Ghi nhận chiều 16.2 (mùng 7 Tết), trên công trường dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua địa bàn các huyện Hoài Đức, Đan Phượng, Mê Linh... (Hà Nội), công nhân cùng nhiều máy móc được huy động, làm việc cả ngày lẫn đêm để bảo đảm tiến độ.
Tại gói thầu xây lắp số 9 (đoạn qua huyện Hoài Đức), anh Nguyễn Văn Nam - tài xế lái xe lu cho biết, đã trở lại làm việc từ mùng 5 Tết Nguyên đán.
"Tôi được nghỉ từ 30 đến mùng 4 Tết. Kỳ nghỉ vỏn vẹn 5 ngày nhưng được nhà thầu động viên, anh em công nhân chúng tôi vui vẻ đi làm sớm, tích cực thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án như mục tiêu đã đề ra" - anh Nam nói.
Gói thầu số 9 với mục tiêu xây dựng 23 km đường song hành do Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) thực hiện.
Ông Nguyễn Hoàng Hải - Chỉ huy trưởng gói thầu số 9 (đoạn qua huyện Hoài Đức) - cho hay, đơn vị đang triển khai thi công đồng loạt tất cả các hạng mục đắp cát nền đường, xử lý nền đất yếu, các công trình cầu, cống và một số công trình phụ trợ khác.
Hiện tại, nhà thầu đã huy động trên 140 đầu thiết bị máy móc với gần 200 cán bộ, kỹ sư, công nhân viên và tận dụng điều kiện thời tiết thuận tiện để thi công.
"Tiến độ năm 2024, nhà thầu sẽ hoàn thành 100% nền đường và công trình cầu nếu không vướng mặt bằng. Còn công tác xử lý nền đất yếu sẽ hoàn thành trong tháng 6.2024” - ông Hải thông tin.
Tại gói thầu số 8 qua huyện Mê Linh (Hà Nội), các công nhân đang tiến hành thi công hạng mục dầm cầu vượt qua đường sắt. Không khí thi công nhộn nhịp trong những ngày đầu Xuân năm mới.
Đối với gói thầu số 8, nhà thầu sẽ chịu trách nhiệm thi công các hạng mục gồm 90 phiến dầm, 2 mố, 15 trụ. Hiện đơn vị đã thi công được 30% khối lượng theo hợp đồng.
"Tận dụng thời tiết thuận lợi, chúng tôi huy động anh em công nhân, cùng máy móc để bám sát tiến độ được giao. Dự kiến đến tháng 12.2024, đoạn tuyến hoàn thành và thông xe kỹ thuật" - ông Tô Văn Ba, Chỉ huy trưởng gói thầu số 8 (thi công cầu vượt đường sắt) cho hay.
Theo Ban Quản lý Dự án công trình giao thông Hà Nội, đến nay, TP Hà Nội và hai tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được 1.312,05/1.390,49ha, đạt 94,36%; di chuyển 14.930/16.417 ngôi mộ, đạt 90,94%.
Trên toàn tuyến đường song hành thuộc địa bàn Hà Nội, các nhà thầu đã tổ chức 32 mũi thi công, bao gồm 23 mũi thi công đường, 9 mũi thi công cầu.
Tổng giá trị hợp đồng của 4 gói thầu thuộc dự án thành phần 2.1 khoảng 4.691 tỉ đồng; sản lượng thi công đến nay ước đạt khoảng 586 tỉ đồng (tương đương 12,5% giá trị hợp đồng).
Trên địa bàn tỉnh Hưng Yên, 4 mũi thi công đường đã được triển khai, sản lượng thi công đạt 25 tỉ đồng, bằng 2% tổng giá trị hợp đồng của gói thầu.
Tại tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường song hành chia thành 3 phân đoạn tương ứng với 3 gói thầu xây lắp. Đến nay, mới có 1 đoạn được tổ chức thi công với sản lượng thi công đạt 15 tỉ đồng, tương đương 1,7% tổng giá trị hợp đồng.
Tại Chỉ thị số 06/CT-TTg ngày 15.2 về việc đôn đốc thực hiện nhiệm vụ trọng tâm sau kỳ nghỉ Tết nguyên đán Giáp Thìn 2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung thúc đẩy tiến độ thi công các công trình hạ tầng giao thông quan trọng quốc gia, trong đó có dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô.
Cũng theo tìm hiểu của Lao Động, hiện nay, cả nước có 34 dự án lớn, 86 dự án thành phần quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải tại 46 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Trong đó có 5 dự án đường sắt, 2 dự án cảng hàng không, còn lại là các dự án đường bộ, chủ yếu là đường bộ cao tốc và các đường vành đai vùng Thủ đô Hà Nội, đường vành đai TPHCM.
