Lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh đối với lĩnh vực giao thông đô thị vừa được Sở GTVT TPHCM gửi tới một số đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa bằng ôtô và Trung tâm quản lý giao thông công cộng TPHCM.
Việc này nhằm giúp các đơn vị chủ động xây dựng phương án kinh doanh, đầu tư, thay thế xe cho phù hợp với lộ trình.
Theo lộ trình Sở GTVT TPHCM đưa ra, từ năm 2025, 100% xe buýt thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
Từ năm 2030, tỉ lệ phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đạt tối thiểu 50% và 100% xe taxi thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
Đến năm 2050, 100% xe buýt, xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh.
Sở GTVT TPHCM giao Trung tâm Quản lý giao thông công cộng khẩn trương tham mưu Sở thực hiện xây dựng định mức dự toán, đơn giá cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện.
Việc này nhằm đảm bảo đầy đủ pháp lý phục vụ công tác đấu thầu hoặc đặt hàng theo quy định của pháp luật hiện hành khi đưa xe buýt điện vào khai thác từ năm 2025.
TPHCM có hơn 2.000 xe buýt hoạt động trên gần 130 tuyến. Trong đó có khoảng 500 xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG).
Từ tháng 3.2022, TPHCM thí điểm tuyến buýt điện cỡ lớn đầu tiên kết nối khu đô thị Vinhomes Grand Park (Thành phố Thủ Đức) đến Bến xe buýt Sài Gòn (quận 1). Dự kiến sẽ có thêm 4 tuyến xe buýt điện sẽ được đưa vào khai thác cuối năm nay và năm sau.
Ngoài ra, mới đây Sở GTVT TPHCM cũng đề xuất UBND TPHCM sử dụng xe điện cho tuyến buýt nhanh BRT số 1.
