Thực trạng tranh chấp tại các dự án nhà chung cư ở trên địa bàn TPHCM đang có dấu hiệu bùng phát trong thời gian gần đây. Nguyên nhân dẫn đến tranh chấp ở các chung cư dường như các cơ quan liên quan ở TPHCM vẫn chưa có giải pháp hữu hiệu để xử lý. Điều này dẫn đến người dân bỏ tiền tỉ mua căn hộ vẫn sống trong lo lắng...
Theo ông Nguyễn Thanh Hải - Trưởng phòng Quản lý nhà và công sở Sở Xây dựng TPHCM, phí bảo trì là một trong những vấn đề dẫn đến tranh chấp nhiều nhất tại các chung cư. Cụ thể, trong 44 chung cư có tranh chấp thì 31 chung cư là liên quan đến phí bảo trì... Tuy nhiên, ông Hải cho biết, theo quy định hiện hành, nếu chủ đầu tư không bàn giao phí bảo trì cho ban quản trị thì UBND TP tổ chức cưỡng chế.
Xem thêm...Bộ Nội vụ đòi “đất vàng” công sản: Doanh nghiệp không trả đất nói gì?
Theo bài "Đến Bộ Nội vụ cũng gian nan đòi lại công sản", đăng trên báo Lao Động phản ánh, Bộ Nội vụ đã có hàng loạt văn bản gửi Bộ Công an, Bộ Tài chính, UBND TPHCM đề nghị hỗ trợ giám định hồ sơ, giúp thu hồi 950m2 đất công sản ở quận 10 (TPHCM) đang bị doanh nghiệp chiếm giữ…
Ngày 22.3.2019, Cty CP Duy Tân đã gặp gỡ một số cơ quan báo chí để cung cấp hồ sơ “phản đòn”, cho rằng bên đòi đất không thể không biết hợp đồng 04 thời hạn tới năm 2022... Cty này còn nói hợp đồng trên có nhiều văn bản ở cấp cao xác nhận tính pháp lý.
Xem thêm...Nghe tin có dự án, người dân xây dựng ồ ạt để chờ tiền đền bù
Trước thông tin doanh nghiệp được chính quyền đồng ý chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án khu công nghiệp phục vụ Nông - Lâm nghiệp, hàng trăm hộ dân ở xã Tam Anh Nam, huyện Núi Thành (tỉnh Quảng Nam) đã xây dựng nhiều công trình để chờ tiền đền bù khi dự án được tiến hành.
Dọc đường lên hai thôn Tiên Xuân 2 và Xuân Ngọc 2 (xã Tam Anh Nam), nhiều ngôi nhà dù xập xệ nhưng phía tường rào, cổng ngõ lại được xây dựng kiên cố. Thậm chí, những công trình phục vụ sản xuất kinh tế như chuồng trại cũng được xây mới hoàn toàn.
Xem thêm...Bị lấn chiếm, Hà Nội dựng rào chắn cho đường đi bộ ven sông Tô Lịch
Tuyến đường đi bộ dài 4km ven sông Tô Lịch đang được gấp rút hoàn thiện những khâu cuối cùng trước khi đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, tuyến đường chỉ dành riêng cho người đi bộ và xe đạp này đang bị các phương tiện xe máy ngang nhiên lấn chiếm, gây mất an toàn.
Để chặn xe máy đi vào tuyết đường, Ban quản lý tuyết đường đã tiến hành dựng rào bằng các trụ sắt thấp ở đầu các lối vào. Tuyến đường đã được rào chắn nhiều lớp, cao khoảng 1 mét với 6 khung sắt mỗi bên đường. Đoạn rào chắn vẫn đủ để người đi xe đạp có thể đi qua và tránh được tình trạng lấn chiếm làn đường của xe máy.
