
Phát biểu tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022, ông Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy Hải Phòng cho biết: Diễn đàn là cơ hội để thành phố Hải Phòng có thể nắm bắt được những ý tưởng mới, tham khảo thêm các kinh nghiệm thực tiễn tốt và khuyến nghị chính sách nhằm phát huy hơn nữa những lợi thế, nâng cao vai trò của dịch vụ logistics trong cơ cấu kinh tế của thành phố, tăng cường kết nối và tạo sự lan tỏa trong khu vực.
Trong khuôn khổ Diễn đàn, cũng đã diễn ra Lễ trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Công Thương cho các tập thể, cá nhân có thành tích trong phát triển dịch vụ logistics năm 2022.
Tại Diễn đàn cũng diễn ra Lễ ký kết một số Bản ghi nhớ hợp tác giữa giữa Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam và Hiệp hội Logistics Hải Phòng; Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam và Vietravel Airlines; BW Industrial Development - Deep C, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - T&Y SuperPort Vĩnh Phúc.
