Đoàn bay 919 - “người anh cả” của hàng không Việt Nam

Hơn nửa thế kỷ chinh phục bầu trời

Ngày 1.5.1959, Trung đoàn Không quân vận tải 919 (nay là Đoàn bay 919) được thành lập, trở thành đơn vị bay vận tải quân sự - hàng không dân dụng đầu tiên của Việt Nam. Đoàn đã thực hiện nhiều nhiệm vụ bay quân sự, dân dụng một cách hiệu quả, an toàn: Từ trực tiếp tham gia chiến đấu, vận chuyển vũ khí, lương thực, thuốc men, cứu trợ, cứu nạn đồng bào, cho đến bay chuyên cơ phục vụ các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi công tác; cũng như bay dân dụng phục vụ nhu cầu vận tải hàng không của người dân, làm cầu nối giao thương, văn hóa giữa các quốc gia.

Trở thành đơn vị trực thuộc TCty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vào năm 1993, Đoàn bay 919 tiếp tục bám sát chức năng, nhiệm vụ được giao nhằm ổn định sản xuất và tăng trưởng vững chắc. Các chỉ tiêu đều hoàn thành và vượt mức kế hoạch. Đoàn bay luôn phát huy phẩm chất cách mạng, chủ động, sáng tạo, đóng góp vào quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Phát biểu chia sẻ tại buổi lễ kỷ niệm 60 năm Ngày thành lập và đón nhận Huân chương Ðộc Lập Hạng Nhì tặng Ðoàn bay 919, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc chia sẻ, việc được trao tặng Huân chương Độc Lập hạng Nhì là minh chứng thuyết phục nhất về sự phát triển, phát huy những truyền thống vẻ vang của Đoàn bay 919 anh hùng. Thủ tướng tin tưởng rằng, TCty Hàng không Việt Nam sẽ nhanh chóng đạt mục tiêu sải cánh vươn xa, trở thành hãng hàng không 5 sao đầu tiên của Việt Nam.

Hành trình làm chủ tương lai

Cùng với sự quan tâm đặc biệt của Vietnam Airlines dành cho công tác đổi mới công nghệ và hiện đại hoá đội máy bay, phi công Đoàn bay 919 đã chính thức điều khiển, làm chủ các loại máy bay tân tiến nhất thế giới như Boeing 787, Airbus A350 và A321. Đồng thời, Đoàn bay 919 đảm nhiệm hầu hết các chuyến bay nội địa và quốc tế có ý nghĩa lớn về mặt chính trị và hiệu quả kinh tế.

Tính đến thời điểm hiện tại, tổng số lao động của Đoàn bay 919 là gần 1.300 người, bao gồm các cán bộ, phi công, kỹ sư, công nhân viên phục vụ mặt đất. Trong đó, gần 1.200 lao động là phi công đang tham gia bay khai thác trên hơn 90 đường bay nội địa và quốc tế, với 5 đội bay Boeing 787, Airbus A350, Airbus A330, A321 và A321neo và ATR-72, gồm 104 chiếc. Đoàn Bay 919 hiện có 150 giáo viên cho các loại máy bay, trực tiếp huấn luyện, đào tạo và phê chuẩn lái chính cho đội ngũ phi công trẻ, trong đó có hàng trăm phi công nước ngoài bay thuê cho Vietnam Airlines. Từ con số phi công là người Việt chỉ chiếm 35% vào năm 2009, đến nay số phi công Việt Nam đã chiếm gần 75% lực lượng phi công của Hãng hàng không Quốc gia.

Đoàn Bay 919 cũng là đơn vị tiên phong trong việc áp dụng các kỹ thuật công nghệ 4.0 như buồng lái mô phỏng (SIM) vào công tác đào tạo, huấn luyện phi công tại Việt Nam.

Theo Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành, thành tích nổi bật của Đoàn bay 919 trong những năm qua là việc thiết lập được tính chuyên nghiệp, thực hiện các nhiệm vụ bay an toàn tuyệt đối. Đây là cái nôi để các phi công trẻ khởi nghiệp và trưởng thành, với những lứa phi công trẻ luôn được đánh giá có trình độ bay khá trong khu vực và trên thế giới. Trong bối cảnh hàng không Việt Nam đang trên đà tăng trưởng và hội nhập quốc tế, ngoài việc gìn giữ, phát huy các phẩm chất của thế hệ anh hùng đi trước, Đoàn bay 919 tiếp tục nâng cao năng lực chuyên môn, ứng dụng các công nghệ tiên tiến trên thế giới vào công tác điều hành, khai thác, cùng Vietnam Airlines tiếp tục thực hiện sứ mệnh “anh cả” dẫn đầu ngành Hàng không Việt Nam và hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao trong thời gian tới.