Sửa sai kỹ thuật vì... COVID-19?
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ có tổng mức đầu tư là 575 tỉ đồng. Tuyến đường này bắt đầu từ xã Pơng Đrang, huyện Krông Búk kết thúc tại xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’Gar, kéo dài khoảng 26km. Công trình do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.
Qua tìm hiểu thực tế cho thấy, đoạn đường xuất hiện dấu hiệu hư hỏng nhiều nhất, kéo dài từ km1728+400 đến km1740 (khoảng 12km). Khi xảy ra hư hỏng, Công ty TNHH An Nguyên đã chủ động triển khai sửa chữa bằng giải pháp láng nhựa các đoạn như: Km1730+00 - Km1731+00; Kml733+800 - Km1734+00; Kml735+500 - Kml736+200; Kml738+330 - Km1738+630; Km1739+700 - Km1742+870.
"Tuy nhiên, các vị trí này có hiện tượng chảy nhựa, đá dăm trên đường chưa được vệ sinh có nguy cơ tiềm ẩn gây mất an toàn giao thông. Mặc khác, các đoạn này thực hiện công tác sửa chữa, bảo hành không bảo đảm kết cấu theo hồ sơ thiết kế được duyệt, chất lượng công trình không đảm bảo yêu cầu" - Sở Giao thông Vận tải thừa nhận.
"Vừa rồi, đường bị mấy chỗ đó (hư hỏng - PV) nhưng anh em bị COVID-19 hết nên khắc phục tạm thời cho bảo đảm an toàn giao thông. Hôm nay đã cho anh em tập trung đào đắp, làm lại theo đúng thiết kế ở dưới rồi" - đại diện Công ty TNHH An Nguyên nói.
Với vai trò là chủ đầu tư, theo ông Lê Công Du - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk, vừa qua sở đã yêu cầu nhà thầu thi công sửa chữa đoạn đường trên.
Tuy nhiên, trong thời gian nhà thầu sửa chữa, đơn vị bận nhiều việc, cơ quan có nhiều người mắc COVID-19 nên không trực tiếp giám sát. Khi nhà thầu sửa xong, đơn vị mới đi kiểm tra thì nhận thấy việc sửa chữa không đảm bảo yêu cầu nên đã yêu cầu nhà thầu phải làm lại đúng quy định.
Phải sửa chữa trước ngày 26.3.2022
Trước thực tế trên, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương triển khai thực hiện sửa chữa, bảo hành các đoạn đường nêu trên theo đúng hồ sơ thiết kế đã phê duyệt, bảo đảm chất lượng công trình.
Khi nhà thầu thực hiện công tác sửa chữa, bảo hành phải báo cáo chủ đầu tư (Sở Giao thông Vận tải) và đơn vị quản lý đường bộ (Chi cục quản lý đường bộ III.5) biết để phối hợp kiểm tra, đánh giá công tác sửa chữa bảo hành công trình. Trong đó, việc sửa chữa, bảo hành phải hoàn thành trước ngày 26.3.2022.
Ngay trong sáng nay (18.3), Công ty TNHH An Nguyên đã triển khai thi công khắc phục hư hỏng trên đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ. Qua thực tế cho thấy, thay vì chắp vá sơ sài, qua quýt như trước đây, nhà thầu đã đào phần lớp mặt bị hư hỏng rồi thảm lại lớp mặt bê tông nhựa theo thiết kế.
Trước đó, Báo Lao Động phản ánh, công trình đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ vừa được chủ đầu tư bàn giao cho đơn vị khai thác quản lý vận hành đưa vào sử dụng. Thế nhưng, hiện nay, trên suốt chiều dài tuyến xuất hiện nhiều vết chắp vá hết sức sơ sài, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật.
