Bạn đọc Quốc Long bày tỏ: Tại sao đăng kiểm ôtô lại bắt buộc phải dán thẻ ETC. Thẻ ETC để thu phí đi cao tốc, xe không đi cao tốc lại yêu cầu dán ETC khi đăng kiểm như vậy có "ép" người dân quá không?
Đồng quan điểm, một tài xế khác bình luận: Sử dụng đường cao tốc hay các công trình BOT giao thông thuộc về nhu cầu cá nhân, không phải là hạng mục bắt buộc như phí bảo trì đường bộ. Tôi không hiểu sao lại gộp chung vào làm một, như vậy là lạm quyền.
Một số bạn đọc cho rằng, ôtô của gia đình nằm ở khu vực ngoại thành, không có nhu cầu đi cao tốc, nếu bắt dán thẻ ETC khi đăng kiểm sẽ tốn chi phí.
"Tôi chỉ sử dụng xe ôtô để đón con, đi chợ, đi làm trong nội đô nên không có nhu cầu lên cao tốc. Vậy tại sao tôi phải bỏ ra 120.000 đồng để dán ETC trong khi không sử dụng" - bạn đọc Lương Thanh viết.
Còn bạn đọc Đỗ Duy Quân nêu quan điểm, thu phí không dừng ETC với đăng kiểm xe là hai chuyện hoàn toàn khác nhau. Đăng kiểm xe là chuyện bắt buộc đối với bất cứ xe nào muốn di chuyển trên đường; còn ETC để qua các BOT trên cao tốc.
Mặt khác, BOT là của chủ đầu tư, không phải của nhà nước. Không thể buộc chủ xe phải thực hiện theo chủ trương không dán tem - không đăng kiểm. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định pháp luật để quy định dán thẻ ETC là thủ tục bắt buộc trong đăng kiểm xe.
Như vậy dù không bao giờ qua trạm, tôi vẫn phải thực hiện quy trình này. Nếu không, tôi sẽ không được đăng kiểm. Thật quá vô lý.
Theo quy định của pháp luật, đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ là quy trình bắt buộc với mọi phương tiện (xe ôtô) tham gia giao thông. Đây là quy trình kỹ thuật của cơ quan có thẩm quyền kiểm tra và cấp chứng nhận cho phương tiện cơ giới đường bộ có đủ điều kiện an toàn kỹ thuật tham gia giao thông.
Dán thẻ ETC là việc chỉ để thanh toán phí khi chủ xe ôtô đó cần di chuyển phương tiện ấy qua các tuyến đường BOT có các trạm thu phí không dừng.
Trước đó trao đổi với Báo Lao Động, luật sư Nguyễn Đức Toàn (Công ty Luật Vimaxasia) cho biết, theo quy định khi phương tiện đủ các điều kiện như bảo hiểm, đang trong thời hạn được phép lưu hành và không có văn bản pháp luật khác yêu cầu phương tiện không được phép lưu hành thì bắt buộc phải đăng kiểm cho phương tiện.
Việc phát sinh thẻ thu phí không dừng (ETC) là tình huống phát sinh của cơ quan quản lý Nhà nước về quản lý giao thông đường bộ và ở đây chưa phải là văn bản quy phạm pháp luật mà chỉ ở những văn bản liên quan đến quản lý Nhà nước về đường bộ.
Theo đó, xét về mặt pháp luật, không thể quy định bắt buộc phải dán thẻ ETC mới được phép đăng kiểm phương tiện.
Bạn đọc có thể bày tỏ quan điểm về vấn đề này qua email của Báo Lao Động: toasoan@laodong.com.vn.
