Ngày 2.3.2020, Bộ Kế hoạch Đầu tư có văn bản số 1297 đề nghị Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Cánh Diều. Theo văn bản, Bộ Kế hoạch Đầu tư tái khẳng định Dự án vận tải hàng không Cánh Diều (Kite Air) của Công ty Cổ phần Hàng không Thiên Minh đủ điều kiện để Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư.
Dự án có số lượng tàu bay khai thác năm đầu tiên là 6 chiếc ATR72 hoặc tương đương và tăng dần qua các năm, đến năm thứ 6 sẽ có 25 tàu bay, trong đó có 15 chiếc Airbus320/321 hoặc tương đương.
Trước đó, vào tháng 1.2020, Bộ Kế hoạch Đầu tư đã báo cáo Chính phủ kết quả thẩm định Dự án vận tải hàng không Cánh Diều, đồng thời kiến nghị Thủ tướng xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Cánh Diều với mục tiêu xây dựng một hãng hàng không mới chi phí thấp để kết nối người dân các địa phương có hạ tầng sân bay chưa được đầu tư phát triển.
Dự án Kite Air có vốn đầu tư là 5.500 tỉ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu 1.000 tỉ đồng (chiếm 18% tổng vốn đầu tư), vốn vay 4.500 tỉ đồng (chiếm 82% tổng mức đầu tư); địa điểm thực hiện tại cảng hàng không Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam.
Nguyên nhân Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu phải rà soát các căn cứ pháp lý để thẩm định chủ trương đầu tư dự án, là do Bộ Kế hoạch Đầu tư mới chỉ căn cứ vào Nghị định 92 ngày 1.7.2016 về kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng, trong khi Nghị định này đã được sửa đổi, bổ sung một số điều (Nghị định số 89 ngày 15.11.2019 sửa đổi Nghị định 92, có hiệu lực thi hành từ ngày 1.1.2020) để tiến hành thẩm định Dự án, mặc dù các điều kiện kinh doanh mà nghị định mới đưa ra được đánh giá là tạo nhiều thuận lợi dễ dàng hơn.
Do đó, Bộ Kế hoạch Đầu tư cần có kết luận rõ về việc Dự án đã đáp ứng đủ điều kiện để Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư.
