Tháng làm tháng nghỉ
Trái hẳn với không khí rộn ràng và người luôn chật cứng như nêm những mùa Tết năm trước. Năm nay, ga Đà Nẵng vắng vẻ và lạnh lẽo đến thê lương. Chị Đặng Thị Minh Hương, nhân viên chăm sóc khách hàng của ga Đà Nẵng thở dài sau khi kiểm tra số hành khách đã lên các đội tàu Bắc - Nam trong ngày với con số ít đến mức chị không dám khoe.
“Đà này thì chắc sẽ không có thưởng Tết và còn lâu lắm lương thưởng mới được trở lại như xưa” - chị Hương lẩm bẩm.
Chị kể, gần như cả năm 2021, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, các đội tàu Bắc - Nam ngừng chạy nên những lao động ở ga Đà Nẵng như chị phải tháng làm tháng nghỉ luân phiên. Có những tháng như 7-8-9.2021 gần như chị nghỉ hẳn ở nhà vì không có khách. Tháng nào nghỉ thì không có lương. Những tháng có việc làm, do ăn theo doanh thu từ việc hàng hoá và hành khách đi tàu, nên lương của chị Hương cũng sụt giảm, tháng cao nhất cũng chỉ 2,7 triệu đồng, còn lại trung bình chỉ tầm 2 triệu đồng.
“Hai triệu đồng một tháng mà sống ở thành phố như Đà Nẵng thì chắt chiu lắm cũng chỉ nuôi bản thân được khoảng 10 ngày” - chị Hương cười như mếu.
“May mà chồng tôi còn có thu nhập ổn định, con lớn đã đi làm, chỉ còn phải nuôi một con nhỏ đang học lớp 7 nên cũng xoay xở được qua ngày dù vô cùng khốn khó” - chị Hương nói.
Cùng cảnh ngộ với chị Hương là chị Phạm Thị Mỹ Hạnh, nhân viên soát vé, ga Đà Nẵng. Thậm chí chị Hạnh còn khó khăn hơn do hai con còn đi học nên cả năm nay gia đình chị luôn thiếu trước hụt sau. Vậy nhưng chị vẫn luôn tươi cười khi kể về mình bởi “nghĩ lại dù sao chúng tôi vẫn còn khá hơn hàng chục ngàn lao động của ngành Du lịch và dịch vụ của Đà Nẵng khi được tháng làm tháng nghỉ. Tôi có người quen làm trong ngành này, nguyên cả năm nay thậm chí còn không có tháng lương nào” - chị Hạnh nói.
Chờ mong thưởng Tết
Hỏi chuyện thưởng Tết, chị Đặng Thị Minh Hương bảo “ai cũng mong lắm nhưng chưa nghe trên có ý kiến gì cả”. Ngẫm nghĩ một lúc, chị Hương lại bảo “chắc cũng khó lắm bởi lương thưởng của chúng tôi hằng năm phụ thuộc vào doanh thu. Nhưng dù thế nào thì chúng tôi cũng chia sẻ với sự khó khăn của doanh nghiệp”.
Theo chị Phạm Thị Mỹ Hạnh, trong năm 2021, dù công việc bấp bênh, thu nhập lúc có lúc không nhưng các chị cũng được an ủi phần nào khi được tổ chức công đoàn các cấp quan tâm. “Dù có khó khăn nhưng đồng phục vẫn được công đoàn phát đủ, ngoài ra còn có các đợt hỗ trợ nhu yếu phẩm như gạo, bột ngọt, dầu ăn... nên cũng nghe vui và ấm lòng vì được quan tâm” - chị Hạnh tâm sự.
Ông Lê Xuân Thành - Phó Giám đốc Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đà Nẵng, đơn vị trực thuộc Công ty Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết: “Thời điểm này, Chi nhánh có 87 nhân viên nhưng chỉ có 2/3 số nhân viên đi làm, số còn lại phải nghỉ luân phiên do không có đủ việc làm”. Cũng như các đồng nghiệp ở ga Nha Trang, trong năm 2021, thu nhập của toàn bộ 87 nhân viên Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đà Nẵng “giảm sâu, giảm đều” do trước đây, mỗi ngày ga Đà Nẵng đón 30-40 đoàn tàu thì nay chỉ có 2 tàu thống nhất chạy, tàu địa phương vẫn đang dừng. Và cũng như các đồng nghiệp ga Nha Trang, các lao động đường sắt ở Đà Nẵng không thể tiếp cận được với các gói hỗ trợ liên quan đến dịch COVID-19 của Chính phủ do doanh nghiệp trên thực tế vẫn đang hoạt động cầm chứng chứ không ngừng hoạt động hẳn như các doanh nghiệp bên ngành Du lịch.
Liên quan đến vấn đề mà người lao động hy vọng và quan tâm nhất trong những ngày này là thưởng Tết, ông Lê Xuân Thành, Phó Giám đốc Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đà Nẵng - cho biết: “Nhiều khả năng là sẽ có nhưng chưa biết là bao nhiêu bởi chúng tôi đang xem xét, cân đối nguồn dự trữ cũng như tìm kiếm các nguồn tài chính để có thể bù đắp tạm thời...”.
