“Ép” hướng dẫn viên vào hội?
Theo Luật Du lịch mới, điều kiện hành nghề hướng dẫn viên (HDV) bổ sung thêm yêu cầu mới là ngoài thẻ HDV du lịch, phải có hợp đồng lao động với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hướng dẫn du lịch hoặc là hội viên của tổ chức xã hội - nghề nghiệp về hướng dẫn du lịch. Trong các điều kiện này, việc phải có hợp đồng lao động với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hướng dẫn du lịch dường như bất khả thi.
Theo ông Phạm Trương Hoàng - Trưởng Khoa Du lịch và khách sạn - Đại học Kinh tế quốc dân, vấn đề này đặt ra rất nhiều áp lực lên các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành do các khoản tiền lương tối thiểu, bảo hiểm, chi phí thủ tục chi trả cho HDV khá nặng. Việc đóng thuế cho các công ty, các thủ tục hành chính phức tạp cũng gây ra nhiều vướng mắc.
Theo ông Lê Phước Trí – Giám đốc điều hành Công ty Cổ phần Truyền thông Du lịch Sài Gòn Hà Nội, hiện nay số lượng HDV rất lớn nên không thể yêu cầu tất cả vào công ty. Hơn nữa, ít có công ty nào "nuôi" HDV vì du lịch có tính thời vụ, mùa thấp điểm có lúc cả tháng chỉ 1-2 tour.
Do vậy, con đường còn lại cho các HDV tự do khi muốn hành nghề là phải gia nhập vào Hiệp hội Hướng dẫn du lịch.
Hiệp hội HDV du lịch thu phí quá cao?
Đó là thắc mắc của rất nhiều HDV du lịch trước việc có thể phải tham gia Hiệp hội HDV du lịch thì mới được hành nghề. Theo đó chi phí làm thẻ hội viên được đề nghị là 500.000 đồng, hội phí thường niên là 1 triệu đồng. Ông Lê Phước Trí cho rằng: “Phí vào hội duy trì hàng năm của các HDV là khá cao. HDV hiện nay đang bức xúc về việc đóng tiền, chứ không phải anh em không chấp nhận quy định tham gia vào hội do Tổng cục quy định”.
Anh Thái Sơn - Chủ nhiệm CLB kỹ năng du lịch, Đại học Văn hóa TP Hồ Chí Minh chia sẻ: “Mức phí như vậy gây khó khăn cho chúng tôi, nếu không có tour thì chúng tôi sẽ không thể có tiền để đóng phí”.
Anh Bùi Long Quân - HDV du lịch tại TPHCM cho rằng: “Việc thành lập hiệp hội phải do nhu cầu của HDV và phải do HDV chọn chứ không thể do Tổng cục DL vừa đá bóng vừa thổi còi, luôn mang tiếng tự nguyện nhưng lại yêu cầu phải vào hiệp hội mới được phép hành nghề”.
Anh Quân phân tích thêm, HDV cần một tổ chức để đảm bảo công bằng cho công việc của mình như được xếp lịch tour phù hợp, được đối xử công bằng trong tour, bảo hiểm, thù lao phù hợp… Anh Quân đặt câu hỏi hiệp hội HDV sẽ làm gì để là nơi mà đội ngũ HDV đặt niềm tin vào ngoài việc được cấp thẻ thành viên và phải đóng phí?
