Bất hợp lý trạm thu phí BOT

TS Lê Đăng Doanh: Thu phí giao thông ở quốc lộ 5 là bất hợp lý

Cường Ngô |

Đó là quan điểm của nhiều chuyên gia tại buổi tọa đàm khoa học "Các dự án BOT - chính sách và giải pháp" sáng 8.9.

TS Nguyễn Sĩ Dũng: "Có thể khởi tố sai phạm tại những dự án BOT của Bộ GTVT"

Cường Ngô |

Bên thềm buổi tọa đàm khoa học "Các dự án BOT - Chính sách và giải pháp", TS Nguyễn Sĩ Dũng cho rằng, những sai sót trong một số dự án BOT của Bộ GTVT có thể xem xét khởi tố nếu có yếu tố lỗi.

Mặt trái tấm vé qua trạm BOT

THÀNH LONG |

Việc người dân tiếp tục phản đối việc trả phí qua trạm số 1 QL5 (Hưng Yên) không chỉ là câu chuyện giá - phí quá cao mà còn là sự vô lý từng tồn tại bao nhiêu năm: Đi đường này để hoàn vốn cho đường… bên cạnh. Phía sau những tấm vé qua trạm BOT liệu có phải là sự minh bạch? PV Lao Động đã đi tìm câu trả lời khi “nội soi” vào những tấm vé ấy.

Quảng Trị đề xuất giảm đến 70% phí qua trạm BOT

HƯNG THƠ |

Ngày 6.9, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, đã nhận được văn bản số 2326 về việc đề xuất giá dịch vụ sử dụng đường bộ Trạm BOT Quảng Trị (Km 763+800-QL1) của Sở GTVT tỉnh. 

Thanh tra Chính phủ "điểm tên, chỉ mặt" sai sót một số dự án BOT của Bộ GTVT

Bảo Thắng |

Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận về một số dự án BT, BOT, theo đó, khẳng định, Bộ GTVT coi nặng tiêu chí hoàn vốn dự án, thiếu nghiên cứu hợp lý về khả năng nộp phí của người tham gia giao thông.

"Nhà nước đang nợ nhà đầu tư 4.000 tỉ đồng thì phải cho BOT QL5 thu"

Khánh Hoà |

"Nói kiểu dân tuý thì rất hay nhưng nhà nước đang nợ nhà đầu tư 4.000 tỉ đồng thì phải cho thu" - đó là ý kiến của ông Nguyễn Đức Kiên - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội về trạm BOT trên QL5.

Tiền lẻ, xả trạm… và bài toán niềm tin

Thế Lâm |

Dường như đã hình thành một cách ứng phó phổ biến để phản đối những trạm thu phí BOT bất cập, bất hợp lí: Dùng tiền lẻ qua trạm. Và cái gì đến sẽ đến: Giao thông qua trạm tắc nghẽn, đành phải xả trạm để xử lí tình thế…

Ôtô "trốn" trạm BOT quốc lộ 5, đường liên xã ùn tắc cục bộ

C.N |

Con đường 380 (hay còn gọi là đường 196) nối quốc lộ 5 vào xã Phan Đình Phùng, đi qua xã Minh Hải, huyện Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên, chiều 6.9 bị ùn tắc cục bộ do lượng xe tải, xe container tránh trạm thu phí số 1 quốc lộ 5, đổ dồn vào đây quá đông.

Không có chuyện đề nghị điều tra việc 'trả tiền lẻ', gây rối ở trạm BOT quốc lộ 5

Khánh Hòa - Cường Ngô |

Theo đại diện Vidifi, thông tin phản ánh đơn vị này đề nghị Tổng cục An ninh điều tra các hành vi gây mất trật tự và an ninh tại trạm thu phí quốc lộ 5 là không chính xác. Tuy nhiên, việc một số người liên tục trả tiền lẻ để qua trạm rồi lại quay đầu dàn hàng ngang để tạo hiện tượng ùn tắc là có vấn đề, cần xử lý triệt để.

Tái xuất "chiêu" tiền lẻ tại trạm BOT Hưng Yên trên quốc lộ 5

Lâm Anh |

Chiều 5.9, nhóm tài xế dùng tiền lẻ tối hôm trước (4.9) đã tái xuất tại trạm BOT số 1 QL5, ở huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên. Tuy nhiên, CGST tại đây cho biết, chưa xảy ra ùn tắc.

Trạm BOT Hưng Yên “ra đối sách”, tài xế tạm dừng "chiêu" xài tiền lẻ

KH |

Sau khi buộc chủ đầu tư xả trạm thu phí Văn Lâm, Hưng Yên chiều tối 4.9, cánh tài xế hiện tạm dừng chiêu này, còn ban quản lý trạm cho biết, đã bố trí sẵn nhân lực cũng như đề nghị cơ quan chức năng hỗ trợ để ứng phó.

Quốc lộ 5 ùn tắc vì tài xế dùng tiền lẻ trả phí BOT

Cường Ngô |

Chiều 4.9, hơn 10 tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối việc thu phí tại trạm BOT quốc lộ 5.

Cận cảnh những trạm thu phí bỏ hoang ở Sài Gòn

MINH QUÂN |

Trạm thu phí cầu Bình Triệu 1, 2 và trạm thu phí Thủ Thiêm sau nhiều năm dừng hoạt động đang xuống cấp, hư hỏng nặng nhưng vẫn nằm chình ình giữa đường, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện mỗi ngày.

Sai phạm ở các dự án BOT: Phải chăng chỉ Bộ Giao thông - Vận tải chịu trách nhiệm?

KHÁNH HOÀ |

Mới đây, Thứ trưởng Bộ KHĐT Đặng Huy Đông gây chú ý khi phát biểu việc triển khai các dự án BOT đang không theo quy định nào và BOT là rủi ro tham nhũng lớn nhất. 

Sai phạm ở BOT Phước Tượng - Phú Gia: Thanh tra nói có, chủ đầu tư bảo không

Khánh Hoà |

Trong khi Thanh tra Chính phủ kết luận dự án BOT Phước Tượng - Phú Gia có nhiều điểm chưa đúng quy định, đại diện chủ đầu tư cho rằng, kết luận của thanh tra mới chỉ ở con số khái toán nên không phải là sai phạm.