Đề xuất sân bay ở Ứng Hòa bị “vỡ”: Nhà đầu tư tháo chạy không kịp?

CAO NGUYÊN |

Đã có thời gian giá bất động sản ở huyện Ứng Hòa (Hà Nội) tăng từng ngày sau đề xuất xây sân bay. Tuy nhiên, đến nay khi thông tin này chính thức bị “vỡ” thì giá đất thực tế không còn cao như đồn thổi của các nhà đầu tư, môi giới đất.

Tháo chạy để thoát lỗ

Vẫn còn nhớ, vào cuối năm 2020, một vùng quê yên bình bỗng chốc xôn xao bởi thông tin Sở Quy hoạch - Kiến trúc đề xuất xây dựng sân bay thứ hai tại Ứng Hòa, Hà Nội. Giới đầu cơ đã bắt đầu tìm về các thôn làng ở các xã thuộc huyện Ứng Hòa nhờ các môi giới bất động sản tại đây mua gom đất ruộng.

Anh Nguyễn Văn Nam – một cò đất kinh nghiệm tại Ứng Hòa cho rằng, thời điểm đó, giá đất được tăng lên từng ngày. Một lô đất đấu giá phân lô có diện tích hơn 70m2 trong ngõ gần trung tâm thị trấn Vân Đình, Ứng Hòa, được chủ nhà phát giá 30 triệu/m2. Nhiều nhà đầu tư đã bỏ tiền tỉ để đầu tư đón sóng.

Tuy nhiên, đến nay theo anh Nam họ phải tức tốc bán tháo để giữ lại tiền khi biết được thông tin Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa cho biết, cơ quan này đã hoàn thành báo cáo thẩm định Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gửi Bộ GTVT và Hội đồng Thẩm định quy hoạch.

Trong đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị quy hoạch sân bay quốc tế Hải Phòng tại huyện Tiên Lãng, giai đoạn đến năm 2050 là sân bay thứ hai vùng Thủ đô.

Còn theo anh Đức Hùng một trong những người đã xuống tiền đầu tư đất khi nghe thông tin xây dựng sân bay ở Ứng Hòa, thời điểm đó anh đã bỏ ra gần 2 tỉ mua 217m2 đất tại xã Viên An nhưng mấy hôm nay đăng thông tin cắt lỗ hơn 100 triệu đồng nhưng không có ai hỏi.

Ghi nhận thực tế của phóng viên tại huyện Ứng Hòa thời điểm này, thị trường bất động sản trầm lắng, rất ít giao dịch mua bán.

Một cò đất có văn phòng ngay gần UBND huyện Ứng Hòa (xin được giấu tên) còn khuyên phóng viên (vai nhà đầu tư) không nên bỏ tiền vào đầu tư vào thời điểm này. “Chị khuyên em thời điểm này không nên mạo hiểm bỏ tiền ra để đầu tư tại đây (Ứng Hòa - PV). Tin đồn xây dựng sân bay thì có từ lâu nhưng thông tin chính xác thì chưa có. Đáng nói, khi mà bỏ tiền vào đất nông nghiệp thì rất rẻ, nhưng nếu đề xuất sân bay không được duyệt thì bao giờ mới thanh khoản được”, người này nói và cho biết thêm toàn là cục bộ, người dân ở đó mua. Không nên bỏ tiền vào chỗ chết. Nếu đón lõng, thì phải chắc chắn mới bỏ tiền đầu tư.

Gần nửa năm chưa có giao dịch lấy đâu đột biến

Cũng vào thời điểm có đề xuất sân bay tại Ứng Hòa, nhiều thông tin cho rằng sân bay dự kiến xây dựng tại 3 xã của huyện Ứng Hòa là xã Trầm Lộng, Đại Hùng và Đại Cường. Khi đó các nhà đầu tư đã về đây nhờ các văn phòng môi giới săn lùng đất ruộng xung quanh khu vực 3 xã này. Giá đất ruộng khoảng 20 - 30 triệu đồng/sào, đất thổ cư 2 triệu đồng/m2.

Tuy nhiên, một thực tế lại khác hẳn so với những lời đồn thổi. Tại buổi làm việc với Lao Động ngày 11.5, ông Phạm Nam Tiến - Chủ tịch UBND xã Đại Hùng (huyện Ứng Hòa) khẳng định từ đầu năm đến nay trên địa bàn mới có hai giao dịch về đất ở.

Dù có lời đồn có sân bay nhưng tại nhiều xã gần nửa năm không có giao dịch. Ảnh Cao Nguyên.
Dù có lời đồn có sân bay nhưng tại nhiều xã gần nửa năm không có giao dịch. Ảnh: Cao Nguyên.

Về đất nông nghiệp, theo ông Tiến hầu như không có giao dịch nào. “Từ đầu năm đến nay chỉ mới có đền bù liên quan đến dự án đường Cần Thơ – Xuân Quang. Dự án đó được thu hồi đất và dân đồng ý đền bù theo thỏa thuận”, ông Tiến nói.

Trong khi đó, cùng ngày nói với Lao Động, một lãnh đạo UBND xã Đại Cường (huyện Ứng Hòa) cho biết từ đầu năm đến nay chưa được một giao dịch nào. Tình hình bất động sản trên địa bàn vẫn trầm lắng, không có gì đột biến. Nói về giao dịch đất nông nghiệp, vị này cho rằng nếu người dân nơi khác đến đây chúng tôi cũng không cho phép mua. Bởi lẽ, đất nông nghiệp mua là để canh tác, trồng trọt, chăn nuôi còn mua xong để đó thì không được.

CAO NGUYÊN
TIN LIÊN QUAN

Khu tái định cư dự án sân bay Long Thành sau 1 năm thi công bây giờ ra sao

HÀ ANH CHIẾN |

Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn phục vụ dự án sân bay Long Thành - chính thức triển khai xây dựng từ tháng 4.2020. Đến nay đã có gần 50km đường giao thông được xây dựng với tổng diện tích mặt đường 530.000 m2. Ngoài ra, hệ thống cung cấp điện, nước và viễn thông cũng đã được đấu nối.

Lượng khách qua sân bay Nội Bài giảm đáng kể

Minh Hạnh |

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, lượng khách qua sân bay Nội Bài những ngày qua giảm đáng kể. Tuy nhiên, sản lượng bay nội địa duy trì trung bình mỗi ngày khoảng 210 lượt chuyến với khoảng 22.000 lượt khách/ngày.

Kiến nghị xây dựng sân bay thứ hai vùng Thủ đô tại huyện Tiên Lãng

Minh Hạnh |

Theo báo cáo thẩm định Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị sân bay thứ hai vùng Thủ đô tại huyện Tiên Lãng (Hải Phòng).

Đào, quất mini hút khách dịp Tết Nguyên đán, tiểu thương thu bạc triệu mỗi ngày

Anh Tuấn |

Tết Nguyên đán đang cận kề, thời điểm này tại chợ hoa Quảng An, Lạc Long Quân (Tây Hồ, Hà Nội), chợ hoa Hàng Lược (quận Hoàn Kiếm) đã bày bán những cành đào Nhật Tân phục vụ nhu cầu của người dân thủ đô. Đặc biệt, những cành đào mini, giá từ 50.000 đồng - 150.000 đồng được nhiều người lựa chọn.

Dự báo diễn biến không khí lạnh mạnh giáp Tết Nguyên đán 2023

AN AN |

Cơ quan khí tượng nhận định không khí lạnh sẽ tác động mạnh hết ngày mai 17.1.2023 (tức ngày 26 Tết Nguyên đán).

Nguyễn Thái Luyện kháng cáo sau khi bị tuyên án chung thân

Anh Tú |

TPHCM - Sau khi bị TAND TPHCM tuyên án chung thân về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản, bị cáo Nguyễn Thái Luyện (Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Địa ốc Alibaba) vừa có đơn kháng cáo kêu oan cho rằng mình không lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Công ty Alibaba không gian dối khi cung cấp thông tin về các thửa đất để bán cho khách hàng.

Nói về sai phạm ở Cục Đăng kiểm, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải: "Tôi cũng thấy xấu hổ"

Khánh Hoà |

Nhìn lại vụ việc liên quan tới Cục Đăng kiểm thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng thừa nhận dù mới về công tác tại bộ 2 tháng nhưng bản thân ông cũng thấy xấu hổ khi biết thông tin. Tuy nhiên, ông Thắng khẳng định cán bộ hư thì phải xử lý, kể cả thay 100% nhưng vẫn phải tập trung làm tốt nhiệm vụ được giao.

Tất bật ngược xuôi giao hàng, shipper vẫn lo không có Tết

Thiện Nhân-Tùng Giang |

Nhiều shipper giao hàng chia sẻ, những ngày giáp Tết Nguyên đán dù đơn hàng tăng cao nhưng thu nhập thực tế vẫn chưa đạt như kỳ vọng.

Khu tái định cư dự án sân bay Long Thành sau 1 năm thi công bây giờ ra sao

HÀ ANH CHIẾN |

Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn phục vụ dự án sân bay Long Thành - chính thức triển khai xây dựng từ tháng 4.2020. Đến nay đã có gần 50km đường giao thông được xây dựng với tổng diện tích mặt đường 530.000 m2. Ngoài ra, hệ thống cung cấp điện, nước và viễn thông cũng đã được đấu nối.

Lượng khách qua sân bay Nội Bài giảm đáng kể

Minh Hạnh |

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, lượng khách qua sân bay Nội Bài những ngày qua giảm đáng kể. Tuy nhiên, sản lượng bay nội địa duy trì trung bình mỗi ngày khoảng 210 lượt chuyến với khoảng 22.000 lượt khách/ngày.

Kiến nghị xây dựng sân bay thứ hai vùng Thủ đô tại huyện Tiên Lãng

Minh Hạnh |

Theo báo cáo thẩm định Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị sân bay thứ hai vùng Thủ đô tại huyện Tiên Lãng (Hải Phòng).