Liên quan tiến độ dự án đường Vành đai 4 TPHCM đoạn qua Bình Dương, theo UBND tỉnh Bình Dương, đến nay dự án đã được phê hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng toàn tuyến 47,5km.
Hiện nay Ban Quản lý dự án giao thông Bình Dương đang phối hợp nhà đầu tư đề xuất để tiếp nhận cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa. Đồng thời, công bố dự án và triển khai lập biên bản nghiên cứu khả thi đề án giải phóng mặt bằng.
Sở Giao thông Vận tải Bình Dương cũng đã phối hợp, cung cấp số liệu, hồ sơ ranh giải phóng mặt bằng để tính toán diện tích từng loại đất và chi phí giải phóng mặt bằng của dự án.
Đối với dự án xây lắp, đã khảo sát quan tâm của nhà đầu tư và phê duyệt hình thức lựa chọn nhà thầu là đấu thầu rộng rãi trong cả nước. Bên cạnh đó đã hoàn thành công tác thẩm định thiết kế cơ sở của cơ quan chuyên môn về xây dựng.
Về thẩm định dự án, Hội đồng thẩm định đã tổ chức họp 3 lần. Sở Kế hoạch và Đầu tư đang chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tham mưu UBND tỉnh trình HĐND tỉnh điều chỉnh Nghị quyết của HĐND tỉnh về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Được biết, dự án Vành đai 4 TPHCM tổng chiều dài hơn 200km, đi qua TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỉ đồng.
Dự án đường Vành đai 4 qua Bình Dương dài 47,5km được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 18.247,8 tỉ đồng.
Theo thiết kế sẽ xây dựng đường cao tốc, vận tốc 100km/h thuộc loại công trình giao thông cấp I. Theo tính toán, nhu cầu sử dụng đất khoảng 419,6ha, trong đó tuyến chính 413,4ha, tuyến kết nối 6,2ha. Tỉnh Bình Dương đã bổ sung 2 trạm dừng chân (mỗi hướng đi một trạm dừng, giải phóng mặt bằng 5ha) vào dự án.
