Dự án đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây có chiều dài 99km, chia thành 4 gói thầu. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 51km, gồm 2 gói thầu xây lắp.
Tính đến thời điểm này, các gói thầu xây lắp đã hoàn thành hơn 53% sản lượng hợp đồng, tương đương hơn 3.000 tỉ đồng, chậm hơn 1% so với kế hoạch đề ra.
Lý giải về việc chậm tiến độ, đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị được Bộ GTVT giao làm chủ đầu tư cho rằng, nguyên nhân là do ảnh hưởng của dịch COVID-19, điều kiện thời tiết mưa nhiều, khan hiếm nguồn cung vật liệu. Đặc biệt, có những giá vật liệu tăng cao như: thép tăng từ 30%-40%, ximăng tăng từ 20%-25%; đá xây dựng tăng từ 40%-50%…
Để bảo đảm tiến độ chung của dự án, chủ đầu tư kiến nghị hai tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận giải quyết dứt điểm vấn đề giải phóng mặt bằng, nhất là di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật.
Tại buổi giám sát, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ yêu cầu các nhà thầu tập trung cho công tác đắp đất đối với các đoạn tuyến chưa hoàn thành. Để đảm bảo tiến độ dự án, các nhà thầu cần có sự hỗ trợ, điều phối máy móc, thiết bị thi công.
