Bà Nguyễn Thị Phương Thảo cho rằng, kinh tế Việt Nam có độ mở ngày càng rộng với tốc độ nhanh nên sẽ chịu ảnh hưởng của các diễn biến trên thế giới như chiến tranh thương mại, mất giá đồng tiền của một số quốc gia so với USD, biến động giá xăng dầu và trong nước, còn một số vấn đề đáng suy nghĩ như tình hình xuất khẩu hàng hóa, sự phụ thuộc vào FDI, nguy cơ tụt hậu về công nghệ…
Tuy nhiên, theo nữ tỷ phú này điểm tích cực là tăng trưởng GDP nửa đầu năm 2018 khả quan, tạo ra nền tảng vững chắc để Việt Nam tiếp tục tiến lên và đây là cơ hội lớn để đầu tư vào các nguồn lực, con người, công nghệ để giải quyết thách thức, duy trì tốc độ tăng trưởng.
Bà Thảo chia sẻ quan điểm, "nếu muốn cảm nhận phần nào sức sống của kinh tế Việt Nam, hãy đến sân bay". Bởi theo thống kê quốc tế, cứ 1% tăng trưởng của hàng không sẽ đồng hành tương ứng với 0,4-0,5% GDP và điều này cũng đúng ở Việt Nam khi hàng không tăng trưởng bình quân 14-15% các năm qua.
"Việt Nam đang nắm giữ một tương lai tươi sáng nhờ vào khu vực kinh tế tư nhân và người dân. Nếu được phát huy đúng và hiệu quả thì sẽ tiếp nối những thành công và kéo theo đó là sự phát triển thịnh vượng của đất nước", bà Thảo dẫn lại nhận định của một lãnh đạo World Bank để bày tỏ quan điểm kinh tế tư nhân sẽ là động lực cho nền kinh tế thời gian tới.
Với khoảng trên 700.000 doanh nghiệp, mỗi năm, kinh tế tư nhân tạo ra thêm 1,2 triệu việc làm, đóng góp khoảng 50% GDP trong đó riêng lĩnh vực dịch vụ đóng góp đến 85%.
Bà Nguyễn Thị Phương Thảo cũng cho rằng, thông điệp Chính phủ kiến tạo, trong sạch, hành động với những động thái cởi trói về cơ chế đang là động lực mạnh mẽ cho kinh tế tư nhân, cần phải lan rộng mạnh mẽ chủ trương này đến các cấp bộ ngành và địa phương hơn nữa.
"Tôi nghĩ, đây là lúc chúng ta cần phát huy mạnh tinh thần đổi mới sáng tạo và nguồn lực dồi dào của các doanh nghiệp tư nhân, vốn chỉ cần khai thông về cơ chế", bà Thảo chia sẻ và nêu ra ví dụ về câu chuyện Vietjet mất 2 năm để chờ cơ chế khi đầu tư phòng khách VIP Sky Boss tại sân bay Tân Sơn Nhất trong khi tư nhân xây nguyên sân bay Vân Đồn chỉ mất hai năm và Vietjet xây nhà ga mới ở Cam Ranh trong 18 tháng.
Hoan nghênh chủ trương "giao bớt việc cho tư nhân làm" của Chính phủ, tuy nhiên nữ doanh nhân vẫn bày tỏ một số băn khoăn.
Người đứng đầu Vietjet Air cũng nêu một số góp ý cụ thể cần tập trung thời gian tới.
Theo đó, tốc độ tái cơ cấu, cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước và ngân hàng cần đẩy nhanh hơn, để hạn chế gây ảnh hưởng tới tài chính vĩ mô.
Chính phủ nên có chính sách, biện pháp giảm các chi phí trong chuỗi cung ứng và phân phối, hình thành hệ thống logistic cạnh tranh, sự đồng bộ và phối hợp chính sách của các bộ ngành, điều hành theo tinh thần của Thủ tướng. “Những gì tư nhân có thể làm thì để tư nhân làm", bà Thảo nhấn mạnh.
Không chỉ tăng trưởng mạnh trong lĩnh vực hàng không, Vietjet vừa lần thứ 2 được chọn là 1 trong 50 công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam 2018 với doanh thu 42.303 tỉ đồng năm 2017, vốn hóa 88.915 tỉ đồng.
