Tuyên Quang - Tuyến đường ĐT.189 (huyện Hàm Yên, Tuyên Quang) được đầu tư nâng cấp với kinh phí gần 230 tỉ đồng nhưng chỉ sau vài năm sử dụng, con đường này đã xuống cấp nghiêm trọng và hiện giờ đang là nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông.
Đường ĐT.189 đoạn từ km2+500 đến km56+914 được nâng cấp vào đầu năm 2014 thuộc sự án xây dựng đường giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Đây là tuyến đường huyết mạch đi qua 7 xã của huyện Hàm Yên. Tổng kinh phí gần 230 tỉ đồng do Sở GTVT tỉnh Tuyên Quang làm chủ đầu tư.Được biết, 87% nguồn vốn của dự án là vay từ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), còn lại là vốn đối ứng chính phủ. Việc nâng cấp, cải tạo ĐT.189 là niềm mong mỏi của người dân 7 xã nơi tuyến đường đi qua trong nhiều năm.Được hoàn thành cuối năm 2015 nhưng sau vài năm sử dụng, đường ĐT.189 đã xuống cấp nghiêm trọng. Chỉ mới 5 năm nhưng khó để nhận ra đây là một tuyến đường mới được đầu tư sữa chữa hơn với gần 230 tỉ. Tình trạng hư hỏng xuất hiện trên toàn chiều dài của tuyến đường. Mặt đường bị nứt vỡ, "ổ trâu", "ổ gà" xuất hiện dày đặc.Tại Km2+500 đến Km26 (trên các xã Bình Xa, Tân Thành, Phù Lưu) mặt đường bị bong tróc, các ổ gà mọc lên nhan nhản gây mất an toàn giao thông. Có mặt tại đây, PV ghi nhận cảnh người dân đi lại không khác gì "làm xiếc" trên đường. Theo hồ sơ có được, đoạn này thuộc gói thầu số 1 do liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Trung Thành - Công ty TNHH 27-7 thực hiện.Tình trạng ổ gà, ổ trâu cũng diễn ra tương tự tại tuyến đường từ Km 26 đến Km41+500 ở gói thầu số 2 do liên danh Công ty TNHH Thịnh Hưng - Công ty TNHH Minh Phương thực hiện.Vào mùa nắng, đường ĐT 189 luôn trong tình trạng bụi “mù mịt”. Tuy nhiên, ám ảnh nhất phải kể đến mùa mưa. Đường trơn trượt, các vũng nước án ngữ mặt đường không khác gì những chiếc “bẫy” giăng sẵn chờ người đi đường.Ngoài các ổ gà, những viên đá sỏi có kích thước lớn nổi lên mặt đường tiểm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân cho biết, thực tế đã có nhiều vụ bị ngã xe gây thương tích bởi những ổ trâu bất thình lình "mọc" giữa đường.Ông Trần Quốc Tuấn, một người dân tại Làng Bát, xã Tân Thành nơi có tuyến đường chạy qua cho biết: “Đường này xấu nên không ít lần đã xảy ra tai nạn. Khổ nhất là vẫn là mấy đứa học sinh đi học vào mùa mưa. Đường vừa trơn trượt lại nhiều ổ gà nên đi qua rất sợ”. ĐT 189 là tuyến đường độc đạo dẫn vào thủ phủ cam sành Hàm Yên, vào vụ cam, thương lái cả nước đổ về đây để mua cam nhưng tình trạng tuyến đường xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng thế này đã khiến nhiều người không khỏi ngao ngán.Theo phản ánh của người dân, các xe tải chở cát, đá vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá khổ quá tải thường xuyên tàn phá tuyến đường này.Phản ánh tình trạng tuyến đường ĐT 189 hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng tới Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tuyên Quang, ông Nguyễn Việt Lâm - Giám đốc Sở cho biết: “Sẽ cho phòng ban chuyên môn kiểm tra và thông tin lại“.
Tuyến đường ĐT.189 có chiều dài 54,4km. Đây là tuyến đường huyết mạch đi qua trung tâm 7 xã Bình Xa, Tân Thành, Phù Lưu, Minh Dân, Minh Khương, Bạch Xa và Yên Thuận của huyện Hàm Yên.
Tuyến đường được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp V miền núi, có nền đường rộng 6,5m, mặt đường rộng 3,5m chưa kể những vị trí mở rộng đường cong.
Dự án được kỳ vọng sẽ nối liền 7 xã của huyện Hàm Yên, góp phần tạo điều kiện thúc đẩy sự phát triển nông lâm nghiệp theo hướng sản xuất hàng hoá, tăng cường trao đổi hàng hoá giữa các vùng.
Ngay sau khi Báo Lao Động phản ánh về tình trạng Quốc lộ 37 hư hỏng cục bộ trong trong thời gian còn bảo hành, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Tuyên Quang đã khẩn trương yêu cầu các nhà thầu duy tu bảo dưỡng, sửa chữa hư hỏng, rạn nứt cục bộ tại một số vị trí trên tuyến đường.
Một phần Quốc lộ 37 chạy qua tỉnh Tuyên Quang mới được nâng cấp, sửa chữa và hoàn thành tháng 12.2019. Thế nhưng đến nay, chỉ hơn 1 năm sau khi đưa vào sử dụng, tuyến đường đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, nứt vỡ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm nay, QL70 đoạn đi qua huyện Yên Bình và Lục Yên trở thành nỗi ám ảnh đối với những người lái xe bởi tuyến đường này liên tục xảy ra những vụ tai nạn giao thông.
Cơ cấu thượng tầng tại Ngân hàng Eximbank đã có nhiều biến động mạnh. Cổ đông ngoại gắn bó 16 năm đã chuyển nhà, thế chân bởi nhân tố bí ẩn liên quan đến Tập đoàn Bamboo Capital.
9 chiếc lô cốt đang án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh khiến giao thông đông đúc, quá tải dù đã cận kề Tết Nguyên đán Quý Mão. Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội lại yêu cầu chấn chỉnh tình trạng thi công hệ thống xử lý nước thải Yên Xá gây ùn tắc.
Nguyễn Lê Thái Nguyên vẽ mèo Tết bằng công nghệ AI rồi chia sẻ lên trang cá nhân. Những hình ảnh tuyệt đẹp về mèo nhận được vô số lời khen từ nhiều người bạn. Có không ít người đến nay vẫn nhầm lẫn đây là mèo Tết có nguồn gốc từ Ninh Thuận.
Cuối năm thường là mùa thu hoạch của thị trường xe ôtô cũ nhưng năm nay điều này đã không đến bởi việc ngân hàng siết cho vay, lãi suất cao đã khiến lượng khách hàng giảm đi đáng kể. Những ngày cuối cùng trước khi nghỉ Tết, chủ showroom chấp nhận bán hòa vốn hay thậm chí, bán cắt lỗ để thu hồi vốn trước Tết.
Ngay sau khi Báo Lao Động phản ánh về tình trạng Quốc lộ 37 hư hỏng cục bộ trong trong thời gian còn bảo hành, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Tuyên Quang đã khẩn trương yêu cầu các nhà thầu duy tu bảo dưỡng, sửa chữa hư hỏng, rạn nứt cục bộ tại một số vị trí trên tuyến đường.
Một phần Quốc lộ 37 chạy qua tỉnh Tuyên Quang mới được nâng cấp, sửa chữa và hoàn thành tháng 12.2019. Thế nhưng đến nay, chỉ hơn 1 năm sau khi đưa vào sử dụng, tuyến đường đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, nứt vỡ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm nay, QL70 đoạn đi qua huyện Yên Bình và Lục Yên trở thành nỗi ám ảnh đối với những người lái xe bởi tuyến đường này liên tục xảy ra những vụ tai nạn giao thông.
