Ngày 24.4, phát biểu tại Hội nghị về trật tự an toàn giao thông, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cho biết, tình hình tai nạn đã giảm, nhưng số người chết vẫn ở mức cao; một số vụ nghiêm trọng xảy ra do tài xế vi phạm nồng độ cồn, ma túy; ngoài ra còn có trách nhiệm của các đơn vị sát hạch, cấp bằng lái xe, đăng kiểm
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ GTVT rà soát, sửa đổi Nghị định 46 theo hướng tăng nặng mức xử phạt với nhiều lỗi vi phạm giao thông, có thể tước vĩnh viễn bằng lái xe thay vì tước có thời hạn đối với tài xế sử dụng ma túy gây tai nạn.
"Hiện nay, nhiều tài xế dùng giấy khám sức khỏe giả để được cấp bằng lái xe, thậm chí không học cũng được cấp bằng", Phó Thủ tướng giao Bộ Y tế chỉ đạo các đơn vị chức năng trên toàn quốc tổng kiểm tra công tác khám, cấp giấy khám sức khỏe cho tài xế và học viên lái xe; xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm quy định.
"Cần tịch thu phương tiện của những trường hợp vi phạm, cố tình chống người thi hành công vụ; nghiên cứu việc bắt buộc người vi phạm phải lao động công ích", Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình nói.
Về một số vụ tai nạn nghiêm trọng gần đây như vụ ôtô khách đâm vào đoàn người đưa tang tại tỉnh Vĩnh Phúc khiến 7 người chết; xe container tông hơn 20 xe máy dừng đèn đỏ ở Long An..., Phó Thủ tướng chỉ đạo các địa phương xử lý nghiêm tài xế và xem xét nếu đủ căn cứ theo đúng quy định pháp luật thì xử lý hình sự với chủ doanh nghiệp có xe gây tai nạn giao thông.
Ông Nguyễn Văn Khước - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc cũng đề nghị bổ sung chế tài xử lý vi phạm giao thông theo hướng tăng nặng, đủ sức răn đe.
Cụ thể, tăng mức phạt tiền, xử lý hình sự, tước bằng lái vĩnh viễn với tài xế uống rượu bia gây tai nạn chết người; tước bằng lái xe 3-5 năm với lái xe sử dụng rượu bia, ma túy tham gia giao thông; buộc lao động công ích với các hành vi lạng lách, đánh võng, đua xe; xử lý lực lượng thực thi công vụ bao che, tiếp tay cho hành vi vi phạm.
Tại hội nghị, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam nói, đơn vị đang đầu tư 1,8 tỉ đồng để xây dựng phần mềm quản lý tài xế.
"Khi hệ thống phần mềm này hoàn thiện, chúng tôi sẽ cung cấp tài khoản cho Sở GTVT các tỉnh để truy cập thông tin về lý lịch hành nghề, sức khỏe, số lần vi phạm của tài xế; qua đó quản lý và đưa ra chế tài thích hợp hơn", ông Huyện nói.
