Hà Nội tiếp tục rào chắn, phân luồng giao thông đường Âu Cơ

PHẠM ĐÔNG |

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức giao thông trên tuyến đường Âu Cơ phục vụ thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo phương án tổ chức giao thông trên tuyến đường Âu Cơ (quận Tây Hồ) phục vụ thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên (đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân) để hạn chế ùn tắc giao thông.

Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 1.2 đến 30.6.2023.

Theo đó, đoạn từ ngõ 236 Âu Cơ đến nút giao Xuân Diệu gần chợ hoa Quảng Bá, cơ quan chức năng đồng ý tiếp tục kéo dài rào chắn cố định (vị trí mép hè hai bên trái và phải tuyến theo hướng từ trung tâm thành phố đi cầu Nhật Tân) bảo đảm phần mặt đường còn lại rộng 8-8,5m; mặt đường lưu thông rộng 3,9m-4,2m mỗi chiều. Phân chia 2 chiều đường lưu thông riêng biệt bằng hệ thống dải phân cách và sơn kẻ phù hợp.

Tiếp tục tổ chức giao thông 2 chiều cho các phương tiện lưu thông trên đường Âu Cơ, phân chia 2 chiều xe chạy trên toàn tuyến.

Trên đường dân sinh (đường 5m) phía trong đê, tổ chức giao thông cho ô tô di chuyển một chiều theo hướng từ cầu Nhật Tân đi trung tâm thành phố, các phương tiện khác lưu thông 2 chiều.

Trên đường dân sinh (đường 5m) phía ngoài đê, tổ chức giao thông cho ô tô di chuyển một chiều theo hướng từ trung tâm thành phố đi cầu Nhật Tân, các phương tiện khác lưu thông 2 chiều.

Cấm xe khách từ 16 chỗ trở lên lưu thông trên đường Âu Cơ đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao Xuân Diệu (chợ hoa Quảng Bá) từ 6h đến 20h hàng ngày.

Các phương tiện di chuyển theo hướng từ trung tâm thành phố đi cầu Nhật Tân muốn rẽ vào ngõ 123 Âu Cơ phải quay đầu ở nút giao Xuân Diệu và rẽ vào ngõ 123 Âu Cơ hoặc di chuyển theo đường dân sinh (đường 5m) trong đê.

Các phương tiện di chuyển theo hướng từ cầu Nhật Tân đi trung tâm thành phố muốn rẽ vào các ngõ 124, 172, 200, 236 Âu Cơ phải quay đầu ở nút giao khách sạn Thắng Lợi rẽ vào ngõ 34 Âu Cơ, 124 Âu Cơ hoặc 310 Nghi Tàm.

Trên đường Âu Cơ đoạn từ nút giao Xuân Diệu (gần chợ hoa Quảng Bá) đến nút giao Lạc Long Quân, rào chắn cố định trên đường Âu Cơ (hai bên trái và phải tuyến cách mép vỉa hè hiện trạng khoảng 1-1,5m).

Bên phải tuyến rào chắn 2 đoạn: Từ nút giao Xuân Diệu đến cửa khẩu UBND phường Nhật Tân và từ cửa khẩu UBND phường Nhật Tân đến ngõ 464 Âu Cơ.

Bên trái tuyến rào chắn 2 đoạn: Từ nút giao Xuân Diệu đến ngõ 399 Âu Cơ và từ ngõ 399 Âu Cơ đến nút giao Lạc Long Quân.

Phần đường xe chạy còn lại khoảng 10,5-11m, đồng thời điều chỉnh dải phân cách giữa và đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp để tổ chức giao thông cho các phương tiện di chuyển bình thường theo cả 2 chiều.

Trên đường dân sinh (đường 5m) phía trong đê, tổ chức giao thông cho ô tô di chuyển một chiều theo hướng từ cầu Nhật Tân đi trung tâm thành phố, các phương tiện khác lưu thông 2 chiều.

Trên đường dân sinh (đường 5m) phía ngoài đê, tổ chức giao thông cho ô tô di chuyển một chiều theo hướng từ trung tâm thành phố đi cầu Nhật Tân, các phương tiện khác lưu thông 2 chiều.

Các phương tiện di chuyển theo hướng từ trung tâm thành phố đi cầu Nhật Tân có nhu cầu rẽ vào các ngõ 275, 399 Âu Cơ, công viên nước, phố Trịnh Công Sơn, quay đầu ở nút giao ngõ 399 Âu Cơ hoặc nút giao Lạc Long Quân.

Các phương tiện di chuyển theo hướng từ cầu Nhật Tân đi trung tâm thành phố có nhu cầu rẽ vào UBND phường Nhật Tân và ngõ 464 Âu Cơ quay đầu ở nút giao ngõ 399 Âu Cơ hoặc nút giao Xuân Diệu.

PHẠM ĐÔNG
TIN LIÊN QUAN

Hà Nội: Xe buýt vẫn chạy xuyên Tết phục vụ người dân

PHẠM ĐÔNG |

Trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão - 2023, xe buýt tại Hà Nội vẫn hoạt động liên tục, không nghỉ ngày nào.

Hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo sức bật cho Hà Nội phát triển

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội đã và đang có nhiều nỗ lực trong việc phát triển và đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông. Để góp phần giảm ùn tắc giao thông, thành phố tập trung đẩy mạnh phát triển một hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đa dạng, xứng tầm với vị thế trung tâm chính trị, kinh tế - xã hội của cả nước.

Những điểm nóng và thách thức chờ ngành Giao thông Hà Nội trong 2023

PHẠM ĐÔNG |

Trong năm 2022, nhiều điểm ùn tắc tại Thủ đô được xử lý, cải thiện. Tuy vậy, vẫn còn nhiều tuyến đường với tình trạng ùn tắc vẫn thường xuyên diễn ra cần được xử lý trong năm 2023.

Giữ nguyên thu kinh phí Công đoàn 2% là hợp tình, hợp lý

Nam Dương (thực hiện) |

Đó là ý kiến của ông Đặng Ngọc Tùng - nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Chủ tịch Tổng LĐLĐVN trong cuộc trao đổi với phóng viên
Báo Lao Động.

Tập đoàn Dabaco đã bị tỉnh Bắc Ninh xử phạt hành chính

Trần Tuấn |

Bắc Ninh - Đưa công trình là tòa nhà ở xã hội Dabaco Khắc Niệm vào sử dụng khi chưa nghiệm thu, Tập đoàn Dabaco đã bị xử phạt vi phạm hành chính.

Lo ngại về chất lượng nhiều gói thầu dịch vụ công ích tại Cao Bằng

Tân Văn |

Liên tiếp từ năm 2019 đến nay, Công ty TNHH Nga Hải đã trở thành nhà thầu trúng nhiều dự án xây lắp, dịch vụ công ích trên địa bàn tỉnh Cao Bằng. Tuy nhiên, chất lượng của các dự án này lại đang là dấu hỏi.

Nơi cứ đến Tết Đoan Ngọ, người dân đổ xô đi tắm biển giữa trưa

Thanh Trà |

Ngày Tết Đoan Ngọ (tức 5.5 Âm lịch), hàng nghìn người dân TP Quy Nhơn (Bình Định) và các vùng lân cận đổ xô đi tắm biển vào chính Ngọ.

Chưa phát hiện được dấu chân, phân hổ để lại trong rừng tại Quảng Bình

CÔNG SÁNG |

Quảng Bình - Sau khi nhận được thông tin từ người dân về việc phát hiện một cá thể hổ, lực lượng kiểm lâm đã đến kiểm tra nhưng chưa phát hiện dấu chân, phân hổ để lại.

Hà Nội: Xe buýt vẫn chạy xuyên Tết phục vụ người dân

PHẠM ĐÔNG |

Trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão - 2023, xe buýt tại Hà Nội vẫn hoạt động liên tục, không nghỉ ngày nào.

Hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo sức bật cho Hà Nội phát triển

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội đã và đang có nhiều nỗ lực trong việc phát triển và đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông. Để góp phần giảm ùn tắc giao thông, thành phố tập trung đẩy mạnh phát triển một hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đa dạng, xứng tầm với vị thế trung tâm chính trị, kinh tế - xã hội của cả nước.

Những điểm nóng và thách thức chờ ngành Giao thông Hà Nội trong 2023

PHẠM ĐÔNG |

Trong năm 2022, nhiều điểm ùn tắc tại Thủ đô được xử lý, cải thiện. Tuy vậy, vẫn còn nhiều tuyến đường với tình trạng ùn tắc vẫn thường xuyên diễn ra cần được xử lý trong năm 2023.