Chưa có nơi đỗ mới đã “đuổi”
Ngày 17.6.2016, Sở GTVT Hà Nội có văn bản số 731/TB-SGTVT thông báo về việc đình chỉ hoạt động bến thủy nội địa trên hồ Tây (Tây Hồ, Hà Nội). Qua đó, đình chỉ hoạt động bến thủy nội địa với các doanh nghiệp như: Cty TNHH Nhuận Mai, Cty TNHH du thuyền Hồ Tây, Cty CP Sông Potomac, Cty CP DLTM Tây Hồ, Cty CP nhà nổi Hồ Tây. Được biết, đây là lần thứ 2 các nhà nổi, du thuyền trên hồ Tây phải di chuyển địa điểm.
Theo ghi nhận của PV, ngày 20.6.2016, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cùng Cảnh sát giao thông đường thủy phối hợp với UBND quận Tây Hồ đã lập biên bản, đình chỉ hoàn toàn hoạt động của tất cả các tàu thuyền, nhà hàng đang hoạt động trên hồ Tây, kể cả có phép lẫn không phép. Theo kế hoạch, toàn bộ tàu, du thuyền tại bến thủy hồ Tây sẽ được di dời về khu vực Đầm Bảy (Tây Hồ, Hà Nội). Đối với các phương tiện được cấp phép hoạt động, có đăng ký, đăng kiểm, đảm bảo điều kiện an toàn sẽ được đưa về neo đậu tại một địa điểm riêng. Những phương tiện quá hạn sử dụng, không đáp ứng an toàn kỹ thuật, các doanh nghiệp phải tự phá dỡ hoặc di chuyển hẳn ra khỏi hồ. Tuy nhiên, hiện các đơn vị hoạt động bến thủy nội địa đã dừng kinh doanh nhưng không thể di dời bởi bến mới chưa phân vị trí và chưa có cầu cảng neo đậu phương tiện.
Trao đổi với báo chí, bà Võ Bích Thủy - Chánh văn phòng UBND quận Tây Hồ xác nhận, việc chưa thể di dời bến thủy hồ Tây về khu vực Đầm Bảy là do bến mới chưa được đầu tư xây dựng xong. “Trong một cuộc họp mới đây, UBND thành phố có giao cho UBND quận Tây Hồ chủ trương thiết kế, sắp xếp, bố trí các du thuyền hồ Tây về Đầm Bảy. Tuy nhiên, đó mới là chỉ đạo miệng, chúng tôi đang chờ công văn để triển khai”, bà Thủy nói.
Trả lời câu hỏi vì sao trong 7 năm (từ năm 2009 khi có quyết định di dời bến thủy của UBND thành phố) đến nay vẫn chưa có bản thiết kế cho bến Đầm Bảy, bà Thủy cho hay: “Trước đó, việc này được TP giao cho Sở GTVT Hà Nội. Trong chỉ đạo mới, UBND quận được giao nhiệm vụ nhưng đang chờ công văn. Sau khi nhận nhiệm vụ, chúng tôi sẽ tích cực triển khai thực hiện đảm bảo chất lượng”.
Doanh nghiệp“khóc ròng”
Chính vì những vướng mắc này, Cty TNHH du thuyền Hồ Tây (là Cty thành viên của Cty CP dịch vụ Hồ Tây); Cty TNHH Nhuận Mai; Cty cổ phần sông POTOMAC (là Cty thành viên của Cty CP dịch vụ Hồ Tây) đã có công văn gửi Chủ tịch UBND TP. Hà Nội - Nguyễn Đức Chung và nhiều cơ quan đơn vị mong được: Sớm bàn giao địa điểm cụ thể cho các doanh nghiệp để các doanh nghiệp di chuyển; Giao thiết kế cầu bến đã được phê duyệt để doanh nghiệp thi công thực hiện; Quy hoạch khu vực Đầm Bảy đồng bộ và bền vững (gồm xây dựng đường điện 3 pha phục vụ sản xuất, đường nước sạch, có bãi đỗ xe tập trung để các doanh nghiệp đảm bảo điều kiện kinh doanh và phục vụ khách du lịch đến tham quan hồ Tây... ).
Chia sẻ với PV, bà Lê Thị Minh Phương - Giám đốc Cty CPDV Hồ Tây cho biết, sau khi nhận được thông báo, các doanh nghiệp ở đây hoàn toàn chấp hành. “Hiện các đơn vị hoạt động bến thủy nội địa đã dừng kinh doanh nhưng không thể di dời bởi bến mới chưa phân vị trí và chưa có cầu cảng neo đậu phương tiện; chưa có cơ sở hạ tầng, cầu dẫn... nên nếu di chuyển cũng chưa hoạt động ngay được. Do đó, sẽ có hàng trăm người dân lao động mất việc làm, gây ảnh hưởng nặng đến đời sống sinh hoạt. Theo ước tính có khoảng 500 - 600 lao động làm việc tại khu vực này đang mất việc làm, 5 doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản”, bà Phương nói.
Ông Phương Năng Thắng - Giám đốc Cty TNHH du thuyền Hồ Tây cho biết, nguyên nhân dẫn đến việc các doanh nghiệp hoạt động không phép là do việc gia hạn giấy phép hoạt động của bến thủy trong những năm qua không rõ (sở thì nói chờ bến mới, quận thì không cấp giấy phép con theo NĐ 92 theo yêu cầu của sở).
