Tàu container nhanh bao gồm 20 toa xe Mc chở 20 container, chiều dài không quá 325 m với trọng tải 650 tấn, tổng trọng vỏ container và hàng đóng không quá 17 tấn/container. Tàu container nhanh kết nối trực tiếp hàng hoá từ ga Yên Viên (Hà Nội) đến ga Sóng Thần (Bình Dương) và ngược lại.
Đoàn tàu container nhanh là một trong những nỗ lực nhằm giành lại thị phần vận tải vốn đang hết sức khiêm tốn của ngành Đường sắt.
Trao đổi với Lao Động, ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay: "Chủ trương của ngành đường sắt là tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao chất lượng phương tiện, nâng cao chất lượng hạ tầng để rồi nâng cao toàn bộ tổng thể chất lượng đường sắt để thu hút hành khách trở lại. Chúng tôi đang tập trung khai thác các chuyến tàu hàng chuyên tuyến để bù đắp lại một số mặt hàng giảm sâu".
Để phục vận chuyển hàng hóa, Haraco tổ chức 10 đoàn tàu/tuần (trừ chủ nhật, thứ 2) xuất phát hai chiều từ ga Yên Viên và Sóng Thần.
Đoàn tàu container nhanh xuất phát từ ga Yên Viên lúc 7h35 và đến ga Sóng Thần lúc 2h40. Và chiều ngược lại từ ga Sóng Thần lúc 10h30 đến ga Yên Viên lúc 6h15. Ngoài ra, đoàn tàu nhận và trả hàng tại ga Giap Bát và Ga Kim Liên trong suốt hành trình vận chuyển.
