Garrett Reisman, giáo sư kỹ thuật hàng không tại Đại học Nam California (Mỹ), cựu phi hành gia NASA và cũng là cố vấn cấp cao của SpaceX, cho biết: “Đây là một thất bại mang tính thành công cổ điển của SpaceX”.
Ông Reisman gọi chuyến bay thử nghiệm Starship là một dấu ấn trong chiến lược của SpaceX, khiến công ty của Elon Musk khác biệt với các công ty hàng không vũ trụ truyền thống và thậm chí cả NASA bởi họ đã “chấp nhận thất bại ngay khi hậu quả của chúng còn thấp”.
Reisman cho biết về lâu dài, SpaceX tiết kiệm được nhiều tiền hơn và mất ít thời gian hơn để xác định và sửa các lỗi kỹ thuật bằng cách chấp nhận nhiều rủi ro hơn trong quá trình phát triển thay vì giữ "một nhóm lớn làm việc trong nhiều năm để cố gắng hoàn thiện nó trước khi thử nó”.
“Tôi muốn nói rằng thời gian vận chuyển người (trên tàu Starship) hiện đang được tăng tốc so với thời gian cách đây vài giờ”, ông nói sau khi tên lửa của SpaceX phát nổ.
Nhà khoa học hành tinh Tanya Harrison, một thành viên tại Viện Vũ trụ Ngoài của Đại học British Columbia (Mỹ), cho biết việc dọn sạch tháp phóng và bay lên qua một điểm tới hạn (được gọi là áp suất khí động học tối đa) là những kỳ công lớn trong chuyến bay đầu tiên của một hệ thống phóng lớn và phức tạp như vậy.
"Đó là một phần của quá trình thử nghiệm. Có rất nhiều tai nạn xảy ra khi bạn đang cố gắng thiết kế một tên lửa mới. Việc nó được phóng thành công khiến nhiều người thực sự hài lòng”, cô nói trong một cuộc phỏng vấn.
Cô cho biết những rủi ro của một vụ phóng thử nghiệm là nhỏ so với những lợi ích đầy tham vọng của công ty.
“Đây là tên lửa lớn nhất mà nhân loại đã cố gắng chế tạo”, cô nói và đồng thời cho biết thêm rằng nó được thiết kế để mang theo “số lượng lớn” hàng hóa và người đến và đi từ không gian sâu hơn bất kỳ tàu vũ trụ nào hiện có.
Trong khi NASA đang thực hiện sứ mệnh lấy các mẫu đất và khoáng chất trên sao Hỏa được đo bằng kilôgam do tàu thăm dò Mars Perseverance thu thập, tên lửa Starship sẽ mang về nhiều tấn đá, cũng như vận chuyển hàng chục phi hành gia và toàn bộ cơ sở phòng thí nghiệm đến và đi từ Mặt trăng và sao Hỏa, Harrison nói.
Nhắc tới tốc độ phát triển nhanh chóng của SpaceX kể từ khi thành lập năm 2002, Harrison nói: "Tôi sẽ không ngạc nhiên nếu chúng ta có con người trên sao Hỏa với Starship trong thập kỉ tới”.
