Người dân bức xúc vì tàu hỏa thường xuyên chắn ngang đường dân sinh

    ĐỖ VẠN |

    Đoạn đường ĐT 615 ở thôn An Mỹ, xã Tam An (huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam) thường xuyên bị tắc đường do tàu hỏa dừng lại chắn ngang đường. Cứ mỗi lần tàu dừng để tránh các tàu khác thì phải mất hơn 30 phút, đường mới lưu thông. Tình trạng này đã diễn từ nhiều năm nay khiến người dân rất bức xúc.
    Trễ giờ, tắt đường, bức xúc,… là những gì mà người dân các xã Tam Lộc, Tam Phước, Tam An đối mặt hằng ngày khi lưu thông qua đoạn đường ĐT 615 gặp phải tàu dừng lại bỏ hàng hoặc tránh tàu chạy ngược chiều. Tình trạng này đã diễn ra từ nhiều năm nay tại gác chắn thuộc ga An Mỹ, xã Tam Đàn, huyện Phú Ninh (tỉnh Quảng Nam) gây ách tắt giao thông trong thời gian dài. Sự nghịch lý này khiến nhiều người trễ giờ làm, học sinh đến trường muộn và việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ gặp rất nhiều khó khăn.
    Trễ giờ, tắc đường… là những gì mà người dân các xã Tam Lộc, Tam Phước, Tam An đối mặt hằng ngày khi lưu thông qua đoạn đường ĐT 615 gặp phải tàu dừng lại bỏ hàng hoặc tránh tàu chạy ngược chiều. Tình trạng này đã diễn ra từ nhiều năm nay tại gác chắn thuộc ga An Mỹ, xã Tam Đàn, huyện Phú Ninh (tỉnh Quảng Nam) gây ách tắc giao thông trong thời gian dài. Điều này khiến nhiều người trễ giờ làm, học sinh đến trường muộn và việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ gặp rất nhiều khó khăn.
    Tại đây, khi có tàu hỏa dừng lại bốc hàng hoặc tránh tàu chạy ngược chiều thì sẽ có hàng dài người và xe nối đuôi nhau, có khi đứng chờ hơn 1 giờ đồng hồ tại gác chắn An Mỹ. Dẫu khó chịu và rất bức xúc nhưng người qua lại trên đường này không còn cách nào khác ngoài chịu đựng.
    Tại đây, khi có tàu hỏa dừng lại bốc hàng hoặc tránh tàu chạy ngược chiều thì sẽ có hàng dài người và xe nối đuôi nhau, có khi đứng chờ hơn 1 giờ đồng hồ tại gác chắn An Mỹ. Dẫu khó chịu và rất bức xúc nhưng người qua lại trên đường này không còn cách nào khác ngoài chịu đựng.
    Sự nghịch lý này bởi ga An Mỹ nằm quá gần với gác chắn, trong khi số lượng toa tàu quá nhiều nên khi dừng, tàu hỏa sẽ chắn ngang cả khu vực giao nhau giữa đường sắt và đường ĐT 615. Từ đó, mỗi khi tàu dừng cũng đồng nghĩa với việc ách tắt giao thông xảy ra.
    Tình trạng này xảy ra này bởi ga An Mỹ nằm quá gần với gác chắn, trong khi số lượng toa tàu quá nhiều nên khi dừng, tàu hỏa sẽ chắn ngang cả khu vực giao nhau giữa đường sắt và đường ĐT 615. Từ đó, mỗi khi tàu dừng cũng đồng nghĩa với việc ách tắc giao thông xảy ra.
    Tình trạng tàu hàng chắn ngang cả nút giao giữa đường sắt và đường ĐT 615 lặp đi lặp lại hằng ngày, đặc biệt là các khung giờ cao điểm từ 6h đến 7h sáng. Công nhân thì bị trễ giờ làm, các em học sinh nhiều lần bị giáo viên khiển trách vì đi học muộn. Trước tình trạng như vậy, các em học sinh không còn cách nào khác ngoài khiêng xe đạp qua đường ray để kịp giờ đến lớp.
    Tình trạng tàu hàng chắn ngang cả nút giao giữa đường sắt và đường ĐT 615 lặp đi lặp lại hằng ngày, đặc biệt là các khung giờ cao điểm từ 6h đến 7h sáng. Công nhân thì bị trễ giờ làm, các em học sinh nhiều lần bị giáo viên khiển trách vì đi học muộn. Trước tình trạng như vậy, các học sinh không còn cách nào khác ngoài khiêng xe đạp qua đường ray để kịp giờ đến lớp.
    Trước thực trạng trên, UBND xã Tam An (huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam) đã làm việc với lãnh đạo ga An Mỹ để chọn giải quyết tình trạng trên. Một phương án được đưa ra là cho tách toa tàu để không chắn ngang đường ĐT 615. Tuy vậy, đơn vị này không chịu thực hiện đến khi có cán bộ xã tới yêu cầu tách toa tàu.
    Trước thực trạng trên, UBND xã Tam An (huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam) đã làm việc với lãnh đạo ga An Mỹ để giải quyết tình trạng trên. Một phương án được đưa ra là cho tách toa tàu để không chắn ngang đường ĐT 615. Tuy vậy, đơn vị này không chịu thực hiện đến khi có cán bộ xã tới yêu cầu tách toa tàu.
    Ông Huỳnh Tấn Nhật – Chủ tịch UBND xã Tam An – cho biết, ga An Mỹ là một “ga chờ” nên các tàu hàng và các tàu khách hay dừng lại để tránh tàu. Việc này thường xuyên xảy ra vào các giờ cao điểm, nhất là buổi sáng sớm đã làm tắt nghẽn giao thông cục bộ tại khu vực này.
    Ông Huỳnh Tấn Nhật – Chủ tịch UBND xã Tam An – cho biết, ga An Mỹ là một “ga chờ” nên các tàu hàng và các tàu khách hay dừng lại để tránh tàu. Việc này thường xuyên xảy ra vào các giờ cao điểm, nhất là buổi sáng sớm đã làm tắc nghẽn giao thông cục bộ tại khu vực này.
    “UBND xã Tam An đã nhiều lần kiến nghị với UBND huyện Phú Ninh để có ý kiến với Sở Giao thông Vận tải và các ngành cấp trên để có biện pháp khắc phục. Bên cạnh đó, địa phương cũng nhiều lần kiến nghị để làm đường tránh hoặc di dời ga lại vị trí thuận lợi hơn để tránh việc dừng đổ lâu gây ảnh hưởng giao thông trong nhiều năm qua tại nút giao thông này. Tuy nhiên, hiện nay vẫn chưa thấy có văn bản hay biện pháp chỉ đạo từ cấp trên” – ông Nhật nói.
    “UBND xã Tam An đã nhiều lần kiến nghị với UBND huyện Phú Ninh để có ý kiến với Sở Giao thông Vận tải và các ngành cấp trên để có biện pháp khắc phục. Bên cạnh đó, địa phương cũng nhiều lần kiến nghị để làm đường tránh hoặc di dời ga lại vị trí thuận lợi hơn để tránh việc dừng đổ lâu gây ảnh hưởng giao thông trong nhiều năm qua tại nút giao thông này. Tuy nhiên, hiện nay vẫn chưa thấy có văn bản hay biện pháp chỉ đạo từ cấp trên” – ông Nhật nói.
    Cũng theo ông Nhật, việc để tàu không chắn ngang đường ĐT 615 không phải là không có cách. Hoặc là tách toa tàu, hoặc là tàu dừng đổ nhưng không chắn ngang đường. Tuy vậy, các bên liên quan tại ga An Mỹ này đều không thực hiện.
    Cũng theo ông Nhật, việc để tàu không chắn ngang đường ĐT 615 không phải là không có cách. Hoặc là tách toa tàu, hoặc là tàu dừng đổ nhưng không chắn ngang đường. Tuy vậy, các bên liên quan tại ga An Mỹ này đều không thực hiện.
    Hằng ngày, người dân vẫn đứng dưới nắng, dưới mưa chờ tàu hàng rời đi trong sự bực bội, lo lắng vì sợ trễ nãi công việc. Và nghịch lý này không biết đến bao giờ mới được chấm dứt.Hằng ngày, người dân vẫn đứng dưới nắng, dưới mưa chờ tàu hàng rời đi trong sự bực bội, lo lắng vì sợ trễ công việc. Và nghịch lý này không biết đến bao giờ mới được chấm dứt.
    ĐỖ VẠN
    TIN LIÊN QUAN

    Hà Nội: Xe chết máy khi băng qua đường sắt, người phụ nữ bị tàu hỏa cán chết

    Tô Thế |

    Trong lúc điều khiển xe máy băng qua đường ngang không may bị chết máy, cô gái trẻ bị tàu chở hàng chạy hướng Hà Nam - Hà Nội đâm tử vong.

    Các đường ray đã được khắc phục. Ảnh: H.T

    Xác định được thiệt hại ban đầu vụ 2 tàu hỏa tông nhau ở ga Núi Thành

    ĐỖ VẠN |

    Chiều 24.7, ông Cao Minh Hỷ - Giám đốc Chi nhánh Khai thác Đường sắt  Nghĩa Bình, cho biết liên quan đến vụ tai nạn hai tàu hỏa “tông nhau” tại ga Núi Thành (tỉnh Quảng Nam) xảy ra vào chiều 26.5, đơn vị đã có báo cáo ban đầu về thiệt hại của vụ tai nạn này.

    Rào chắn ngang đường sắt vẫn còn nguyên vẹn.

    Vụ lật tàu ở Thanh Hoá: Rào chắn ngang đường sắt không được đóng khi xảy ra tai nạn

    Xuân Hùng - Quách Du |

    Quan sát của PV Lao Động tại hiện trường, khi xảy ra vụ tai nạn, 4 cánh chắn ngang đảm bảo an toàn không được kéo lại. 

    Điều gì khiến lăng mộ Nefetari được mệnh danh là ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập

    Yến Nhi |

    Được mệnh danh là "ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập", lăng mộ cổ của nữ hoàng Nefetari không chỉ có kiến trúc xa hoa mà còn chứa đựng một câu chuyện hấp dẫn.

    Đỗ Hùng Dũng và các đồng đội đã khép lại hành trình tại AFF Cup 2022 với ngôi á quân. Ảnh: Thanh Vũ

    Tiền vệ Hùng Dũng: Tôi buồn vì không thể tặng quà thầy Park Hang-seo

    AN NGUYÊN |

    Tiền vệ Hùng Dũng và các đồng đội tuyển Việt Nam bày tỏ sự tiếc nuối khi không thể mang về món quà ý ở giải đấu cuối cùng của huấn luyện viên Park Hang-seo.

    Bà Nguyễn Lan Anh và Nguyễn Thị Ngọc (từ phải qua). Ảnh chụp lại màn hình

    Bắt tạm giam 2 nữ phó giám đốc Bệnh viện TP Thủ Đức

    Việt Dũng |

    Mở rộng điều tra vụ án sai phạm về đấu thầu xảy ra tại Bệnh viện TP Thủ Đức (TPHCM), Cơ quan Cảnh sát điều tra đã bắt tạm giam 2 phó giám đốc đơn vị này.

    Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

    Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

    Vân Hoa |

    Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

    Hà Nội: Xe chết máy khi băng qua đường sắt, người phụ nữ bị tàu hỏa cán chết

    Tô Thế |

    Trong lúc điều khiển xe máy băng qua đường ngang không may bị chết máy, cô gái trẻ bị tàu chở hàng chạy hướng Hà Nam - Hà Nội đâm tử vong.

    Các đường ray đã được khắc phục. Ảnh: H.T

    Xác định được thiệt hại ban đầu vụ 2 tàu hỏa tông nhau ở ga Núi Thành

    ĐỖ VẠN |

    Chiều 24.7, ông Cao Minh Hỷ - Giám đốc Chi nhánh Khai thác Đường sắt  Nghĩa Bình, cho biết liên quan đến vụ tai nạn hai tàu hỏa “tông nhau” tại ga Núi Thành (tỉnh Quảng Nam) xảy ra vào chiều 26.5, đơn vị đã có báo cáo ban đầu về thiệt hại của vụ tai nạn này.

    Rào chắn ngang đường sắt vẫn còn nguyên vẹn.

    Vụ lật tàu ở Thanh Hoá: Rào chắn ngang đường sắt không được đóng khi xảy ra tai nạn

    Xuân Hùng - Quách Du |

    Quan sát của PV Lao Động tại hiện trường, khi xảy ra vụ tai nạn, 4 cánh chắn ngang đảm bảo an toàn không được kéo lại.