Trong vụ việc này, người dân địa phương rất bức xúc cho rằng do mặt đường quá xấu, ổ gà nhiều nhưng đơn vị thi công, đơn vị quản lý không kịp thời sửa chữa, cảnh báo dẫn đến vụ tai nạn thương tâm này.
Có thể nói, thời gian qua tình trạng mặt đường xấu, hư hỏng đã trực tiếp gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, dư luận lên tiếng gay gắt nhưng chưa được cơ quan chức năng quan tâm xử lý triệt để nên "đâu lại vào đấy". Tai nạn liên quan đến công trình cầu đường kém chất lượng, hư hỏng vẫn cứ tiếp diễn, xảy ra ở nhiều địa phương.
Điều đáng nói ở đây là hầu như sau các vụ tai nạn xảy ra thì nhà thầu, đơn vị thi công hoặc đơn vị quản lý cầu đường không phải chịu trách nhiệm chính mà chỉ bị xác định là liên quan. Do đó, việc xử lý thường rất "nhẹ nhàng" chủ yếu là bồi thường ít tiền, xin lỗi, hứa sửa chữa… là xong!
Chính vì điều này không những làm cho các vụ giao thông liên quan đến mặt đường xấu, ổ gà ngày càng tăng và các đơn vị thi công, quản lý cầu đường 'nhờn thuốc', thiếu trách nhiệm trong việc duy tu, bảo dưỡng kịp thời các sự cố, hư hỏng cầu đường, nhất là hư hỏng mặt đường. Đây là nguyên nhân gây bức xúc trong dư luận kéo dài nhiều năm nay nhưng chưa được quan tâm, xử lý rốt ráo cả về vấn đề pháp lý lẫn thực tế cuộc sống đặt ra.
Theo nguyên tắc pháp luật về quan hệ 'nhân - quả' thì nguyên nhân nào dẫn đến hậu quả thì phải xử lý lỗi đối với các chủ thể có trách nhiệm để nguyên nhân xảy ra hậu quả đó.
Vì vậy, các cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc điều tra, xác minh đối với các vụ tai nạn giao thông nguyên nhân do mặt đường hư hỏng và có dấu hiệu vi phạm, thiếu trách nhiệm của đơn vị quản lý cầu đường để xử lý nghiêm với trách nhiệm chính thuộc các đơn vị này.
Điều này nhằm chấn chỉnh xử lý tình trạng thiếu trách nhiệm, vô cảm khi để cầu đường hư hỏng, bong tróc gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông lâu ngày không sửa chữa. Đồng thời, hạn chế tối đa các tai nạn giao thông liên quan đến mặt đường xảy ra ngày càng nhiều như thời gian vừa qua.
