Công nhân nấu nhựa đường, vá ổ gà trên mặt đường cầu Long Biên

Cầu Long Biên là một trong những biểu tượng của Thủ đô, nối hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên. Đồng thời, đây cũng là tuyến giao thông huyết mạch bắc qua sông Hồng với lưu lượng người và phương tiện đi lại qua cầu rất lớn.

Tuy nhiên, do lượng phương tiện giao thông ngày một tăng nên thời gian gần đây mặt đường cầu Long Biên ngày càng xuống cấp trầm trọng. Phần mặt cầu xuất hiện nhiều ổ gà, gây rất nhiều khó khăn cho người tham gia giao thông khi đi qua cầu Long Biên.

Theo ghi nhận của Lao Động ngày 22.3, hàng chục công nhân và thiết bị đã được huy động để xử lý những điểm hư hỏng, bong tróc trên mặt cầu Long Biên. Tại những vị trí xuất hiện nhiều ổ gà, các công nhân đã sử dụng nhựa đường và đá mạt để vá lại.

Với 8 năm kinh nghiệm làm nghề, anh Nguyễn Văn Doan - công nhân đang làm việc tại đây cho biết, trước khi tiến hành tu sửa, vá cầu, mọi người phải tập trung vận chuyển đá mạt và nấu nhựa đường.

Trong đó, việc nấu nhựa đường là công đoạn tốn nhiều thời gian nhất. Mỗi một bánh nhựa sẽ được nấu bằng củi liên lục từ 4-6 giờ để sôi và tan chảy hết thành dạng lỏng. Khi việc chuẩn bị nhựa đường đã hoàn tất, công nhân sẽ dùng các vật dụng chuyên dụng để vá những ổ gà trên mặt cầu.

"Công việc chuẩn bị tu sửa, vá lại những điểm hư hỏng được chúng tôi bắt đầu triển khai từ ngày hôm qua (21.3). Do cầu Long Biên có lưu lượng người và phương tiện giao thông qua lại rất lớn nên điều này cũng gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Ngoài ra, do chưa hạn chế phương tiện hoàn toàn nên công nhân phải sử dụng xe máy để vận chuyển đá mạt đến những điểm cần sửa chữa" - một công nhân khác chia sẻ.

Cũng theo ghi nhận của phóng viên, bên cạnh việc tu sửa lại mặt đường đã xuống cấp dành cho xe máy, một tổ công nhân khác cũng tiến hành sơn sửa lại đường ray tàu, vệ sinh lại các mối ốc và mối nối trên đường ray. Công việc này được thực hiện định kỳ hàng tháng để đảm bảo an toàn hành lang đường sắt.